Toyota відкликає 8 521 електричний SUV C-HR [Оновлення]
![Toyota відкликає 8 521 електричний SUV C-HR [Оновлення]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/toyota-recalls-8-521-electric-c-hr-suvs-update-1.webp)

Toyota відкликає 8,521 електричний автомобіль C-HR через програмну несправність, яка може спричинити раптову втрату живлення під час руху.
Що потрібно знати про відкликання Toyota C-HR EV
Повністю електричний C-HR є одним із трьох електричних позашляховиків, які Toyota зараз продає в Північній Америці, разом із оновленими моделями bZ та bZ Woodland.
Він потрапив у продаж на початку цього року за ціною близько 37,000 доларів як менший та більш спортивний варіант порівняно з bZ – першим електричним позашляховиком Toyota.
Хоча новий C-HR EV має обнадійливі показники, цей електричний кросовер вже стикається з першим відкликанням.
2 вересня Toyota оголосила про відкликання транспортних засобів через проблеми з безпекою, які стосуються певних моделей C-HR 2026 року виробництва у Північній Америці. Спочатку компанія повідомила, що стосується близько 10 000 моделей C-HR.
У листі, надісланому до Управління з безпеки дорожнього руху (NHTSA) у середу, Toyota підтвердила, що відкликає 8 521 автомобіль моделі C-HR.
Проблема виникла через помилку в програмуванні програмного забезпечення блоку керування електромобілем (ECU). Хоча цей блок має обмежувати рівень заряду акумулятора, програмна несправність може призводити до його перезарядки за певних умов. Наприклад, якщо акумулятор повністю або майже повністю заряджений, а водій продовжує використовувати систему регенеративного гальмування.

Коли це трапляється, увімкнюються попереджувальні ліхтарі та сигналізація, а система електроприводу може бути вимкнена, що призводить до втрати живлення автомобілем під час руху.
Після внутрішнього розслідування Toyota виявила, що проблема була спричинена неправильним програмним забезпеченням, яке порушило функцію обмеження заряджання, що дозволило акумулятору перезаряджатися під час руху.
Автомобілі C-HR, які підпадають під це відкликання, були виготовлені з 6 лютого 2026 року по 10 липня 2026 року. Хоча компанія не надала додаткових деталей, Toyota зазначила, що не всі автомобілі C-HR продавалися у США.

Хоча все ще незрозуміло, звіти свідчать про те, що відкликання може поширитися на моделі, які продаються за кордоном. Електричний Toyota C-HR+ , який продається в Європі, Великобританії та інших ринках, фактично є таким самим, як C-HR EV , який продається в Північній Америці, без знака “+”.
Toyota у звіті NHTSA зазначила, що “хоча автомобілі, які потрапили під вплив, належать до зазначеного діапазону періоду виробництва, не всі автомобілі з цього діапазону продавалися у США”.
Власники постраждалих автомобілів можуть привезти їх до дилерського центру Toyota, де техніки безкоштовно оновлять програмне забезпечення ЕБУ акумулятора (електронного блоку керування).
Toyota планує надіслати листи з повідомленням власникам 18 жовтня 2026 року. Тим часом власники постраждалих автомобілів можуть звернутися до служби підтримки клієнтів!first!"">1-800-331-4!ourkeigh"!!p.
Власники також можуть звернутися до гарячої лінії з питань безпеки Національного управління з безпеки дорожнього руху за номером 1-888-327-4236 або відвідати сайт NHTSA.gov для отримання додаткової інформації.
Перевіряйте цю сторінку для оновлень. Постраждала лише модель C-HR 2026 року випуску. Toyota C-HR 2027 року також вже доступна для покупки.