Cote de Senja
Huit jours sur la route Senja: ocean, fjords et montagnes sur une ile encore secrete a cote des affiches des Lofoten. Tungeneset, Bergsbotn et la route suspendue au-dessus de l eau. Tesla a Tromso et Recharge a Finnsnes.
Articles
Explorez notre collection d'articles sur les véhicules électriques, l'infrastructure de recharge et la technologie EV
TapFin choisit ELECTRA AI pour alimenter l’intelligence des batteries
L’entreprise de logiciels B2B ELECTRA AI, qui se présente comme la plateforme « AI Brain for Batteries », ainsi que Iron Horse Acquisition II ont annoncé que la plateforme indienne d’intelligence sur les données des batteries à intelligence artificielle TapFin avait choisi EVE-Ai Battery Fleet Analytics pour renforcer ses capacités d’analyse au niveau des batteries. TapFin vise à transformer les données de télémétrie, d’état et d’utilisation des batteries en informations exploitables dans divers domaines…
Améliorer l’efficacité dans la fabrication de véhicules électriques : solutions ultrasonores pour les connexions critiques (Webinaire)
À mesure que la production de véhicules électriques s’accélère, les performances de chaque connexion électrique deviennent cruciales. Les méthodes traditionnelles de raccordement telles que le pincage ou le vissage entraînent souvent une résistance accrue, une fiabilité réduite et des taux de déchets plus élevés avec le temps. Cette présentation montre comment la soudure métallique ultrasonique offre une alternative adaptée aux défis futurs pour les applications de connexion entre fils et bornes ainsi que pour les barres de distribution – assurant des joints plus solides, une qualité supérieure…
APM Terminals Elizabeth commande 96 tracteurs de terminaux électriques auprès d’Orange EV
Pourquoi Orange EV a-t-elle prospéré tandis que d’autres startups de véhicules électriques commerciaux ont disparu comme des mouches ? L’entreprise a commencé en identifiant une application idéale pour les véhicules électriques : les camions de terminaux, également appelés « yard dogs », et a persévéré au fil d’années de projets pilotes. Aujourd’hui, elle dispose d’environ 2 000 camions électriques en service et annonce régulièrement de nouvelles commandes. Au début de cet été,…
Les écoles publiques de Denver installent des chargeurs rapides Kempower pour leur flotte de bus scolaires électriques
Les écoles publiques de Denver ont récemment ajouté 25 bus scolaires électriques Blue Bird Vision à leur flotte, portant le nombre total de ces bus électriques à 28. Le district a choisi Kempower pour mettre en place une infrastructure de charge rapide en courant continu à son terminal de bus Hilltop. Le projet a été mené par le fournisseur de solutions électriques Winn-Marion. Le terminal dispose d’un système de charge distribuée Kempower…
Wawa collabore avec Electrify America pour installer ses propres chargeurs de marque dans les magasins de Pennsylvanie.
Pour les chaînes de magasins de détail et d’épicerie, la recharge des véhicules électriques devient progressivement un service attendu. Wawa a vu le jour en 1803 en tant que fonderie de fer, puis s’est transformée en entreprise laitière, avant de devenir une chaîne d’épicerie comptant plus de 1 000 points de vente dans 14 États américains. L’entreprise a commencé à installer des bornes de recharge pour véhicules électriques en 2017 et propose actuellement des services de recharge à…
![La borne murale Rheidon WB500 – tout ce dont on a besoin pour recharger une voiture [test]](https://api.ev-route.com/storage/pages/2026-08/wallbox-rheidon-wb500-wszystko-czego-potrzeba-d-2.webp)
La borne murale Rheidon WB500 – tout ce dont on a besoin pour recharger une voiture [test]
Le Rheidon WB500 est une borne murale domestique de 11 kW dotée d’une application, de la technologie RFID et d’un montage simple. Dans ce test, j’explique ses fonctionnalités, son installation ainsi que les utilisateurs pour qui un tel équipement est utile. Le prix de l’appareil est de 2649 zł.
Hardangerfjord
Neuf jours de cascades et de lumiere de glacier sur la route Hardanger. Bergen, Odda, Eidfjord, Voss. Tesla et Recharge pour les cotes.
Le nouveau chargeur de véhicules électriques résidentiel de niveau 2 de Schneider Electric dispose d’une gestion intégrée de la charge.
Schneider Electric a lancé un nouveau chargeur électrique intelligent de niveau 2 pour les résidences. Le nouvel Schneider Charge, désormais disponible aux États-Unis et au Canada, a été conçu pour aider les propriétaires à installer des systèmes de charge de niveau 2 sans dépasser la capacité électrique existante de leur maison. De nombreuses habitations, en particulier les plus anciennes, ne disposent pas d’une capacité électrique suffisante pour alimenter des appareils à forte consommation tels que les chargeurs de véhicules électriques.
Un fabricant polonais de bus à hydrogène prépare un modèle alimenté par des batteries.
Le développement des bus à éléments combustibles à l’hydrogène se fait le plus souvent sur la base de véhicules plus simples, alimentés par des batteries…
Première conduite de l’Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid : amour fraternel
Audi manquait son R8 – et à juste titre ! Comme un successeur classique ne semblait pas envisageable, les ingénieurs d’Ingolstadt ont fait appel à la filiale Lamborghini. L’article « Première conduite de l’Audi Nuvolari Plug-in-Hybrid : amour fraternel » est paru en premier sur Elektroauto-News.net.
Addionics propose une architecture de batterie à basse température pour les véhicules électriques et les camions électriques.
Addionics a introduit une architecture de batterie conçue pour prolonger son fonctionnement et accélérer sa charge par temps froid. L’entreprise cite une durée de mission accrue, une autonomie plus importante et un temps de charge plus rapide parmi les avantages, et elle mentionne les véhicules électriques, les camions, les drones militaires, les engins spatiaux et l’aviation électrique comme applications possibles. Selon l’entreprise, un véhicule électrique peut perdre jusqu’à…
Li Auto a présenté la version mise à jour du monospace électrique Mega
La société automobile chinoise Li Auto a officiellement présenté une mise à jour technique et technologique majeure de son modèle de monospace électrique de luxe le plus remarquable, intitulé Mega. Ce véhicule électrique subit déjà sa deuxième modernisation depuis son lancement à la fin de 2023. Les acheteurs ont le choix entre deux versions : la Home, à un prix débutant à 529 800 yuans (78 400 $), et la version haut de gamme Ultra, dont le prix est de 559 800 yuans (82 900 $).
Les AUDI chinoises ont commencé à être vendues illégalement en Allemagne.
Les voitures électriques AUDI E5 Sportback et E7X, conçues pour la Chine, sont apparues chez les détaillants du marché « gris » en Europe. Détails sur Autocentre.ua.