Новини

Свіжі новини про електромобілі, зарядну інфраструктуру, регулювання та ринок EV

«Дизайн R5 був би неможливим із двигуном внутрішнього згоряння». Керівник дизайну Renault захищає електромобілі у стилі ретро.
Регулювання

«Дизайн R5 був би неможливим із двигуном внутрішнього згоряння». Керівник дизайну Renault захищає електромобілі у стилі ретро.

Лоренс Ван ден Аккер, керівник відділу дизайну групи Renault, у одному з інтерв’ю зазначив, що електромобілі дозволяють відтворити пропорції моделей 70-х та 80-х років, що є неможливим у автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння. Renault зробила ретро-футуристичний дизайн однією з особливостей своєї електричної лінійки. Хоча такі моделі, як Mégane чи Scénic, мають сучасну естетику, Twingo, R5 та R4 без жодних складнощів відтворюють основні риси деяких класичних автомобілів.

Читати новину →Forococheselectricos
Керівник Bentley: «Ми не можемо обмежитися однією технологією приводу»
Різне

Керівник Bentley: «Ми не можемо обмежитися однією технологією приводу»

Bentley дотримується стратегії „люкс на вибір“ та у майбутньому пропонуватиме двигуни внутрішнього згоряння, гібриди, а також уперше електромобіль як один із варіантів. До статті „Керівник Bentley: «Ми не можемо обмежитися однією технологією приводу»“ на ecomento.de…

Читати новину →ecomento.de
Xpeng завершує роботу над польським перекладом системи в автомобілях. Усі моделі, оновлення у другій половині листопада
Електромобілі

Xpeng завершує роботу над польським перекладом системи в автомобілях. Усі моделі, оновлення у другій половині листопада

Xpeng Polska офіційно повідомила, що завершує роботу над польською версією системи XOS, яка використовується у автомобілях цього бренду. Технічні роботи вже завершені... Стаття: Xpeng завершує роботу над польським перекладом системи в автомобілях. Усі моделі, оновлення у другій половині листопада – з сайту SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Читати новину →Elektrowóz
Volkswagen може скористатися китайською технологією XPeng для своїх електромобілів у Європі.
Ринок

Volkswagen може скористатися китайською технологією XPeng для своїх електромобілів у Європі.

Хоча Volkswagen інвестувала кілька мільярдів доларів у партнерство з американською компанією Rivian, тепер вона розглядає можливість використання технологій китайської компанії XPeng для своїх електромобілів у Європі. Стаття «Volkswagen може покластися на китайські технології XPeng для своїх електромобілів у Європі» вперше з’явилась на сайті Automobile Propre.

Читати новину →Automobile-Propre
VW розробляє серійну версію ID. Every1 переважно віртуально
Різне

VW розробляє серійну версію ID. Every1 переважно віртуально

Volkswagen розробляє електромобіль ID. Every1 спочатку майже виключно за допомогою симуляцій. Час розробки таким чином скоротився з 36 до 24 місяців. Детальніше: VW розробляє серійну версію ID. Every1 переважно віртуально на ecomento.de…

Читати новину →ecomento.de
Бонус для зарядних станцій: кошти вичерпані через 16 тисяч заявок
Різне

Бонус для зарядних станцій: кошти вичерпані через 16 тисяч заявок

Бонус для зарядних станцій: кошти вичерпані на 2026 рік. За трохи більше місяця до Invitalia надійшло 16… Стаття «Бонус для зарядних станцій: кошти вичерпані через 16 тисяч заявок» походить з Vaielettrico.

Читати новину →VaiElettrico
Китай більше не задовольняється експортом своїх автомобілів: Geely хоче розробляти їх для Європи, виробляти у Іспанії та кинути виклик Land Rover.
Регулювання

Китай більше не задовольняється експортом своїх автомобілів: Geely хоче розробляти їх для Європи, виробляти у Іспанії та кинути виклик Land Rover.

Geely готує модель, розроблену спеціально для Європи, та посилює свою стратегію завдяки гібридному позашляховику довжиною понад 5 метрів, який з’явиться у 2027 році.

Читати новину →Híbridos y Eléctricos
Китайські AUDI вже прибули до Німеччини, але Audi хоче обмежити їх імпорт.
Регулювання

Китайські AUDI вже прибули до Німеччини, але Audi хоче обмежити їх імпорт.

Нові електромобілі AUDI, розроблені спільно з SAIC, потрапили до Німеччини через паралельний імпорт. Однак німецькому виробнику зовсім не сподобався цей крок, тож він вжив юридичних заходів проти імпортера. Як багато хто знає, Audi практично зник з китайського ринку через сильну конкуренцію з боку місцевих виробників. У відповідь на це компанія змінила дизайн, прибравши кільця з своєї решітки радіатора та замінивши їх логотипом AUDI. Крім того, ці автомобілі були розроблені спільно з...

Читати новину →Forococheselectricos
Ремонт акумуляторних модулів замість заміни. Bosch вказує на слабку сторону електромобілів
Різне

Ремонт акумуляторних модулів замість заміни. Bosch вказує на слабку сторону електромобілів

Коротко кажучи: Bosch – без батарей, які потребують ремонту, електромобілі можуть мати коротший термін служби. Прихильники електромобільності протягом багатьох років стверджували, що електромобілі повинні служити довше, ніж їхні двигуни внутрішнього згоряння. Простіша конструкція приводу, менша кількість рухомих частин та нижчі витрати на експлуатацію мали бути одними з найбільших переваг цієї технології. Однак Bosch зазначає, що про справжню довговічність „електромобілів“ може вирішити[…]…

Читати новину →Elektromobilni.pl
Cupra переживає бум електромобілів, але прибутки під тиском
Ринок

Cupra переживає бум електромобілів, але прибутки під тиском

Бренд Seat-сестра Cupra отримує переваги від високого попиту на електромобілі. Проте низькі маржі прибутку ставлять цей бренд перед викликами. Детальніше у статті на ecomento.de «Cupra переживає бум електромобілів, але прибутки під тиском»…

Читати новину →ecomento.de
Audi в Китаї спирається на стратегію «дві марки, два партнери».
Регулювання

Audi в Китаї спирається на стратегію «дві марки, два партнери».

Audi перегруповує свої спільні підприємства в Китаї та відтепер буде дотримуватися підходу „два бренди, два партнери“. Спільне підприємство з SAIC в майбутньому буде зосереджуватися виключно на новій підмарці AUDI (без кілець), тоді як продажі автомобілів із чотирма кільцями будуть об’єднані у спільному підприємстві з FAW.

Читати новину →electrive.net
Tesla Cybertruck зупинили на A99: бракує необхідного водійського посвідчення
Електромобілі

Tesla Cybertruck зупинили на A99: бракує необхідного водійського посвідчення

Поліція зупинила Tesla Cybertruck на автостраді A99 біля Фатерштеттена. У шведського водія бракувало необхідної категорії водійського посвідчення. До статті «Tesla Cybertruck зупинили на A99: бракує необхідного водійського посвідчення»: ecomento.de…

Читати новину →ecomento.de