275 к.с., запас ходу 300 км та до 17 пасажирів: ось як виглядає Iveco eFLEXY

27/09/2026 09:15

Оновлено до

27/09/2026 09:15

Iveco Bus представила модель eFLEXY у Мадриді під час виставки FIAA 2026, яка проходить у IFEMA з 22 по 24 вересня. Це новий електричний мінібус компактних розмірів, який розширює асортимент бренду у сфері перевезень пасажирів без викидів: він належить до сегмента M2, має довжину менше шести метрів та вагу під п’ятьма тоннами. Перші поставки заплановані на перший квартал 2027 року.

Він буде пропонуватися у двох конфігураціях — City та Line, призначених для різних цілей. eFLEXY City створений для міських перевезень, особливо тих, де часто відбувається посадка та висадка пасажирів, тоді як eFLEXY Line орієнтований на регулярні перевезення, міжміський транспорт, шатл-сервіси та маршрути за запитом.

Два варіанти на вибір

Різниця між ними полягає переважно у їхній внутрішній конфігурації та типі послуг, для яких вони призначені. eFLEXY City може перевозити до 17 пасажирів разом із водієм, проте серед доступних конфігурацій є така, яка адаптована для людей з обмеженими можливостями: вона має дев’ять сидінь, двох пасажирів, які можуть стояти, та місце для інвалідного візка. Ця версія також оснащена задньою платформою для підйому, щоб полегшити доступ.

eFLEXY Line може вміщувати до 13 пасажирів разом із водієм, але його також можна налаштувати з 11 місцями або з доступною компоновкою, яка включає вісім сидінь та простір для інвалідного візка. До оснащення належать індивідуальні сидіння з ременями безпеки та вбудованими підголівниками, повністю рівна підлога та електричний бічний сходинок, приєднаний до розсувних дверей.

Що стосується технологій, то автомобіль оснащений системами допомоги водієві 2-го рівня, такими як адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go, допомога в пробках, підтримка утримання в смузі руху, інтелектуальний контроль швидкості, моніторинг «мертвої зони», попередження про відволікання водія та задня камера; серед основних додаткових опцій — цифрове дзеркало та датчики паркування на 360 градусів. Крім того, він має цифрові сервіси, пов’язані з управлінням автомобілем та флотом, серед яких IVECO ON Access, Easy App, моніторинг часу експлуатації, дистанційне керування зарядкою та eRange Assurance.

Єдиний доступний електричний двигун

Ця модель оснащена електричною силовою установкою потужністю 205 кВт (275 к.с.) та акумулятором ємністю 110 кВт·год; заявлена автономність становить 300 км на одне заряджання. Система дозволяє заряджатися від мережі змінною напругою з потужністю 7,4, 11 та 22 кВт, тоді як при постійній напрузі може використовувати потужності до 150 кВт. За допомогою останнього варіанту акумулятор може наповнитися з 20% до 80% приблизно за 45 хвилин, а його автономність може відновитися на 100 км приблизно за 15 хвилин.

«За допомогою лінійок eFlexy Line та eFlexy City Iveco Bus розширює свою пропозицію транспортних засобів з нульовими викидами для сегмента, який має стратегічне значення для операторів – це компактні, доступні та гнучкі автобуси для перевезення пасажирів. Ця нова серія електричних мінібусів у версіях City та Line покриває широкий спектр повсякденних застосувань, від міських маршрутів до послуг на замовлення та операцій типу шатл, і допомагає нашим клієнтам реалізовувати їхні стратегії декарбонізації», – зазначив Джорджо Зіно, директор з комерційних операцій Iveco Bus у Європі, як повідомляє Electrive.