Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Очевидно, Nissan зовсім не хоче поспішати із чимось у зв’язку зі своєю найпопулярнішою моделлю в Європі. Стаття «Nissan насправді не поспішає відмовлятися від двигунів з внутрішнім згорянням у своєму бестселері…» вперше з’явилась на Automobile Propre.
Після анонсування європейської версії першого електричного вантажівки компанії, високопоставлений керівник Tesla стверджує, що компанія прагне створити власну інфраструктуру для зарядки.
Генеральний директор SEAT та CUPRA надсилає повідомлення про спокій щодо Марторелля та зайнятості, заявивши про плановану щоденну продукцію у 2 500 автомобілів до кінця десятиліття.
Ця каталонська компанія створила велосипед, який кидає виклик найексклюзивнішим брендам: масивна рама з карбону з унікальним двигуном на кшталт Mahle M40 та акумулятором ємністю 850 Вт·год…
Нове покоління вантажних електроавтомобілів VOLVO Trucks отримало нагороду «Міжнародний вантажівка року 2027», що дозволило шведському виробнику здобути восьму перемогу у цій престижній номінації та поставило батарейні електровантажівки в центр презентації на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, Німеччина. Цю нагороду було вручено під час... [продовження] Стаття «Лінійка електровантажівок Volvo стала переможницею нагороди „Міжнародний вантажівка року 2027“ на IAA» вперше опублікована на CleanTechnica.
27/09/2026 10:30 Оновлено 27/09/2026 10:30 Ціна електроенергії у громадських пунктах заряджання залежить не лише від постачуваної енергії; на кінцеву вартість можуть суттєво впливати наявна потужність, розташування об’єктів та оператор, який керує ними. У Європі розширення станцій заряджання включає…
Bentley відмовляється від закритих календарів розробки, щоб стати повністю електричним автомобілем. Її генеральний директор Франк-Штефан Валлізер хоче поєднувати електричні та гібридні автомобілі з можливістю підзарядки в залежності від змін попиту.
Tráfico впровадить ключові зміни до Регламенту через кілька днів, проте залишить найбільш суперечливе правило цього року, яке може призвести до штрафу у розмірі 200 євро.
Китайська компанія пропонує на ринок електричний SUV MG IM6 довжиною майже п’ять метрів, оснащений технологією 800 Вольт, повним приводом та потужністю до 553 кВт (751 к.с.). Ціна базової версії становить 56.990 євро, а версія з повним приводом — 60.990 євро. За додаткову плату до версії з повним приводом можна додати адаптивну пневматичну підвіску, яка суттєво змінює характер автомобіля. Однак під час першої поїздки у французькому Журі стає очевидним, у що це обходиться.
Renault прискорює темпи роботи на Півночі. Завдяки успіху електричного Renault 5, завод у Дуе знову працює на повну потужність… Стаття «Хороша новина для зайнятості: електричний R5 запускає ланцюги виробництва на повну швидкість у Дуе» вперше опублікувалася на Automobile Propre.
У міру того, як електромобілі поширюються по Європі, енергетична мережа потребує розширення, щоб задовольнити всі потреби континенту.
Бренд розширює свою лінійку електричним мікроавтобусом, який буде доступний у двох варіантах — City та Line, що дозволяють змінювати його внутрішнє оздоблення.
