Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

AITO, який підтримується Huawei, запланував випуск у Європі на осінь 2027 року з 4 розкішними позашляховиками
Технології

AITO, який підтримується Huawei, запланував випуск у Європі на осінь 2027 року з 4 розкішними позашляховиками

AITO почне продавати автомобілі в Європі восени 2027 року. Китайський бренд розкішних SUV, створений компанією Seres за допомогою технологій Huawei, підтвердив цю дату сьогодні на Паризькому автосалоні, де представив моделі AITO 9, 8, 7 та 6. У 2025 році AITO продав 426 000 автомобілів, що більше, ніж будь-який інший китайський бренд розкішних автомобілів. Тепер у нього є дата виходу на європейський ринок. Однак у прес-матеріалах бренду, опублікованих у Парижі, ви не знайдете жодного згадування про Huawei. далі…

Читати новину →Electrek
OTTO’S електрифікує всю свою флотилію вантажівок за допомогою моделей eActros 600
Різне

OTTO’S електрифікує всю свою флотилію вантажівок за допомогою моделей eActros 600

Швейцарський роздрібний продавець OTTO’S переводить усю свою флотилію вантажівок на електропривід. У майбутньому 22 повністю електричні вантажівки Mercedes-Benz eActros 600 мають постачати товари до понад 140 філій компанії у Швейцарії.

Читати новину →electrive.net
Tesla та Pilot Travel Centers запускають власну мережу зарядки для вантажівок.
Заряджання

Tesla та Pilot Travel Centers запускають власну мережу зарядки для вантажівок.

Pilot Travel Centers, найбільший оператор зупинок для вантажівок у Північній Америці, розпочав встановлення своїх собственних зарядних станцій для Tesla Semi, як було оголошено у січні. Перші шість „Megachargers“ вже запущені на зоні відпочинку Pilot у місті Еллабелл, штат Джорджія.

Читати новину →electrive
TEMO представляє у США новий розумний електричний двигун для човнів
Електромобілі

TEMO представляє у США новий розумний електричний двигун для човнів

Французький виробник електричних морських двигунів TEMO привозить до Північної Америки свою найновішу систему електричного приводу, пропонуючи власникам яхт цікавий компроміс між звичайним зовнішнім двигуном та постійно встановленим приводом у корпусі. далі…

Читати новину →Electrek
Li Auto готується до входження в Європу з електричним SUV потужністю 544 к.с., акумулятором ємністю 96 кВт·год та запасом ходу 680 км.
Регулювання

Li Auto готується до входження в Європу з електричним SUV потужністю 544 к.с., акумулятором ємністю 96 кВт·год та запасом ходу 680 км.

Li Auto обрала Паризький автосалон, щоб представити свою стратегію розширення в Європі; китайський виробник хоче конкурувати у сегменті сімейних SUV з пропозицією, яка робить акцент на комфорті, просторі та технологіях. Ще один конкурент для європейських преміум-брендів. Li Auto є одним із провідних виробників електромобілів у Китаї та одним із небагатьох лідерів, які раніше не мали планів щодо розширення в Європі. Принаймні, до цього часу. Бренд скористався Автосалоном...

Читати новину →Forococheselectricos
BYD представляє флагманський семимісний електричний SUV з дальністю поїздки понад 400 миль
Заряджання

BYD представляє флагманський семимісний електричний SUV з дальністю поїздки понад 400 миль

Флагманський семимісний автомобіль є першим транспортним засобом BYD у Європі, оснащеним акумуляторами другого покоління та технологією швидкої зарядки Flash Charging, яка забезпечує дальність поїздки понад 400 миль. далі…

Читати новину →Electrek
115 кВт·г акумулятора, 7 місць та до 650 км запасу ходу: ось такий є Atto 8, флагманський автомобіль BYD
Технології

115 кВт·г акумулятора, 7 місць та до 650 км запасу ходу: ось такий є Atto 8, флагманський автомобіль BYD

BYD розширює свою лінійку новим великим електричним SUV, призначеним для сімей, яким потрібно сім місць та можливість для подорожей. Китайський виробник робить ставку на просторий інтер’єр та оснащення, орієнтоване на комфорт, разом із технологією заряджання, яка має скоротити час очікування на дорозі. Його поява в Іспанії запланована на перші місяці 2027 року, хоча деякі деталі ще не відомі. Хоча ми вже рік тому розповідали про BYD Atto 8, він досі не...

Читати новину →Forococheselectricos
Дешевий акумулятор, який домінує в Китаї, починає цікавити й у сфері електроавтомобілів для скорочення витрат.
Технології

Дешевий акумулятор, який домінує в Китаї, починає цікавити й у сфері електроавтомобілів для скорочення витрат.

Два братні виробники електроавтомобілів підтверджують, що будуть використовувати акумулятори типу LFP для зниження вартості виробництва, оскільки запас ходу не завжди є найвищим пріоритетом.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Xpeng запускає власний бренд роботаксі Yoyo
Різне

Xpeng запускає власний бренд роботаксі Yoyo

Китайський виробник електромобілів Xpeng прискорює вхід у сферу роботаксі. Під брендом Xpeng Yoyo компанія представила власний сервіс автономних поїздок та відкрила реєстрацію для перших зовнішніх користувачів у Китаї. Для ефективного керування флотом Xpeng планує співпрацювати з зовнішніми партнерами.

Читати новину →electrive.net
Xpeng запускає власний бренд роботаксі під назвою Yoyo
Електромобілі

Xpeng запускає власний бренд роботаксі під назвою Yoyo

Китайський виробник електромобілів, роботів та дронів Xpeng просуває свій вхід у сферу роботаксі. Під брендом Xpeng Yoyo компанія представила власний сервіс автономних перевезень та розпочала реєстрацію перших зовнішніх користувачів у Китаї. Для операційного управління флотом Xpeng планує спиратися на зовнішніх партнерів.

Читати новину →electrive
Китай скорочує повернення податків при експорті електромобілів, перевіряючи прибутковість зовнішнього розвитку автовиробників.
Регулювання

Китай скорочує повернення податків при експорті електромобілів, перевіряючи прибутковість зовнішнього розвитку автовиробників.

Ставка повернення ПДВ при експорті електромобілів знизиться з 13% до 9% починаючи з 1 квітня 2027 року. Для отримання детальної інформації відвідайте CnEVPost (cnev.co).

Читати новину →CnEVPost
Xpeng G9L потрапляє до Європи за ціною від 74 600 євро. Він має 7 місць та акумулятор ємністю 106,7 кВт·год.
Технології

Xpeng G9L потрапляє до Європи за ціною від 74 600 євро. Він має 7 місць та акумулятор ємністю 106,7 кВт·год.

Xpeng G9L дебютував у Європі як шестимісний або семимісний SUV з акумулятором ємністю 106,7 кВт·год. Ціни починаються від 74 600 євро, а пробне виробництво розпочато на австрійському заводі Magna Steyr.

Читати новину →LovEV.pl
ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.