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Technologie

Volkswagen rappelle 720 000 véhicules électriques : batteries à risque d’incendie

Volkswagen rappelle 720 000 véhicules électriques : batteries à risque d’incendie

Volkswagen rappelle 72 000 véhicules électriques en raison de possibles anomalies dans les cellules des batteries haute tension. Cette opération concerne certains modèles de la famille ID (ID.3, ID.4, ID.7 et ID. Buzz), ainsi que la Cupra Born, produits entre 2022 et 2025. Dans les cas les plus graves, ce défaut pourrait provoquer un surchauffage de la batterie et un incendie.

Cette mesure découle de contrôles de qualité qui auraient révélé des cellules ne respectant pas les exigences prévues. Le rappel concerne des exemplaires spécifiques, et non l’ensemble de la production des modèles concernés. Pour déterminer quels véhicules doivent être vérifiés, il est donc nécessaire de se référer au numéro de châssis et aux communications officielles du constructeur.

D’après les informations disponibles, environ 10 000 des véhicules concernés se trouvent en Allemagne.

Volkswagen rappelle 72 000 véhicules électriques : quels sont les risques ?

Volkswagen rappelle 72 000 véhicules électriques

Les précautions : limiter la charge à 80 %

En attendant de procéder à d’éventuels contrôles en atelier, les propriétaires des véhicules concernés sont invités à limiter la charge à 80 % par précaution.

Dans le cas de certains véhicules, cette limite peut être définie grâce à une mise à jour logicielle à distance. D’autres modèles pourraient nécessiter des interventions supplémentaires. Les propriétaires doivent suivre les instructions fournies par Volkswagen ou Cupra et respecter les indications relatives aux avertissements à afficher sur le véhicule.

Dans l’atelier, les techniciens vérifieront l’état de la batterie et détermineront quel type d’intervention est nécessaire. Selon les résultats du diagnostic, il se peut qu’une mise à jour logicielle suffise, tandis que dans d’autres cas, une intervention sur les modules de la batterie sera requise. Un remplacement complet du pack batterie n’est généralement pas prévu : la solution dépendra de l’état de chaque véhicule.

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