Le goulot d’étranglement derrière la borne de charge : les distributeurs de charge en tant qu’accélérateurs

Les points de charge se mettent en place rapidement – mais la distribution d’énergie qui les soutient souvent pas. Elektro Beckhoff montre comment les distributeurs de charge ENYCHARGE de HENSEL permettent de réduire considérablement la planification et le montage.

Photo : Gustav Hensel GmbH & Co. KG

Que ce soit un parking d’entreprise, un dépôt de flotte ou un immeuble collectif : dès qu’il y a plusieurs points de charge, une distribution d’énergie adaptée devient nécessaire. Traditionnellement, elle est conçue à partir de composants individuels, câblée dans l’atelier, testée et documentée. Cela prend des jours aux entreprises spécialisées – un temps qui fait défaut ailleurs en raison d’une pénurie de main-d’œuvre qualifiée, ce qui retarde les projets.

Distributeurs de charge en catalogue plutôt que construction personnalisée

HENSEL mise sur la standardisation avec ENYCHARGE : des distributeurs de charge prêts à l’emploi, capables de 11 à 200 kW – pour des points de charge simples ou doubles, des points de charge de 43 kW pour les véhicules utilitaires, ainsi que des points de charge rapide de 200 kW. La protection contre les courants de fuite et les surtensions, la technologie réseau ainsi qu’un boîtier extérieur peuvent être ajoutés en option.

Chaque distributeur est préassemblé, câblé et testé conformément à la norme DIN EN IEC 61439-7, avec des documents tels qu’un schéma électrique modifiable, une étude thermique et un guide rapide. En cas d’installation correcte, HENSEL assume la responsabilité pour le distributeur. Le choix s’effectue en environ cinq minutes via l’application ENYEXPERT ou en ligne, puis la commande est passée auprès d’un grossiste en électricité. Le distributeur est prêt à être expédié après cinq jours ouvrés.

Exemple concret : Elektro Beckhoff

Elektro Beckhoff à Verl, qui emploie environ 1 000 personnes réparties sur 13 sites, réalise des projets pour l’industrie, le bâtiment résidentiel et les collectivités publiques – l’infrastructure de charge fait partie intégrante de ses activités quotidiennes. En 2024, l’équipe a fait connaissance pour la première fois avec ENYCHARGE, et aujourd’hui cette solution fait partie intégrante de son travail quotidien sur les projets.

« Ce qui m’a immédiatement convaincu, c’est le principe de sélection simple et logique », déclare David Heidemann, responsable des projets en électricité et mobilité électrique. Les points de charge, la puissance ainsi que des fonctionnalités comme le dispositif de protection ou le réseau sont rapidement définis ; la documentation et les attestations thermiques s’ajoutent automatiquement.

L’effet est particulièrement visible sur le chantier. « Tout est prêt pour la connexion et a été testé. Il suffit de poser les câbles, d’isoler leurs extrémités et de les connecter – rien de plus n’est nécessaire », explique le technicien en mobilité électrique Markus Kesselmeier. Alors qu’auparavant deux jours étaient nécessaires pour la planification, la documentation et le montage, il en faut aujourd’hui un seul – une économie de temps allant jusqu’à 50 % par projet.

« Nous utilisons ce temps gagné pour mettre en œuvre davantage de projets de mobilité électrique », déclare Heidemann.

Plus planifiable pour tous les acteurs

Cela signifie pour les exploitants et les concepteurs : des délais de préparation plus courts, des dates fiables et une documentation conforme aux normes qui facilite la réception du travail. Pour les entreprises spécialisées, cela représente plus de capacités pour de nouveaux projets.

Plus d’informations sur ENYCHARGE ainsi que le kit de démarrage gratuit sont disponibles sur www.enycharge.de.

_Ce contenu est un article publicitaire. Le commanditaire est seul responsable de son contenu. Êtes-vous intéressé par cette forme de publicité ? N’hésitez pas à nous contacter via[[email protected]](https://www.electrive.net/cdn-cgi/l/email-protection#d5a2b0a7b7a0bbb295b0b9b0b6a1a7bca3b0fbbbb0a1) !_