Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Livraisons électriques d’Amazon dans six autres villes italiennes. Avec autant de hubs de micromobilité à Cagliari, Lecce, Lucca, Palerme,… L’article « Livraisons électriques d’Amazon dans six autres villes italiennes » provient de Vaielettrico.
À Bochum, le premier parc de charge de un mégawatt pour camions dans la région du Ruhr a été mis en service. Sur le site de l’entreprise de transport bochumoise Graf Transporte, les camions électriques peuvent se recharger à six points de charge accessibles au public, deux d’entre eux disposant d’une capacité de un mégawatt. Le partenaire technique est la startup de Cologne Nanuq.
Après le lancement des versions à autonomie maximale, Volkswagen propose une version d’accès destinée à ceux qui n’ont pas besoin d’une telle autonomie et souhaitent économiser de l’argent.
Volkswagen rappelle 72 000 véhicules électriques en raison de possibles anomalies dans les cellules des batteries haute tension. Cette opération concerne certains… L’article Volkswagen rappelle 72 000 véhicules électriques : batteries à risque d’incendie provient de Vaielettrico.
Tesla a enregistré une baisse de 43 % de son bénéfice trimestriel, malgré des revenus stables et de bonnes livraisons stimulées par la demande sur des marchés tels que l’Europe. Le système de conduite autonome FSD compte désormais 1,74 million d’utilisateurs payants actifs, soit une augmentation de 67 % par rapport à l’année précédente. Tesla a clôturé le troisième trimestre 2026 avec des résultats montrant deux tendances opposées : l’entreprise parvient à maintenir son chiffre d’affaires et à améliorer son marge brute, mais réalise finalement un bénéfice net bien inférieur.
On continue de vendre des voitures en Norvège équipées d’une touche SOS dont le fonctionnement prendra fin en 2027, mais Anne Hvaleby n’a reçu aucune information à ce sujet lorsqu’elle a acheté sa nouvelle voiture électrique. 22.10.2026 10:16 | Mise à jour à 12:16 En avril 2026, Anne Hvaleby est sortie satisfaite du concessionnaire de Gjøvik avec sa toute nouvelle Suzuki eVitara. Cette voiture électrique, comme la plupart des autres véhicules récents sur les routes norvégiennes, est équipée d’un système appelé eCall. Il s’agit d’une fonction…
Volkswagen a mis en ligne le configurateur du nouveau ID. Tiguan sur le marché espagnol. Ce SUV électrique mis à jour, qui remplace l’ancien ID.4, est proposé à moins de 40 000 euros après des promotions. Avec les aides financières, il devient même moins cher que le Tiguan à essence. Le véhicule électrique le plus populaire de Volkswagen, l’ID.4, a récemment été remplacé par un modèle encore plus ambitieux : le nouveau ID. Tiguan. Malgré ce changement de nom, il ne s’agit en réalité pas d’une proposition complètement nouvelle, mais plutôt d’un
Le dirigeant de Stellantis, Antonio Filosa, ne compte pas fermer les usines européennes, mais plutôt les exploiter davantage en produisant des véhicules pour des partenaires chinois. Pour l’article Stellantis veut exploiter les capacités libres en Europe avec des voitures chinoises sur ecomento.de…
L’ancien PDG de la marque Chery, Jeff Zhang, prendra les rênes en tant que président d’Audi China le 1er novembre. Pour plus de détails, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
KEY27 – L’Expo sur la transition énergétique se prépare à rouvrir ses portes à la foire de Rimini du 10 au 12… L’article KEY 2027 : la transition énergétique revient en tête d’affiche à Rimini provient de Vaielettrico.
Leapmotor ne se contente plus d’exporter ses véhicules depuis la Chine, elle les produits désormais aussi en Europe. La marque chinoise vient en effet de lancer la production de son SUV électrique B10 à Saragosse en Espagne. Une fabrication au sein d’une usine Stellantis, ce qui constitue une nouvelle étape […] L’article Leapmotor lance la production du B10 à Saragosse est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
Les ventes de Tesla stagnent et le troisième trimestre a entraîné une forte baisse des bénéfices pour ce constructeur américain de voitures électriques. Pourtant, les affaires du secteur automobile de cette entreprise se passent plutôt bien : ses livres de commandes sont pleins. Les raisons résident ailleurs.