Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

Електричні вантажівки прийшли, щоб залишитися, але у них є проблема, яку потрібно вирішити — це не величезна вага їхніх акумуляторів.
Інфраструктура

Електричні вантажівки прийшли, щоб залишитися, але у них є проблема, яку потрібно вирішити — це не величезна вага їхніх акумуляторів.

Європейська комісія планує надати пріоритет важким транспортним засобам у межах фондів Connecting Europe Facility (CEF) та Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF).

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Електрична подорож за сезон/4 Кампанія «Догори дригом»
Різне

Електрична подорож за сезон/4 Кампанія «Догори дригом»

Електрична подорож, яку сьогодні пропонує Electric-Trips, — це маршрут, створений для тих, хто любить не лише електричні транспортні засоби... Стаття «Електрична подорож за сезон/4 Кампанія „Під перевертом“» походить з Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico
Європейський Союз має чітку позицію: він хоче закрити двері, які Велика Британія залишила широко відкритими для китайських електромобілів.
Різне

Європейський Союз має чітку позицію: він хоче закрити двері, які Велика Британія залишила широко відкритими для китайських електромобілів.

04/10/2026 11:00 Оновлено на 04/10/2026 11:00 Великобританія хоче знову наблизитися до європейської промисловості, не відмовляючись повністю від торговельної свободи, яку вона отримала після Брекзиту, але ця стратегія щойно зіткнулася з серйозною перешкодою. Брюссель готовий включити країну до деяких своїх нових промислових політик, хоча вимагає гарантій того, що ці двері не…

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Занадто багато кВт·год, які виробляються зовнішньою станцією, не потрапляють у акумулятор.
Технології

Занадто багато кВт·год, які виробляються зовнішньою станцією, не потрапляють у акумулятор.

Занадто багато кВт·год, які надаються з зарядної станції, не потрапляють у акумулятор: один читач обурено пише нам про ці втрати… Стаття «Занадто багато кВт·год, які надаються з зарядної станції, не потрапляють у акумулятор», походить з Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico
Страна Басків привертає увагу Іспанії до досліджень акумуляторів: 10 000 циклів зарядки з хімікатами низької критичності
Ринок

Страна Басків привертає увагу Іспанії до досліджень акумуляторів: 10 000 циклів зарядки з хімікатами низької критичності

Іспанська компанія після етапів тестування схвалила акумулятор без літію та нікелю, здатний пройти понад 10 000 циклів зарядки та розрядки для зберігання протягом годин великих кількостей відновлюваної енергії.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Топ-5 обладнань, які ми хотіли б побачити у наших автомобілях
Різне

Топ-5 обладнань, які ми хотіли б побачити у наших автомобілях

Автомобілі ніколи раніше не були настільки технологічними, але прогрес не завжди йде у правильному напрямку. Стаття «Топ-5 обладнань, які ми хотіли б побачити у наших автомобілях» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
Європа використовує відновлювану енергію, і рішення криється у мільйонах електромобілів: ключ до успіху з’явиться тоді, коли вони припинять рухатися.
Різне

Європа використовує відновлювану енергію, і рішення криється у мільйонах електромобілів: ключ до успіху з’явиться тоді, коли вони припинять рухатися.

Акумулятори другого життя можуть допомогти зменшити скорочення виробництва відновлюваної енергії та полегшити проблему перевантаження електромережі.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Маріуш Янковський: «Польська столиця культури 2027» може назавжди змінити те, як ми пересуваємося по Катовіцях [ВІДЕО]
Різне

Маріуш Янковський: «Польська столиця культури 2027» може назавжди змінити те, як ми пересуваємося по Катовіцях [ВІДЕО]

У 2027 році Катовіце стануть Польською столицею культури. Великі культурні заходи здатні на деякий час змінити спосіб, у який ми використовуємо місто: закриваються вулиці, виділяється простір для пішоходів та створюються нові маршрути. Під час Конгресу нової мобільності ми запитали, що потрібно зробити, аби ці зміни залишилися з мешканцями на довше та не закінчилися разом із фестивалем. Маріуш Янковський […]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
BMW запустила завод з виробництва акумуляторів Gen6 за 1 млрд євро. Спочатку постачання для i3
Різне

BMW запустила завод з виробництва акумуляторів Gen6 за 1 млрд євро. Спочатку постачання для i3

Новий завод BMW у Нижній Баварії розпочав серійне виробництво акумуляторів Gen6 для електромобіля i3. Завод вартістю близько 1 млрд євро буде виробляти кілька сотень акумуляторів на день, використовуючи 500 роботів та циліндричні елементи діаметром 46 мм.

Читати новину →LovEV.pl
Китай знає більше, ніж каже: він оголошує, якими будуть акумулятори, які випустить протягом менше ніж 5 років, але тут може бути підступ.
Різне

Китай знає більше, ніж каже: він оголошує, якими будуть акумулятори, які випустить протягом менше ніж 5 років, але тут може бути підступ.

Новий китайський план описує припускані характеристики пакетів акумуляторів, які країна планує мати у 2030 році для автомобілів, електромереж, відновлюваних джерел енергії та центрів обробки даних.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Тест-драйв BYD Atto 2 DM-i: економний у місті, значно менш — на автостраді! Ось усі виміряні показники споживання.
Заряджання

Тест-драйв BYD Atto 2 DM-i: економний у місті, значно менш — на автостраді! Ось усі виміряні показники споживання.

BYD Atto 2 тепер доступний із гібридним двигуном DM-i з можливістю підзарядки. Ми ретельно його перевірили. Стаття «Supertest BYD Atto 2 DM-i: економний у місті, значно менш — на автостраді! Ось усі виміряні показники споживання» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.