Tesla та Pilot Travel Centers запускають власну мережу зарядки для вантажівок.

Pilot Travel Centers, найбільший оператор зупинок для вантажівок у Північній Америці, розпочав встановлення власних зарядних станцій для Tesla Semi, про що було оголошено у січні. Перші шість „Megachargers“ вже запущені у зоні відпочинку Pilot у місті Еллабелл, штат Джорджія.
Зображення: Pilot Travel Centers
«Pilot пишається тим, що може забезпечити потужне заряджання безпосередньо на ключових магістралях для вантажних автомобілів та поєднати його з послугами та зручностями, від яких залежать водії», — сказав Шеннон Стергіл, старший віце-президент з питань альтернативних видів палива в Pilot. «Завдяки цим початковим точкам ми робимо електрифікацію автопарків більш доступною для дальнього транспортування, і ми з ентузіазмом продовжуємо співпрацювати з Tesla, щоб рухатися в темпі та відповідно до побажань наших клієнтів».
Перші шість зарядних станцій для вантажних автомобілів вже працюють у пункті Pilot №1390 у Еллабеллі (130 Interstate Exchange Way). За даними Tesla, кожна зарядна точка може забезпечувати до 1,2 мегаватів потужності. У січні Tesla та Pilot Travel Centers оголосили про плани встановити свої спеціалізовані зарядні станції для вантажівок переважно вздовж автомагістралей Interstate 5 та 10, а також у кількох інших важливих транспортних коридорах. Початкові пункти Pilot будуть створені у Каліфорнії, Джорджії, Неваді, Нью-Мексико та Техасі.
Угода між Pilot Travel Centers та Tesla спочатку передбачає ексклюзивне використання зарядних пристроїв для вантажівок лише клієнтами Tesla, причому обидві компанії зазначили, що мережа спочатку буде орієнтована на створення інфраструктури зарядки для вантажівок Tesla Semi. Однак у майбутньому зарядні станції можуть бути відкриті для брендів-сторонніх учасників, подібно до того, що вже сталось із зарядними пристроями Supercharger Tesla у сегменті легкових автомобілів.
Партнери обирають місця розташування на основі тих районів, де попит на зарядні станції для важких транспортних засобів є особливо високим. Pilot Travel Centers має понад 900 точок у 44 штатах США та п’яти канадських провінціях, обслуговуючи в середньому 1,2 мільйона клієнтів щодня. Заснована у 1958 році та з базою в Ноксвіллі, ця компанія є повністю контрольованою дочірньою компанією Berkshire Hathaway. Завдяки угоді з Volvo Group, оголошеній у 2022 році, Pilot Travel Centers встановлює зарядні пристрої для вантажівок, доступні для всіх користувачів.
Готове рішення для планової мережі зарядки вантажівок — це зарядна система потужністю 1,2 МВт від Tesla, оголошена минулої весни для моделі Semi та заснована на її власній технології V4. Цю ж технологію виробник використовує для покращення продуктивності своїх зарядних пристроїв для легкових автомобілів. Система складається з децентралізованої конфігурації з компактними супутниковими зарядними пристроями та окремою технічною коробкою під назвою Powerunit. При масштабуванні ця технологія може досягати зазначеної потужності 1,2 МВт, що, за словами виробника, дозволяє «відновити більшу частину дальності Semi у 800 кілометрів протягом півгодини».
У попередній прес-заяві Ден Прістлі, керівник програми Semi в Tesla, зазначив, що більшість внутрішніх компонентів зарядних пристроїв для пасажирських автомобілів та вантажівок Tesla є ідентичними, і лише кабель, розетка та кілька інших дрібних деталей були адаптовані для використання у системах високої потужності. Він сказав, що ця стратегія дозволяє Tesla використовувати свої масштаби та можливості для здійснення зарядки за нижчою вартістю.
Порівняно з поточними рішеннями для зарядки електричних вантажівок, система Tesla, за словами експертів, дозволяє скоротити потребу у просторі більш ніж на 50 відсотків завдяки своїй децентралізованій конструкції. Однак повна потужність у 1,2 МВт доступна лише під час зарядки одного транспортного засобу. По суті, це рішення дозволяє через розподіл потужності заряджати до восьми транспортних засобів при відповідно нижчих рівнях потужності.
Водночас Tesla також будує власні публічні зарядні станції Megacharger потужністю 1,2 МВт у Північній Америці. Перша з них була відкрита у липні у новому парку зарядки в Блумінгтоні, штат Каліфорнія, де також є шість зарядних станцій. На карті зарядки на веб-сайті Tesla зараз вказано п’ять місць: три у Каліфорнії (Блумінгтон, Вернон, Туларе) та два у Джорджії (Конлі та Еллабелл).
У той же час Tesla нещодавно почала постачати модель Semi у більших кількостях, і надходять перші великі замовлення — сотні та тисячі одиниць; серед них 2 500 одиниць для нового альянсу перевізників у США під назвою ZET SCALE та 500 одиниць для Einride. Випуск Semi на ринок ознаменовує кінець тривалого періоду затримок у її впровадженні. Модель була представлена у 2017 році, спочатку обіцяли випустити її у 2019 році, але насправді вона потрапила у продаж лише у 2026 році.