![Toyota відкликає 8 521 електричний SUV C-HR [Оновлення]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/toyota-recalls-8-521-electric-c-hr-suvs-update-1.webp)
Toyota відкликає 8 521 електричний SUV C-HR [Оновлення]
Toyota відкликає 8 521 електричний автомобіль C-HR, оскільки програмна несправа може спричинити раптову втрату живлення під час руху. далі…
Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
![Toyota відкликає 8 521 електричний SUV C-HR [Оновлення]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/toyota-recalls-8-521-electric-c-hr-suvs-update-1.webp)
Toyota відкликає 8 521 електричний автомобіль C-HR, оскільки програмна несправа може спричинити раптову втрату живлення під час руху. далі…

Китай вже перевищив попередній рекорд експорту автомобілів минулого року, хоча ми ще лише на двох третинах шляху до кінця року. Це демонструє, як вибір електромобілів у Китаї допомагає країні стати лідером у виробництві, тоді як інші автомобільні країни світу просто спостерігають та з ентузіазмом цьому сприяють. далі…

У США зростає тиск на Tesla та її систему FSD після оприлюднення 43 записів, на яких водії, схоже, сплять під час їзди. Конгресмен вимагає від Міністерства транспорту відповіді до 30 вересня, а NHTSA вже проводить ретельне розслідування, яке стосується 3,2 млн автомобілів.

Проста проблема з двигуном електромобіля все ще може призвести до заміни всього агрегату, навіть якщо пошкоджений лише один елемент… Стаття «Електромобілі, що зламалися: ці нові набори можуть допомогти уникнути величезних рахунків» вперше опублікувалася на Automobile Propre.

Geely розпочала продаж Galaxy TT та суттєво скоригувала пропозицію порівняно з попереднім предзамовленням. Базова версія коштує на 16 тис. юанів дешевше та має запас ходу 640 км за стандартом CLTC замість 540 км, а вся лінійка оснащена двигуном на 800 к.с. та акумуляторами CATL 6C.

ProLogium стверджує, що розпочав масове виробництво елементів типу all-solid-state на Тайвані. Новий елемент ємністю 185,4 А·год має енергоємність 381 Вт·год/кг та 903 Вт·год/л, пройшов тести, які класифікують його як повністю solid-state, проте поточний обсяг виробництва становить лише 0,5 ГВт·год на рік.

Volkswagen представив найновішу версію своєї системи IQ.Drive ADAS для автомобілів 2027 року випуску, зокрема для моделей Atlas, Golf, ID. Buzz та Tiguan. Електричний фургон ID. Buzz повертається у 2027 році з кількома оновленнями. далі…

Компанія Li Auto підтвердила зміну назви моделі i6 на Li 6 поза Китаєм та оголосила про її європейський дебют на жовтневій виставці в Парижі. Продажі мають розпочатися в Європі у четвертому кварталі 2026 року, проте компанія досі не розкрила цін, перших країн та каналів дистрибуції.

Вчора в Мадриді відбулася національна презентація нового Geely E2. І ми говоримо не про звичайний автомобіль. Це найбільш продаваний у Китаї автомобіль, написане з великої літери. І не електричний, а з урахуванням усіх технологій. Це дуже важлива підтримка для моделі, яка, без сумніву, дуже занепокоїть європейських виробників, і це цілком зрозуміло. У Geely вже є нова модель в Іспанії. Китайський виробник розширює свою лінійку за допомогою Geely E2 — компактного електромобіля довжиною 4,13 метра, який прагне зайняти своє місце на ринку.

Alpitronic представив новий диспенсер Depot для системи HYC1000, призначений для баз електробусів та вантажівок. Він має компактний корпус, здатний забезпечувати потужність до 400 кВт через CCS, і може висіти на стіні або під стелею. Європейський дебют відбудеться на IAA Transportation.

Керування у Volkswagen ID.3 Neo тепер складається з тактильних кнопок та обертових ручок. Слайдери більше не використовуються. Але те, що справді вирізняє цю модель VW, — це не новий інтер’єр, хоча він дійсно здається просторим, а саме цілісний підхід до дизайну, який є надзвичайно переконливим. ID.3 тепер став справді хорошим електромобілем.

Конгресмен США вимагає від Міністерства транспорту пояснень щодо дій, які вживаються щодо систем Autopilot та Full Self-Driving від Tesla, після того як розслідування NBC News виявило десятки відео, на яких водії, схоже, спали за кермом. Конгресмен Раджа Крішнамурті дав міністру транспорту Шону Даффі час до 30 вересня, щоб він відповів на п’ять запитань щодо цих систем, які сама Tesla називає „системами, що вимагають активного нагляду водія та не є автономними системами керування“. далі…