EST-Floattech fournira le système de batterie Octopus High Energy pour les navires hybrides

Siemens Energy a conclu un contrat avec EST-Floattech pour la fourniture du système de batteries d’un nouveau navire dédié aux services de mise en service.

Marco Polo Marine construit le CSOV Plus dans son chantier naval de Batam, en Indonésie. Siemens Energy agit en tant qu’intégrateur de systèmes pour la centrale électrique hybride du navire. EST-Floattech livrera un ensemble de modules Octopus HE d’une capacité supérieure à 1 MWh, permettant de soutenir les opérations hybrides et le positionnement dynamique du navire.

Le CSOV Plus, conçu par Salt Ship Design (Norvège), a été développé pour être utilisé tant dans l’industrie éolienne offshore que dans les industries pétrolière et gazière traditionnelles. Il combine une grue active de 100 tonnes dotée d’un système de compensation des mouvements et un passage protégé permettant les déplacements à pied en cas de vagues importantes, avec un hull et une configuration de propulsion optimisés pour le maintien en position stationnaire.

Le système Octopus High Energy fonctionne en parallèle des groupes électrogènes du navire ainsi que du BlueDrive PlusC de Siemens Energy. Lors des opérations DP, les batteries fournissent une réserve de rotation et absorbent les variations de charge.

Le CSOV Plus a été conçu de manière à ce que sa capacité batterie puisse être ultérieurement portée à 20 MWh, permettant au navire de naviguer entièrement à l’énergie électrique. L’architecture modulaire de la série Octopus rend cette mise à niveau possible en ajoutant des modules supplémentaires au système de gestion batterie existant.

La livraison est prévue pour le deuxième trimestre 2028. Le CSOV Plus sera exploité par PKR Offshore, qui soutient le marché éolien offshore à Taïwan grâce à une flotte de navires offshore.

« Les navires de soutien au secteur éolien offshore exigent des conditions d’exploitation très strictes : de longues périodes en mode DP, des changements constants de charge et des contrats de location sur plusieurs années », a déclaré Walter van der Pennen, Directeur commercial d’EST-Floattech. « Un système de batteries capable de soutenir fiablement ces opérations, et qui puisse être étendu lorsque l’opérateur sera prêt à passer entièrement au système électrique, est précisément ce pour quoi la série Octopus a été conçue. »