Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

ABB E-mobility та Elexon співпрацюють у сфері інфраструктури зарядки для складського зберігання
Різне

ABB E-mobility та Elexon співпрацюють у сфері інфраструктури зарядки для складського зберігання

ABB E-mobility та Elexon хочуть разом допомогти логістичним компаніям та флотам вантажних автомобілів у електрифікації їхніх складів. Для цього обидві компанії в Німеччині та Австрії об’єднують свої послуги – від технологій заряджання, планування та встановлення до експлуатації та обслуговування.

Читати новину →electrive.net
ABB E-Mobility та Elexon співпрацюють у сфері інфраструктури зарядки на депо.
Заряджання

ABB E-Mobility та Elexon співпрацюють у сфері інфраструктури зарядки на депо.

ABB E-mobility та Elexon хочуть спільно допомогти логістичним компаніям та флотам комерційних автомобілів у електрифікації їхніх складів. Для цього дві компанії з Німеччини та Австрії поєднують свої послуги – від технологій заряджання до планування, встановлення, експлуатації та обслуговування.

Читати новину →electrive
VW Mission Efficiency: 6,89 кВт·год на 100 кілометрів
Технології

VW Mission Efficiency: 6,89 кВт·год на 100 кілометрів

Volkswagen представляє концепт-автомобіль Mission Efficiency на основі ID. Polo, який досягає показника cW 0,158. На відстані 1 278 кілометрів від Вольфсбурга до Відня споживання енергії становило 7,51 кВт·год/100 км з урахуванням втрат під час заряджання – при лише одній зупинці для зарядки. У Вольфсбурзі Volkswagen представив концепт-автомобіль, створений виключно з урахуванням низького споживання енергії. Цей… Далі VW Mission Efficiency: 6,89 кВт·год на 100 кілометрів…

Читати новину →GoingElectric
960 км автономності, 130 кВт·год та швидке заряджання протягом 9 хвилин: Denza N8L приходить із амбіціями панувати на ринку
Технології

960 км автономності, 130 кВт·год та швидке заряджання протягом 9 хвилин: Denza N8L приходить із амбіціями панувати на ринку

Denza нещодавно випустила на китайському ринку нову електричну версію свого великого SUV на шість місць; ця модель поєднує значні розміри з величезною батареєю та особливо просунутою технологією заряджання; крім того, відсутність двигуна внутрішнього згоряння дозволяє звільнити простір у передній частині для другого багажника. BYD продовжує впроваджувати свою технологію акумуляторів та швидкого заряджання у все більш великі моделі. Її преміум-бренд Denza нещодавно випустив у Китаї модель N8L.

Читати новину →Forococheselectricos
30 країн за 30 днів: як 15 000 кілометрів на BEV розвіяли останні міфи про електромобільність
Різне

30 країн за 30 днів: як 15 000 кілометрів на BEV розвіяли останні міфи про електромобільність

30 країн об’єднали родину. Ідея мала кілька джерел. По-перше, не було плану на канікули, який би об’єднав усіх членів родини. По-друге, в мене наростала роздратуваність через сенсаційні описи поїздок на електромобілях, які часто більше нагадували полювання на зарядку, ніж звичайну поїздку автомобілем. Соціальні мережі переповнені розповідями про кількагодинні поїздки до Мазур, які самопроголошені електрознаменитості називають […]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
VW ID. Buzz: один об’їзд світу, а потім перевірка в ТÜV
Різне

VW ID. Buzz: один об’їзд світу, а потім перевірка в ТÜV

92 країни, понад 92 000 кілометрів та близько 300 циклів зарядки: після об’їзду світу ID. Buzz від Райнера Цітлоу повернувся до Ганновера. Там на електромобіль спочатку чекав досить типово німецький процес перевірки – ТÜV.

Читати новину →electrive.net
VW ID. Buzz: подорож навколо світу, а потім прямо до TÜV
Заряджання

VW ID. Buzz: подорож навколо світу, а потім прямо до TÜV

Після свого світового туру через 92 країни, протяжністю понад 92 000 кілометрів та приблизно 300 циклів заряджання, електромобіль ID. Buzz Райнера Цітлоу повернувся до Ганновера, де цей електричний фургон уперше зустріли у справді німецький спосіб – за допомогою TÜV.

Читати новину →electrive
Новий Dacia Spring: 17 900 євро та запас ходу 250 км
Технології

Новий Dacia Spring: 17 900 євро та запас ходу 250 км

Друге покоління Dacia Spring використовує платформу RG-EV, має потужність 60 кВт (82 к.с.) та дальність проїзду до 250 км за стандартом WLTP. Акумулятор ємністю 27,5 кВт·год на базі технології LFP заряджається стандартно лише від змінного струму; зарядка від постійного струму потужністю 50 кВт коштує додатково 500 євро. Ціни починаються від 17 900 євро. Dacia представила друге покоління Spring. Ця модель залишається… Дізнатися більше Новий Dacia Spring: 17 900 євро та дальність проїзду 250 км…

Читати новину →GoingElectric
Maxus залишає позаду фургони: компанія нещодавно привезла до Європи 42-тонну електричну машину, яка повністю змінює їхню стратегію.
Електромобілі

Maxus залишає позаду фургони: компанія нещодавно привезла до Європи 42-тонну електричну машину, яка повністю змінює їхню стратегію.

Бренд SAIC розширює свою європейську лінійку електричним вантажівком великої ваги, моделлю масою 7,5 тонни та автономним RoboVan.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
BYD привозить електровантажівку ETT 44 до Європи
Технології

BYD привозить електровантажівку ETT 44 до Європи

BYD входить на європейський ринок важких електричних вантажівок за допомогою моделі ETT 44. Цей вантажівок вагою 44 тонни оснащений акумулятором ємністю 651 кВт·год, і, за словами виробника, має забезпечувати дальність поїздки близько 600 кілометрів та швидкість заряджання понад 1,5 МВт.

Читати новину →electrive.net
BYD привозить електричний вантажівка ETT 44 до Європи
Заряджання

BYD привозить електричний вантажівка ETT 44 до Європи

BYD входить на європейський ринок електричних вантажівок великої вантажопідйомності з моделлю ETT 44. Цей 44-тонний трактор оснащений акумулятором ємністю 651 кВт·год, і, за даними виробника, забезпечує запас ходу майже 600 кілометрів та потужність заряджання понад 1,5 МВт.

Читати новину →electrive
Stellantis представляє BOW — електричний та автономний «кутя на колесах» для міських доставок
Регулювання

Stellantis представляє BOW — електричний та автономний «кутя на колесах» для міських доставок

Stellantis представила новий BOW — електричний та автономний комерційний автомобіль, розроблений для міської логістики. Наразі група не підтвердила, чи є плани щодо виробництва цієї моделі, чи це лише тестовий проект. Stellantis взяла участь у IAA Transportation Hannover, одній з найважливіших у світі виставок комерційних автомобілів, разом із своїм підрозділом Stellantis Pro One. На їхньому стенді площею 1 000 квадратних метрів представлено загалом тринадцять автомобілів.

Читати новину →Forococheselectricos
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.