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Véhicules

Le prestataire logistique belge H.Essers acquiert 20 camions électriques de marques allemandes.

Le prestataire logistique belge H.Essers acquiert 20 camions électriques de marques allemandes.

L’entreprise de logistique H.Essers, basée à Genk en Belgique, élargit sa flotte électrique de 20 camions électriques. MAN et Mercedes-Benz Trucks en ont livré dix chacun. Ils seront principalement utilisés depuis les sites belges de l’entreprise.

Image : H.Essers

La société H.Essers dispose désormais de 31 camions électriques au total dans son parc, grâce aux nouveaux camions électriques de taille XXL qui viennent d’arriver. L’entreprise qualifie cet investissement dans les camions électriques, ainsi que le développement correspondant des infrastructures de charge et des sources d’énergie, de partie intégrante de sa stratégie de durabilité. H.Essers vise concrètement à réduire de 42 % les émissions de gaz à effet de serre liées à sa propre flotte de transport d’ici 2030. Ce objectif, selon le prestataire logistique, pourra être atteint grâce « à une combinaison d’efficacité opérationnelle, de transport synchrone, à l’utilisation d’énergies renouvelables et de carburants alternatifs, ainsi qu’à l’électrification des activités de transport ».

D’après les informations officielles de l’entreprise datant du début de 2025, H.Essers exploite environ 1 420 camions. Un objectif concret de la stratégie de durabilité de l’entreprise est d’étendre l’électrification à environ 15 % de la flotte d’ici 2030, ce qui correspondrait à près de 200 unités.

La décision d’acquérir d’abord 20 camions électriques supplémentaires s’appuie, selon la direction, sur les expériences acquises l’année précédente dans le cadre d’un projet pilote. « Six camions électriques de trois fabricants différents ont été utilisés dans le cadre des activités quotidiennes. Ces expériences pratiques ont permis à H.Essers d’obtenir des informations précieuses tant sur les opportunités que sur les défis liés au transport électrique dans le quotidien opérationnel », indique un communiqué accompagnant cette décision.

Christopher Van den Daele, directeur des opérations logistiques chez H.Essers, résume : « Pour rendre la logistique plus durable, il est nécessaire de combiner différentes solutions. Les camions électriques jouent un rôle important et deviennent une option viable pour de plus en plus d’ domaines d’application. Nous sommes convaincus que l’électrification est un élément essentiel de la logistique du futur. » Cette extension permet d’utiliser des camions électriques à plus grande échelle dans des conditions opérationnelles réelles. « Ainsi, nous acquérons non seulement des connaissances et de l’expérience précieuses, mais nous posons également les bases pour le développement ultérieur du transport électrique dans l’ensemble de notre réseau européen. »

Van den Daele commente : « Afin de gérer de manière intelligente la demande croissante en énergie dans nos différents sites, nous avons introduit „Synchro Grid“ – un écosystème énergétique d’entreprise qui coordonne la production, la consommation et le stockage d’énergie. Notre objectif est de transformer progressivement nos sites en hubs énergétiques flexibles, afin de soutenir la poursuite de l’électrification de nos processus opérationnels. En même temps, nous répondons ainsi à la demande croissante de nos clients en matière de solutions de transport plus durables. C’est ainsi que nous travaillons ensemble à une chaîne logistique plus durable. »