
交通部长比尔格:无需进一步扶持电动汽车
联邦交通部长比尔格认为未来无需再对电动汽车提供补贴,因为这些车辆应当能够在市场上立足。相关文章:交通部长比尔格:无需进一步扶持电动汽车,来源:ecomento.de …
关于电动汽车、充电基础设施、政策法规与市场的最新资讯

联邦交通部长比尔格认为未来无需再对电动汽车提供补贴,因为这些车辆应当能够在市场上立足。相关文章:交通部长比尔格:无需进一步扶持电动汽车,来源:ecomento.de …

本田将通过注重盈利能力、推出特色车型以及混合动力技术,来提升其在欧洲的销量。详情请见文章《本田在欧洲注重盈利能力、特色车型及混合动力技术》(来源:ecomento.de)……

2026年7月,乘用车市场增长1.2%。电动汽车的市场份额达到29.3%,而厢式货车及多功能乘用车则出现下滑。详情请见ecomento.de上的文章《2026年7月乘用车市场增长,电动汽车增幅显著》……

斯洛伐克政府的公开邮件显示,特斯拉从4月起试图争取FSD(监督模式)的批准,但未得到回复。该部门起初接受了相关提议并宣布会面,之后便不再回应。

新西兰已启动第二轮公共充电基础设施融资计划,目标是在2030年前建成1万个充电站。届时将有约2100万新西兰元以无息贷款形式提供,可覆盖符合条件项目成本的一半。

在新的电动汽车补贴政策实施约三个月后,要求修订相关规定的呼声日益高涨。新加入讨论阵营的是社民党和绿党,他们希望取消对豪华汽车的补贴。此外,可能还会出现“欧洲制造”条款以及对二手电动汽车的补贴措施。

如果目前的补贴更多被保时捷、宝马和梅赛德斯的豪华车型所利用,社民党打算调整电动汽车补贴政策。相关文章:ecomento.de上对豪华车补贴的批评 …

一项美国研究显示:尽早从燃油车转向电动车,可在16年内将二氧化碳排放总量减少58%。相关文章请见ecomento.de上的《美国研究:尽早转向电动车可大幅降低二氧化碳排放》……

Xing Mobility推出了两款专为船舶行业设计的浸没式冷却电池系统。模块化解决方案Immersio XM25可适配不同类型的船舶,而Immersio CTP则凭借其电池单元到封装的架构设计,能够在有限空间内实现极高的能量密度。

据报道,本田已委托塔塔科技开发新的车辆平台。该未来平台将支持多种动力系统,使这家日本汽车制造商能够灵活应对不断变化的市场形势。

三菱宣布将在澳大利亚市场推出Mitsubishi ASX VR-e车型,其实质就是经过稍作改装的Foxtron Bria。这款车对我们而言……文章标题:新款Mitsubishi ASX VR-e其实是经过改装的台湾产Foxtron Bria。我们的Izera 2也可能长这样,内容来自电动汽车网站——www.elektrowoz.pl。

特斯拉正在美国召回20,349辆Model 3和Model Y车型,因为这些车在某些区域的前近光灯亮度超过了规定标准。该汽车制造商曾试图避免召回,但美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)驳回了其请求。