Xpeng a livré le premier Mona L03 en France. Le prix européen est de 35 600 euros.

Xpeng a remis le premier Monza L03 à un client en France le 13 octobre 2026, marquant ainsi le début des livraisons européennes de ce modèle. Les clés ont été remises personnellement par le président de l’entreprise, He Xiaopeng, lors d’événement à Paris. Le prix de ce véhicule en Europe commence à 35 600 euros.

Le fabricant a annoncé les livraisons pour le 20 octobre. Le premier client français aurait choisi le L03 en raison de ses systèmes d’aide à la conduite, mais Xpeng n’a pas révélé ni la version du véhicule, ni les fonctions ADAS disponibles sur ce marché. C’est une lacune assez importante, car l’équipement des modèles chinois en Europe diffère souvent de celui proposé dans le pays de production.

De la présentation à Munich au premier client

Mona L03 a fait ses débuts le 16 juillet 2026 à Munich. Il s’agissait du premier modèle mondial de Xpeng présenté simultanément en Chine et en Europe. L’entreprise avait alors annoncé une vente sur 64 marchés étrangers, ce qui fait de la France le début d’une expansion bien plus importante.

Les différences entre l’offre chinoise et celle européenne sont évidentes. En Chine, le L03 est proposé en version 100 % électrique ainsi qu’en version EREV, c’est-à-dire un véhicule électrique équipé d’un moteur à combustion interne utilisé comme générateur d’énergie. Le prix de base y est de 123 800 yuans. En Europe, seule la version BEV a été introduite pour l’instant, avec un prix de départ annoncé de 35 600 euros.

Après la livraison de la voiture, He Xiaopeng a rencontré les distributeurs français. Xpeng a cité la déclaration du chef de l’un des groupes de distributeurs, qui estimait favorablement les perspectives de l’entreprise et du modèle. Aucun chiffre précis concernant les commandes n’a cependant été communiqué. À ce stade, nous disposons donc d’un premier client et d’un grand optimisme, mais pas encore de données permettant d’évaluer l’intérêt réel.

L03 se rend également en Australie et en Nouvelle-Zélande

La France n’est pas le seul nouveau marché. Dès le 11 octobre, Xpeng a annoncé le lancement du L03 en Australie et en Nouvelle-Zélande, où ce véhicule rejoint les modèles G6 et X9. L’entreprise souhaite utiliser la Mona, moins chère, pour pénétrer un segment plus grand public, sans se limiter à des véhicules plus luxueux pour son offre internationale.

L03 devrait également être le premier modèle exporté de Xpeng équipé du paquet Google Maps Auto SDK. Il fournira des cartes, des informations en temps réel sur la circulation et une fonction de planification de trajets directement dans le système du véhicule.

Actuellement, nous attendons les chiffres des commandes ainsi que la spécification complète pour l’Europe. Sans eux, il est difficile de déterminer si le prix de 35 600 euros suffira pour que la Mona L03 dépasse le stade de la simple remise des clés symbolique à Paris.

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