L’Euro Bus Expo 2026 présentera plus de 80 véhicules, dont de nouvelles annonces de Zhongtong, Custom Denning et CBC, ainsi que d’Irizar, VDL et Scania.

L’Euro Bus Expo 2026 rassemblera plus de 80 bus, autocars et minibus au NEC Birmingham du 3 au 5 novembre, avec plusieurs lancements de nouveaux véhicules ainsi que leurs débuts sur le marché britannique.

Parmi les points forts figurent la première présence du fabricant australien Custom Denning à une exposition au Royaume-Uni, le lancement de deux nouveaux véhicules par le fabricant chinois Zhongtong, ainsi que le débuts au Royaume-Uni de l’autocar électrique à batterie Voyage E14, présenté par CBC. Irizar exposera également un tram électrique articulé de 18,7 mètres conçu pour les opérations aéroportuaires, tandis que dans le secteur des autocars, on verra la présentation au Royaume-Uni de la nouvelle génération VDL Futura 3 en configuration à conduite à droite et du Touring de nouvelle génération de Scania.

D’après les organisateurs, l’exposition rassemblera plus de 200 exposants, dont 31 fabricants de véhicules, distributeurs et transformateurs. La gamme de véhicules comprendra des bus urbains de grande taille, des bus à deux étages, des autocars de tourisme, des minibus accessibles et des minicoaches de luxe, avec plusieurs nouveaux modèles à conduite à droite prévus pour être présentés.

Euro Bus Expo 2026 : VDL Futura 3 RHD, Scania Touring et nouvelles présentations d’autocars

Au nombre des principales nouveautés, le groupe VDL Bus Group présentera la première version à conduite à droite de la nouvelle génération VDL Futura 3, après avoir présenté sa version à conduite à gauche au Busworld de Bruxelles en 2025. Le FHD-129 RHD sera exposé selon les spécifications britanniques, suite à la présentation du modèle à conduite à gauche pour les marchés d’Europe continentale. VDL exposera également l’autocar Van Hool Astron.

Scania (GB) présentera son autocar de nouvelle génération Touring ainsi que l’autocar hybride rechargeable Scania Irizar i6S Efficient, récemment lauréat du Sustainable Bus Award 2027. Irizar UK exposera séparément deux autocars i6S Efficient intégraux, ainsi qu’un bus électrique articulé ie de 18,7 mètres conçu pour les opérations aéroportuaires au Royaume-Uni.

Volvo Group UK prépare sa première apparition à une exposition professionnelle au Royaume-Uni avec l’autocar monopont B13R UNVI XL, tandis que Daimler Buses UK exposera le Mercedes-Benz Tourismo M/3 ainsi que le bus urbain électrique Mercedes eCitaro.

CBC prévoit également deux débuts supplémentaires d’autocars à conduite droite : le autocar électrique Voyage E14 et l’autocar diesel Voyage HD12, qui seront introduits sur le marché britannique.

Harris Bus & Coach présentera pour la première fois au Royaume-Uni le midibus Higer Azure 9 en configuration à conduite à droite, ainsi que le midocoach Higer V10 et le coach V12.

Parmi les autres véhicules exposés figurent le MAN Neoplan Tourliner P10 conforme aux spécifications PSVAR, ainsi que le MOBIpeople Premium de 74 places basé sur le MAN RR8, présenté par B.A.S.E. Ce dernier montrera également un double-decker Beulas Jewel de 87 places basé sur le Scania K450, lui aussi conforme aux exigences PSVAR.

Pelican Bus + Coach apportera cinq véhicules Yutong, dont le coach tri-axle GT14 pouvant accueillir jusqu’à 61 places, le coach GT12 et le midocoach de nouvelle génération TC9. Temsa exposera son coach HD pouvant accueillir jusqu’à 57 places, ainsi que le midocoach MD9.

Zhongtong Bus Holdings Co prévoit également de lancer un nouveau coach et un nouveau bus lors de cette exposition.

Bus électriques à l’Euro Bus Expo 2026 : BYD, Wrightbus, Alexander Dennis et Custom Denning

La gamme de bus électriques à batterie comprend des modèles de BYD, Alexander Dennis, Wrightbus, Yutong, Custom Denning et Daimler Buses.

BYD exposera trois bus urbains électriques : le B11 à un étage, le BD11A à deux étages de faible hauteur et le BD11B à deux étages.

Alexander Dennis présentera son bus électrique à un étage de nouvelle génération Enviro200EV, ainsi qu’un bus à deux étages Enviro400 fonctionnant au diesel.

Wrightbus montrera le bus électrique à deux étages StreetDeck Electroliner 2.0 conforme aux dernières spécifications de Transport for London. Le fabricant exposera également un First Bus StreetDeck converti du fonctionnement au diesel à celui électrique par NewPower, puis rénové par NewLife.

Le fabricant australien Custom Denning fera sa première apparition dans une exposition au Royaume-Uni avec deux exemplaires de son bus électrique à un étage Element 2.2, dans le but de se développer dans ce pays.

L’exposition des bus électriques de Pelican Bus + Coach comprendra le bus à un étage Yutong E12 et le bus à deux étages de dernière génération U11DD, ainsi que la gamme de autocars du distributeur.

Nouveaux minibus électriques et véhicules accessibles de Mellor Treka, Nicholson et EVM

Le segment des véhicules de transport de passagers plus petits verra faire leurs débuts mondiaux les modèles développés par Nicholson Coachbuilders et Mellor Treka Bus, ainsi que de nouvelles additions à la gamme EVM UK & Ireland.

Nicholson Coachbuilders présentera trois petits autocars : l’Altair et le Meridian, basés sur le Mercedes-Benz Sprinter, ainsi que l’Horizon, basé sur l’IVECO Daily.

Mellor Treka Bus présentera les minibus électriques accessibles e-Mobility et e-Mobility+, tous deux basés sur la plateforme Renault Master E-Tech. L’entreprise exposera également trois modèles basés sur Mercedes-Benz : CitySprint, Strata Ultra et Strata Plus.

EVM UK & Ireland apportera huit véhicules, dont trois nouveaux modèles : le midicoach AOS Grand Toro II XL, une version à empattement allongé du minicoach X-Clusive et un minibus électrique Tribus Mercedes-Benz eSprinter à empattement allongé.

Le reste de l’exposition d’EVM comprendra les modèles Ferqui Sunrise et Sunset, Avantgarde, Atlas Cityline et Indcar Grand Tourer.

Euro Bus Expo 2026 : plus de 200 exposants et 25 sessions Masterclass

En plus de l’exposition des véhicules, Euro Bus Expo 2026 accueillera des fournisseurs d’équipements, des prestataires de technologies et des entreprises de services actifs dans l’industrie des bus et des autocars.

Le programme Masterclass Theatre, parrainé par Elite Vehicle Supplies, qui fait partie du groupe Motormax Group, comprendra 25 sessions. Les sujets abordés incluent la rénovation des bus, le fonctionnement des autocars, l’intelligence artificielle et l’automatisation, la transition des flottes, le respect des réglementations et la planification des effectifs.

Les opérateurs d’autocars et de bus enregistrés, les autorités locales ainsi que les organisations de transport communautaire pourront également accéder à Euro Bus Expo Connect, une plateforme de planification de rencontres parrainée par Troman Industries.

Cette plateforme permet aux participants enregistrés d’identifier les exposants, de demander des rendez-vous avant l’événement et d’organiser des calendriers combinant des entretiens avec les exposants et des sessions Masterclass Theatre.

Helen Conway, directrice d’événement de Euro Bus Expo, a commenté : « Pendant trois jours, Euro Bus Expo devient une vitrine pour l’industrie des autocars et des bus, rassemblant plus de 80 véhicules que les opérateurs peuvent examiner de près. Ils peuvent monter à bord, découvrir les dernières innovations et voir comment les fabricants répondent aux différents besoins opérationnels. »

« Que ce soit pour découvrir ce qui est nouveau, comprendre ce qui a changé ou simplement rester à jour sur le marché, il y a beaucoup à découvrir, même si un investissement dans une flotte n’est pas prévu pour l’instant. C’est une opportunité de comparer les options et de parler directement avec ceux qui conçoivent et fournissent ces véhicules. »