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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Le gouvernement britannique va assouplir le mandat de vente de véhicules électriques – mais seulement légèrement
Réglementation

Le gouvernement britannique va assouplir le mandat de vente de véhicules électriques – mais seulement légèrement

Le gouvernement britannique a entamé une révision du mandat relatif aux véhicules zéro émission et est prêt à assouplir les objectifs de vente de voitures électriques entre 2027 et 2035. Cependant, au cours des consultations, il est devenu clair que cette politique sera moins assouplie qu’on ne le pensait initialement.

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La 2CV de FIAT a déjà un nom possible, et ce n’est pas Panda.
Réglementation

La 2CV de FIAT a déjà un nom possible, et ce n’est pas Panda.

Le prototype du nouveau Citroën 2CV a attiré tant d’attention au Salon de Paris que beaucoup ont pu oublier qu’il disposera de plusieurs « cousins » d’autres marques du groupe Stellantis. L’un d’eux proviendra de FIAT, qui a déjà commencé à révéler les secrets de son prochain véhicule urbain électrique. « Nous travaillons actuellement sur quelques modèles basés sur […] L’article concernant le 2CV de FIAT dispose déjà d’un nom possible, et il ne s’agit pas de Panda », a été publié en premier sur Razão Automóvel.

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Le nouveau BYD Seagull devient la petite voiture électrique avec la charge la plus rapide : 10 à 97 % en 9 minutes.
Recharge

Le nouveau BYD Seagull devient la petite voiture électrique avec la charge la plus rapide : 10 à 97 % en 9 minutes.

Le nouveau BYD Seagull sera compatible avec le système de charge ultrarapide Flash Charging 2.0, ce qui signifie qu’il pourra passer de 10 % à 70 % en 5 minutes et de 10 % à 97 % en 9 minutes, ce qui en fait le véhicule électrique de sa catégorie doté de la charge la plus rapide. C’est officiel : le nouveau BYD Seagull, connu en Europe sous le nom de Dolphin Surf, pourra être chargé de 10 % à 97 % en seulement 9 minutes. Selon nos confrères de TestCoches, les premiers vidéos officielles du modèle révèlent qu’il est équipé du système Flash Charging.

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Le VW ID. Cross avec une batterie de 37 kWh est disponible à la commande dès 27 995 euros.
Technologie

Le VW ID. Cross avec une batterie de 37 kWh est disponible à la commande dès 27 995 euros.

Volkswagen accepte désormais les commandes pour le ID. Cross équipé d’une batterie de 37 kWh. La version de base Trend, dotée d’un moteur de 85 kW (116 ch), coûte à partir de 27 995 euros, atteint une autonomie allant jusqu’à 324 km selon le cycle WLTP et se recharge en environ 23 minutes de 10 à 80 % de sa capacité. Lors de la présentation mondiale du ID. Cross à la mi-juillet 2026, on pouvait d’abord… Lire plus : le VW ID. Cross avec batterie de 37 kWh est désormais disponible à la commande pour 27 995 euros…

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Voitures hybrides rechargeables : et si on réduisait leur réservoir pour les obliger à rouler à l’électrique ?
Recharge

Voitures hybrides rechargeables : et si on réduisait leur réservoir pour les obliger à rouler à l’électrique ?

Pour encourager les automobilistes à recharger davantage leurs voitures hybrides rechargeables, l’ONG Transport & Environment propose une mesure radicale :… L’article Voitures hybrides rechargeables : et si on réduisait leur réservoir pour les obliger à rouler à l’électrique ? est apparu en premier sur Automobile Propre.

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