Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Des petites 125 urbaines aux roadsters plus puissants, les motos électriques ont aussi leur marché de l’occasion. Avec des tarifs qui peuvent devenir attractifs, à condition de vérifier quelques points avant de signer. À commencer par la batterie, mais pas seulement. L’article Moto électrique d’occasion : le bon moment pour se lancer ? est apparu en premier sur Automobile Propre.
Le secteur énergétique espagnol accélère l’installation de chargeurs pour voitures électriques sur tous les marchés. Il a déjà installé 97 000 chargeurs et est sur le point d’atteindre l’objectif historique de 100 000.
Les trois plus grands constructeurs d’Europe, les groupes Renault, Stellantis et Volkswagen, se sont unis pour faire pression sur l’Union européenne dans le but d’établir des normes de contenu local visant à protéger l’industrie locale de la concurrence venue de Chine. À ce jour, l’Europe compte cinq grands constructeurs automobiles : BMW, Mercedes-Benz, Renault, Stellantis et Volkswagen. Ces trois derniers, qui ont le volume de production le plus élevé dans la région, se sont alliés ces derniers temps.
La marque Freelander, qui fabrique actuellement en Chine des véhicules électriques, prévoit d’entrer sur le marché européen. Elle commencera par proposer des modèles hybrides rechargeables. Pour en savoir plus sur Freelander, consultez ecomento.de…
Ivone Benfatto, ingénieure et l’une de nos lectrices fidèles, n’est pas cette fois en Chine en transit comme… L’article « Lettre de Shanghai / Trois Huawei que (peut-être) nous verrons en Europe et d’autres histoires » provient de Vaielettrico.
DHL, bien que sa vitesse varie d’un pays à l’autre, atteint des niveaux de motorisation électrique de plus en plus élevés… L’article « DHL du fourgon au camion électrique : départ des Pays-Bas avec l’eTopas 600 » provient de Vaielettrico.
16/10/2026 11:00 Mise à jour le 16/10/2026 11:00 L’électrification des véhicules de transport lourd constitue l’un des défis pour parvenir à une mobilité plus propre, mais dans le cas du transport de marchandises il existe des défis supplémentaires, notamment en ce qui concerne la distribution de produits périssables. Il est nécessaire de réduire les émissions dans ces véhicules, sans pour autant compromettre leur autonomie ni la conservation de la chaîne d’approvisionnement…
Toyota prépare une transformation profonde de sa gamme compacte grâce à une architecture qui permettra de combiner différentes technologies de propulsion. La marque japonaise souhaite gagner en flexibilité industrielle face à un marché qui évolue de manière inégale et dans lequel il est difficile de prévoir ce que choisiront les conducteurs. La future Corolla sera l’un des principaux acteurs de cette stratégie, qui pose également d’importants défis techniques. Toyota défend depuis des années une approche différente.
L’entreprise de logistique H.Essers, basée à Genk en Belgique, élargit sa flotte électrique de 20 camions électriques. MAN et Mercedes-Benz Trucks en ont livré dix chacun. Ils seront principalement utilisés depuis les sites belges de l’entreprise.
Ford craint qu’une définition trop stricte de « Made in Europe » ne pénalise les véhicules dotés d’une ingénierie, de batteries et de fournisseurs européens simplement parce qu’ils sont assemblés en dehors de l’UE.
Actualités Après près d’une décennie, le Tesla Roadster de deuxième génération est enfin là. Comme on pouvait s’y attendre, il présente tout de même quelques inconvénients... GE George East 16 octobre 2026 · 2 min de lecture Près d’une décennie après son annonce initiale, le Tesla Roadster de deuxième génération est enfin disponible. Inspiré, selon certaines sources, de la Lotus Esprit S1 utilisée dans Le Espion qui m’aimait, ce nouveau Roadster aux formes angulaires ne ressemble en rien au modèle conceptuel aux lignes fluides...
Selon les accords signés, Li Auto apportera 1 milliard de yuans et des investisseurs externes 625 millions de yuans. Pour plus d’informations, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
