Le nouveau Tesla Roadster volant est là, mais il ne sera pas disponible avant 2028.

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Après près d’une décennie, le Tesla Roadster de deuxième génération est enfin là. Comme on pouvait s’y attendre, il présente tout de même quelques inconvénients...
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George East
16 octobre 2026 · 2 min de lecture
Près d’une décennie après son annonce initiale, le Tesla Roadster de deuxième génération est enfin disponible.
Inspiré, selon certaines sources, de la Lotus Esprit S1 utilisée dans le film Le Espion qui m’aimait, ce nouveau Roadster aux formes angulaires ne ressemble en rien au concept car aux lignes fluides présenté pour la première fois par Tesla en 2017.

Avec quatre propulseurs à gaz froid développés par SpaceX en standard sur le modèle de base « Performance », le nouveau Tesla Roadster à trois moteurs peut atteindre 0-60 mph en seulement 0,81 seconde, ce qui est plus rapide qu’un Bugatti Chiron ou un Aston Martin Valkyrie. La vitesse maximale annoncée dépasse les 230 mph.
Bien que Tesla n’ait pas confirmé de chiffres de performance, des rapports suggèrent que ce véhicule deux places délivrera plus de 1 500 chevaux fiscaux.

Le nouveau Tesla aux portes en aile de mouette offrira également une version « Rocket » réservée uniquement aux invités. Exigeant un acompte de 250 000 livres sterling, cette version de pointe dispose de propulseurs supplémentaires disposés autour du véhicule afin, selon Tesla, « d’améliorer l’accélération vers l’avant et vers le haut, ainsi que le mouvement de rotation latéral. »
Au niveau intérieur, le nouveau Tesla Roadster adopte le style minimaliste typique de Tesla. Un écran tactile central est placé au milieu du tableau de bord, et les sièges sont recouverts de ce qui semble être de la microfibre.

Fidèle à la philosophie axée sur la technologie de l’entreprise appartenant à Elon Musk, le nouveau Roadster est équipé de systèmes de commande électrique pour la direction et les freins, ainsi que d’un volant de type Model S. Il dispose également d’un « système de succion multi-mode » inspiré du concept de McMurtry Speirling, capable de générer une force descendante équivalente à celle d’un 2G. Une tige de poussée inspirée des sports motorisés semble également faire partie de l’équipement de base.
Le prix n’a pas encore été confirmé, mais étant donné l’ampleur de la recherche et du développement consacrées au nouveau Roadster depuis son annonce en 2017, il est presque certain que son prix sera à six chiffres, voire encore plus élevé pour le modèle Rocket de gamme supérieure.
L’événement de lancement du nouveau Roadster a eu lieu sur le site de développement et de test de roquettes SpaceX à McGregor, au Texas. Le PDG de l’entreprise, Musk, affirme que sa production commencera réellement en 2028. Restez attentifs.