Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV
Новий Xiaomi SkyNomad виходить на китайський ринок у чотирьох версіях, з акумуляторами ємністю до 76 кВт·год та сумарною автономністю понад 1 700 км.
Nissan продовжує роботи над автономним керуванням із новим проектом під назвою ADventure. Проєкт фінансується у розмірі 3 мільйонів… Стаття «Автономне керування: Nissan випустить безводійський Leaf на вулицях Кембриджа» спочатку з’явилась на сайті Automobile Propre.
Протягом останніх років Landini дотримується чіткого курсу: спочатку гібридні трактори, про які ми писали у 2020 році, а тепер… Стаття «Трактори: Landini готовий до електричних та автономних рішень» походить з Vaielettrico.
Електротехнології розвиваються настільки швидко, що сучасні автомобілі швидко стають застарілими, проте дослідження показало, що їхня ціна при перепродажу не падає так стрімко.
Після місяців затримок, пропущених термінів доставки та все більш нетерплячих клієнтів, компанія Rivian, яка вийшла з материнської організації, нарешті починає постачати свої електровелосипеди справжнім клієнтам. далі…
04/10/2026 13:30 Оновлено до 04/10/2026 13:30 Перехід на транспортні засоби, що працюють від акумуляторів, залежить не лише від прийняття їх водіями чи створення інфраструктури для зарядки, а й від все складнішої ланцюга постачання. У таких умовах будь-які перешкоди у постачанні ключових компонентів впливають на темпи роботи заводів…
Щоб заощадити на витратах на автомобіль, Лоран у 2018 році вирішив перейти на електромобіль. Але, на жаль… Стаття «Свідчення – Більше ніколи!» про те, як Лорана відштовхнули електромобілі через його Tesla, вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.
ЄС готує нові допомоги для встановлення зарядних пристроїв для електричних вантажівок та автобусів. Брюссель сподівається до кінця 2026 року досягти кількості 50.000 таких транспортних засобів.
BYD завоювала всі можливі категорії, за винятком однієї. Команда з Шеньчженя працює над власним Rolls-Royce — розкішним автомобілем, вартість якого складатиме понад 250 000 євро.
Цей бренд скористався своїм досвідом у створенні мотоциклів для поля, щоб розробити велосипед про який наразі відомо дуже мало. Проте у нього був «розкішний» покровитель…
Leapmotor розвивається в Європі за підтримки Stellantis. Тепер китайський бренд хоче завоювати прихильність у сегменті невеликих електромобілів-кросоверів за допомогою простору та креативних рішень. Перша поїздка покаже, чи виправдовує цей кросовер обіцянки концепту.
Уявіть собі акумулятор, який може відокремитися від автомобіля у разі перегріву! Це рішення було придумано… Стаття Stellantis про електромобіль, здатний позбутися свого акумулятора у разі пожежі, вперше з’явилася на Automobile Propre.
