Новий Dacia Spring: 17 900 євро та запас ходу 250 км
Друге покоління Dacia Spring використовує платформу RG-EV, має потужність 60 кВт (82 к.с.) та дальність проїзду до 250 км за стандартом WLTP. Акумулятор ємністю 27,5 кВт·год налаштований лише під зарядку від мережі; зарядка від постійного струму потужністю 50 кВт коштує додатково 500 євро. Ціни починаються від 17 900 євро.
Реклама
Dacia представила друге покоління Spring. Модель зберігає свою назву, але переходить на нову платформу міні-автомобілів RG-EV від групи Renault та збільшується у всіх розмірах. Цей міні-автомобіль виробляється на заводі в Словенії у Новому Место. Попередник з 2021 року було продано у понад сорока країнах у кількості понад 210 000 одиниць, з яких 50 000 — у Німеччині.
Силова установка та характеристики
Дачіа Спрінг приводиться в рух синхронним двигуном з постійним магнітом на передній осях. Максимальна потужність становить 60 кВт (82 к.с.), а максимальний крутний момент — 175 Нм. Постійна потужність протягом 30 хвилин, за даними Dacia, становить 35 кВт (48 к.с.). Час розгону з 0 до 50 км/год — 3,85 секунди, а до 100 км/год — 12,1 секунди. Максимальна швидкість обмежена на рівні 130 км/год.
Передача потужності здійснюється за допомогою одноступеневої коробки передач, а вибір передач відбувається за допомогою важеля на кермі. У стандартну комплектацію входить режим B для кращої рекуперації енергії, а також режим Eco для оптимізації запасу ходу. Запас порожньої маси, за даними Dacia, становить 1 287 кг, а допустима загальна маса — 1 590 кг.
Акумулятор та запас ходу
Використовується акумулятор на літій-залізо-фосфатній основі з номінальною ємністю 27,5 кВт·год, складений з 90 елементів при номінальній напрузі 300 В. Вага акумулятора становить 212 кг. Елементи типу LFP не містять нікелю та кобальту; Dacia підкреслює кращу доступність заліза та фосфату.
У комбінованому циклі WLTP один заряд, залежно від типу шин, дозволяє проїхати від 246 до 250 км, у місті — від 373 до 377 км. Споживання енергії у комбінованому режимі становить 12,9 або 12,7 кВт·год на 100 км. На автомагістралі цей показник підвищується до 18,4 кВт·год, а під час коротких поїздок — знижується до 8,1 кВт·год. Dacia надає гарантію на акумулятор протягом 8 років з обмеженням у 120 000 км пробігу та збереженням щонайменше 75 відсотків початкової ємності.
Інформація
Швидкість заряджання та часи заряджання
За замовчуванням зарядний пристрій заряджає однофазно з потужністю до 6,6 кВт, проте згідно з VDE-AR-N 4100 на практиці зазвичай використовується значення 4,6 кВт або 3,7 кВт при 230 В, якщо оператор мережі не встановив інше. На посиленій домашній розетці з потужністю 3,7 кВт повне заряджання від 0 до 100 відсотків триває 8:45 годин, а на звичайній розетці Schuko з потужністю 2,3 кВт — 13:45 годин.
За додаткову плату близько 500 євро доступний Power-пакет. Він включає трьохфазне заряджання від мережі потужністю 11 кВт, роз’єм CCS для постійного струму з потужністю до 50 кВт та адаптер V2L для підключення зовнішніх пристроїв. Завдяки цьому час заряджання від стенової зарядної станції потужністю 11 кВт скорочується з 8:45 до 3:00 годин. На швидкій зарядній станції для зарядки на рівень 15–80 відсотків потрібно 28 хвилин. Без цього пакета Dacia Spring залишається суто зміннострумовим автомобілем. До стандартного оснащення входить кабель зарядки типу 2 довжиною п’ять метрів, а кабель Schuko коштує додатково 270 євро.
Розміри, салон та оснащення
Довжина автомобіля становить 3.855 мм, ширина без дзеркал — 1.722 мм, а висота — 1.519 мм; колісна база дорівнює 2.492 мм. Об’єм багажника становить 337 літрів, а при складеному задньому сидінні — 1.283 літри. Згідно зі стандартом VDA ці показники дорівнюють 245 та 1.033 літрам відповідно. Спинку заднього сидіння можна розділити у співвідношенні 50:50, а підлогу багажника — на дві частини. Бардачок під капотом об’ємом 18 літрів коштує додатково 190 євро. Автомобіль має чотири сидіння, а радіус повороту становить 9,9 метрів.
Палітра включає два варіанти оснащення. У версії Expression є, зокрема, 15-дюймові сталеві диски, повністю LED-фари, ручна система кондиціонування, електричний гальмо стоянки, система допомоги при паркуванні ззаду, 7-дюймовий дисплей інформації про рух та система Media-Control з кріпленням для смартфона. У версії Journey додаються 16-дюймові диски, система Keycard Handsfree, камера заднього виду та Media Nav Live з 10,1-дюймовим сенсорним екраном, мережевою навігацією та бездротовим підключенням смартфона. Мережеві послуги є безкоштовними протягом від п’яти до чотирнадцяти років залежно від функції.
Ціни
Spring Expression коштує 17.900 євро, Journey — 19.400 євро; ціни не включають витрати на транспортування та жодних дотацій. Колір Arktis-Weiß доступний без додаткової оплати, а спеціальні варіанти фарбування Agave, Dolomit-Grau та Black-Pearl-Schwarz коштують 650 євро. Опалювані передні сидіння за ціною 290 євро залишаються ексклюзивно для моделі Journey. Гарантія на новий автомобіль триває три роки або 100.000 км.
Оголошення