给电动汽车充电会带来多大的损耗？ADAC称：几百分比到十几百分比。特斯拉Model Y的损耗则为3%至12.7%。
德国ADAC测试了从不同电源为电动汽车充电时所产生的损耗：家用插座、壁挂式交流充电站……文章《给电动汽车充电会有多少损耗？ADAC称：几百分比到十几百分比》。特斯拉Model Y的损耗为3-12.7%，相关信息请访问电动汽车网站——www.elektrowoz.pl。
新闻
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯
智能汽车#2：中国传来的新图片展示了该车型的真实模样
智能汽车#2已被中国某机构的目录所收录。由此，这款微型电动车的初步具体技术参数现已公开。关于智能汽车#2的更多信息：ecomento.de上发布了该车型未加遮盖的新图片……
小鹏汽车计划到2030年在华境外销售超过100万辆汽车
小鹏汽车计划到2030年在华境外销售超过100万辆汽车，并为此拓展其在欧洲和德国的业务。来源：ecomento.de上的文章《小鹏汽车计划到2030年在华境外销售超过100万辆汽车》……
大学展示了具有正能量特性的太阳能电动车Deep Orange 17
由学生设计的太阳能电动车Deep Orange 17旨在在典型的城市通勤生活中产生的能量多于其消耗的能量。详情请见文章《大学在ecomento.de上展示具有正能量特性的太阳能电动车Deep Orange 17》>>>
Imagry和UNVI将自动驾驶电动巴士引入德国
软件公司Imagry与西班牙巴士制造商UNVI正在合作开发自动驾驶电动巴士。首辆共同设计的车辆预计将于2026年第三季度在德国投入使用。
Smart最小的电动车型再度回归，且其续航里程有望大幅增加。
原款Smart EQ Fortwo在美国上市时的EPA预估续航里程仅为58英里。新款车型则承诺将续航提升三倍。
AMG GT 4门双门轿跑车的入门级车型售价为115,430欧元起。
梅赛德斯-AMG正在通过新款GT 53四门双门轿跑车扩展其GT系列，该车型与近期推出的全电动四门GT双门轿跑车一同提供，作为价格更为亲民的选择。除了更低的价格外，最显著的区别在于：这款跑车并非采用三台轴磁通电机驱动，而是由两台同步电机提供动力。
中国品牌在德国尤其吸引现代和起亚的车主
虽然德国汽车车主仍持怀疑态度，但韩国品牌消费者对中国车型的兴趣却与日俱增。详见ecomento.de上的文章《中国品牌在德国尤其吸引现代和起亚的车主》……
AMG GT四门双门轿跑车的新型入门款售价为115,430欧元。
梅赛德斯-AMG通过新款GT 53四门双门轿跑车，进一步扩展了近期推出的全电动四门GT双门轿跑车的产品线。除了更低的价格外，最引人注目的特点在于：这款跑车不再采用三台轴向磁通电机，而是由两台同步电机驱动。
波茨坦取消了向Ebusco订购23辆电动公交车的订单。
由于交付持续延迟，波茨坦公共交通运营商ViP已终止与Ebusco关于23辆电动公交车的合同。ViP正在准备新的招标，而这家荷兰制造商则对合同终止提出异议。
电动汽车购买补贴推动市场繁荣，补贴终止后恐现暴跌
目前德国乘用车市场的增长主要得益于政府的电动汽车补贴，咨询专家康斯坦丁·加尔称其为虚假增长。详见文章《电动汽车购买补贴推动市场繁荣，补贴终止后恐现暴跌》，网址：ecomento.de ]>>…
波茨坦宣布授予Ebusco公司23辆电动巴士的订单
波茨坦交通公司（ViP）已紧急解除与Ebusco签订的23辆电动巴士采购合同。原因是这家荷兰制造商的交货持续延误。ViP正在准备重新招标，但Ebusco反对解除合同。