Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Une BMW i3 à propulsion arrière parcourt 1213 kilomètres sans recharge lors d’un trajet en Chine. Les conditions du test ne sont que partiellement documentées. Pour l’article BMW i3 parcourt 1213 kilomètres lors d’un test d’autonomie en Chine sur ecomento.de…
Pour presque tous les constructeurs chinois souhaitant s’imposer en Europe, assister à un grand salon de l’automobile est indispensable. Certains arrivent rapidement et partent tout aussi vite, tandis que d’autres prennent leur temps mais ont un impact significatif. Nous avons exploré Paris – et y avons rencontré des marques allant de celles bien connues à celles complètement inconnues.
Xpeng ne cache plus ses ambitions européennes. Le constructeur chinois souhaite vendre 500 000 voitures par an sur le Vieux… L’article Xpeng se fixe un objectif fou en Europe et pourrait dépasser Ford ! est apparu en premier sur Automobile Propre.
Allego lance une offre de remboursement temporaire dans 250 stations de charge rapide en Allemagne et en France. Ceux qui chargent et paient via l’application Allego reçoivent 20 centimes par kilowattheure chargée jusqu’à la fin du mois de décembre. En Allemagne, le prix calculé diminue ainsi jusqu’à 19 centimes/kWh.
La Mona L05 commence à 169 800 yuans (25 250 dollars) en prévente, son lancement officiel en Chine étant prévu pour le 29 octobre. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
La pression des constructeurs chinois pousse trois des plus grands groupes automobiles européens à s’unir. Volkswagen, Stellantis et Renault souhaitent que l’Union européenne (UE) adopte des mesures favorisant la production locale et offrant aux marques plus de marge de manœuvre dans la transition vers la mobilité électrique. L’objectif est de renforcer l’industrie automobile […] L’article « VW, Stellantis et Renault forment une Troïka automobile contre les Chinois » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
Jody Kerns, responsable senior de l’assemblage des Cybercab à la Gigafactory du Texas chez Tesla, quitte l’entreprise pour devenir directeur de l’assemblage du R2 chez Rivian à Normal, dans l’Illinois. Il s’agit du deuxième responsable de lancement des Cybercab à quitter Tesla cette année. Le chef de la mise sur le marché des nouveaux produits Cybercab a démissionné en avril, avant même que le véhicule ne transporte un passager payant. Plus…
Le groupe BMW a augmenté ses livraisons trimestrielles de véhicules électriques à 110 257 unités, bien qu’après neuf mois il reste encore en deçà du chiffre de 2025. La croissance a été portée par l’Europe, tandis que les ventes de véhicules électriques hors Europe ont fortement diminué.
L’Euro Bus Expo 2026 rassemblera plus de 80 bus, autocars et minibus au NEC Birmingham du 3 au 5 novembre, avec plusieurs lancements de nouveaux véhicules ainsi que leurs débuts sur le marché britannique. Parmi les points forts figurent la première présence du fabricant australien Custom Denning à une exposition au Royaume-Uni, le lancement de deux nouveaux véhicules par le fabricant chinois Zhongtong, et le […] L’article indique que l’Euro Bus Expo 2026 présentera plus de 80 véhicules, avec de nouveaux modèles de Zhongtong, Custom Denning et CBC, aux côtés d’Irizar, VDL et Scania.
Les voitures électriques ont permis aux pays importateurs de pétrole d’éviter des achats de brut pour une valeur… L’article « Voitures électriques, économie de 20 milliards de dollars en pétrole en six mois » provient de Vaielettrico.
Le groupe, créé en 2021 par la fusion des groupes FCA et PSA, est en pleine restructuration. Son PDG, Antonio Filosa, est déterminé à maintenir l’entreprise organisée et unie.
Le groupe BMW a commencé la production en série de ses batteries haute tension de 6e génération destinées à la Neue Klasse à Shenyang. Après Debrecen et Irlbach-Straßkirchen, cette usine située dans le nord-est de la Chine est le troisième site du nouveau réseau de production de batteries de l’entreprise. À l’avenir, les systèmes de stockage d’énergie fabriqués sur place alimenteront les modèles Neue Klasse que BMW produira en Chine pour le marché local.
