Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Le premier Xpeng Mona L03 a été livré à un client en France, et les clés ont été remises par le président de la marque chinoise. La version européenne électrique commence à 35 600 euros, mais le fabricant n’a pas révélé le nombre de commandes ni la gamme locale des systèmes ADAS.
Aito commencera son expansion en Europe à l’automne 2027. Les modèles destinés à l’export, 6, 7, 8 et 9, recevront des systèmes Bosch comprenant l’ADAS, le cockpit ainsi que la suspension.
La deuxième génération du BYD Seagull dispose de cinq places, d’une propulsion arrière et d’une autonomie de 420 km selon le cycle CLTC. Les versions les plus chères sont équipées de la technologie Flash Charging, qui permet, selon le fabricant, de recharger les batteries de 10 à 70 % en 5 minutes.
La Chine avertit le Royaume-Uni qu’elle répondra avec fermeté s’il impose des droits de douane sur ses voitures électriques. Londres envisage de s’aligner avec l’Union européenne.
Nos deux produits phares de cette édition sont le nouveau scooter électrique Segway E3 Go, disponible à 550 dollars soit 100 dollars de réduction, un prix qui est seulement 50 dollars supérieur à celui du modèle E3 Pro actuellement en vente. Par ailleurs, Bluetti a lancé sa promotion de 4 jours réservée aux membres, offrant diverses remises sur des stations d’alimentation, des panneaux solaires et des batteries supplémentaires, ainsi que 2 fois plus de points et des offres d’échange, sans oublier notre code de réduction exclusif. Cette promotion permet aux clients d’obtenir le FridgePower 2,016Wh Statio à un prix avantageux.
BYD a présenté une nouvelle génération du Seagull qui élargit ses possibilités d’utilisation ; cette mise à jour intègre plus d’équipements ainsi que une charge ultrarapide dans certaines versions ; son lancement vise à reprendre du terrain face au succès de Geely en Chine. Après de nombreux progrès, BYD a enfin présenté en Chine la deuxième génération du Seagull, ce petit véhicule électrique qui sert de base au Dolphin Surf que nous connaissons en Europe. Cette mise à jour va bien au-delà d’un simple changement d’image.
La dernière étude d’UScale montre une amélioration de l’expérience avec les voitures électriques, bien que d’importantes différences subsistent entre les marques. La recharge et les fonctions numériques font l’objet de nombreuses critiques. Les propriétaires augmentent leurs exigences à mesure que la technologie progresse. Les voitures électriques s’améliorent en termes d’autonomie et de recharge, mais leurs propriétaires ne se contentent plus de cela. Comme c’est évident, étant donné le prix qu’ils paient, ils veulent que le navigateur planifie bien les trajets, que l’application
En bref : les Italiens assouplissent les restrictions. Il y a encore quelques mois, les propriétaires de véhicules diesel Euro 5 dans le nord de l’Italie se préparaient à un grand changement. À partir du 1er octobre 2026, de nouvelles restrictions devaient entrer en vigueur dans quatre régions de la vallée du Pô pour de tels véhicules. Il s’agissait de la Lombardie, du Piémont, de la Vénétie Euganienne et de l’Émilie-Romagne – c’est-à-dire parmi les régions les plus peuplées et les plus motorisées […]…
Subaru met progressivement fin à la vente de véhicules à moteur thermique en Europe d’ici la fin de 2027 et ne vendra plus que des véhicules électriques. Le constructeur japonais cessera de commercialiser des véhicules à moteur à combustion interne en Europe au plus tard d’ici la fin de l’année prochaine. Connu pour ses moteurs boxer, le passage de Subaru à une gamme entièrement électrique n’est pas nécessairement un choix délibéré. Subaru Allemagne a confirmé…
Neuf ans après sa première présentation, le Tesla Roadster a enfin fait son grand retour. Et Elon Musk n’a pas… L’article Nouveau Tesla Roadster : peut-on vraiment parler de voiture volante ? est apparu en premier sur Automobile Propre.
Des marques comme OMODA et JAECOO gagnent de plus en plus en popularité auprès des conducteurs. Désormais, Chery cherche à faire de même dans le monde des deux-roues avec des propositions très intéressantes.
Quelles sont les stations de recharge les plus utilisées en Allemagne pour le courant continu ? En ordre, Ionity, Tesla et Fastned. Nous aimerions en avoir de similaires… L’article « Les stations de recharge les plus utilisées en Allemagne ». Et chez nous ? provient de Vaielettrico.