Actualités

Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Ce supermarché abaisse le prix du rechargement à 17 centimes par kWh.
Technologie

Ce supermarché abaisse le prix du rechargement à 17 centimes par kWh.

Après que Lidl ait baissé les prix du carburant, une autre grande chaîne de supermarchés a maintenant annoncé une mesure très symbolique en plein essor des prix du carburant. Il s’agit d’un tarif de recharge alternatif qui permet de faire le plein au prix d’une facture résidentielle. Alors que remplir son réservoir est devenu un cauchemar pour des millions d’Européens, en France, quelque chose de tout à fait remarquable se produit du côté opposé. Certaines grandes chaînes commerciales

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Il est temps de reconsidérer l’idée d’utiliser de l’argent public pour les voitures défectueuses – mais d’une manière qui soit équitable envers les ménages.
Réglementation

Il est temps de reconsidérer l’idée d’utiliser de l’argent public pour les voitures défectueuses – mais d’une manière qui soit équitable envers les ménages.

Les Australiens qui conduisent des véhicules anciens à essence et au diesel paient souvent le plus aux péages, dépensent davantage en réparations et doivent se contenter de voitures équipées des systèmes de sécurité les plus faibles. L’article « Il est temps de reconsidérer l’idée d’une indemnisation pour les véhicules vétustes – mais de manière à ce que cela soit équitable pour les ménages » est paru pour la première fois sur The Driven IO.

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Le nouveau Hyundai Tucson PHEV dispose d’une batterie de 17,1 (~15,5) kWh. Il offre une autonomie allant jusqu’à 81 km selon le cycle WLTP, et se charge uniquement avec un chargeur monophasé.
Recharge

Le nouveau Hyundai Tucson PHEV dispose d’une batterie de 17,1 (~15,5) kWh. Il offre une autonomie allant jusqu’à 81 km selon le cycle WLTP, et se charge uniquement avec un chargeur monophasé.

Hyundai a présenté une nouvelle version du Hyundai Tucson. Best-seller en Europe – depuis son lancement en 2004, plus de 2 millions d’exemplaires ont été vendus... Article : Le nouveau Hyundai Tucson PHEV doté d’une batterie de 17,1 (~15,5) kWh. Autonomie jusqu’à 81 km selon le WLTP, chargeur monophasé uniquement. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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Le modèle le plus populaire de BYD bénéficie de sa première mise à jour majeure : il est désormais plus long, dispose d’un espace de chargement supplémentaire et de nouvelles améliorations à l’intérieur.
Véhicules

Le modèle le plus populaire de BYD bénéficie de sa première mise à jour majeure : il est désormais plus long, dispose d’un espace de chargement supplémentaire et de nouvelles améliorations à l’intérieur.

Le hatchback électrique compact mis à jour de BYD a été présenté avant son lancement officiel, doté d’un espace de stockage sous le plancher, d’un intérieur rénové et bien plus encore. L’article « Le modèle le plus populaire de BYD bénéficie de sa première mise à niveau majeure : il est maintenant plus long, avec un espace de stockage supplémentaire et un intérieur amélioré » est paru en premier sur The Driven IO.

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Le gouvernement australien accélère la transition vers les énergies renouvelables
Réglementation

Le gouvernement australien accélère la transition vers les énergies renouvelables

L’Agence australienne pour l’énergie renouvelable (ARENA) a annoncé la réalisation d’un jalon important : 100 batteries communautaires ont été installées. Elle a également fourni des financements pour la conversion des logements du gaz à l’électricité. Le programme Cheaper Home Battery a été étendu aux installations de 100 kWh. Voici notre mise à jour du printemps. Alors que l’Australie avance rapidement vers le printemps... [suite] L’article « Le gouvernement australien accélère la transition vers les énergies renouvelables » est paru en premier sur CleanTechnica.

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La nouvelle BMW i3 est moins chère que la Serie 3 à essence – et offre davantage.
Véhicules

La nouvelle BMW i3 est moins chère que la Serie 3 à essence – et offre davantage.

La nouvelle BMW i3 et la Serie 3 se ressemblent beaucoup, mais sur le plan technique, elles sont presque complètement opposées. Il est intéressant de noter que la version électrique i3 est moins chère aux Pays-Bas que sa version à essence, tandis que la version la plus puissante, avec une autonomie maximale de 912 kilomètres selon le WLTP, ne cède presque plus en termes d’autonomie. Nous avons examiné les deux modèles à Munich.

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À bientôt, chérie – Figure F.02 : robots humanoïdes mis hors service, de type T2
Divers

À bientôt, chérie – Figure F.02 : robots humanoïdes mis hors service, de type T2

Mettre hors service des robots humanoïdes équipés de technologies propriétaires est une tâche délicate : il faut s’assurer que aucune matière première coûteuse ne soit gaspillée, mais il est également nécessaire de prévenir que d’autres n’acquièrent pas ces technologies. La solution ? Faire en sorte que vos robots se jettent dans un bassin de acier fondu, à la manière de Terminator 2. plus…

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Rapport sur les ventes de véhicules électriques aux États-Unis au troisième trimestre : le positif, le négatif et l’horrible
Technologie

Rapport sur les ventes de véhicules électriques aux États-Unis au troisième trimestre : le positif, le négatif et l’horrible

Au troisième trimestre 2026, c’était à la fois une période favorable et une période difficile pour les fabricants de véhicules électriques aux États-Unis. Alors que le reste du monde semble progresser bien vers un avenir où les voitures à batterie deviendront la norme, les clients américains accordent aux véhicules électriques... [suite] L’article « Rapport des ventes de véhicules électriques aux États-Unis au 3e trimestre : le bon, le mauvais et le laid » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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Tesla prépare l’une des fonctionnalités les plus attendues de FSD : elle apprendra enfin à éviter les ornières.
Réglementation

Tesla prépare l’une des fonctionnalités les plus attendues de FSD : elle apprendra enfin à éviter les ornières.

Tesla prépare de nouvelles améliorations pour son système FSD visant à rendre son comportement plus naturel dans la vie de tous les jours ; l’objectif est que la voiture s’adapte mieux aux préférences de chaque conducteur et réagisse plus précisément face à certaines situations routières ; deux fonctionnalités particulièrement attendues pourraient bientôt être intégrées à FSD. Le système de conduite autonome de Tesla continue d’évoluer grâce à de nouvelles fonctionnalités qui visent à rendre le comportement de la voiture de plus en plus naturel.

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