Новости

Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV

ABB E-mobility и Elexon сотрудничают в области инфраструктуры зарядки на складах
Разное

ABB E-mobility и Elexon сотрудничают в области инфраструктуры зарядки на складах

Компании ABB E-mobility и Elexon собираются совместно помогать логистическим компаниям и паркам коммерческих автомобилей в электрификации их складов. Для этого они объединяют в Германии и Австрии свои услуги — от техники для зарядки, планирования и установки до эксплуатации и обслуживания.

Читать новость →electrive.net
ABB E-Mobility и Elexon сотрудничают в области инфраструктуры зарядки на складах
Зарядка

ABB E-Mobility и Elexon сотрудничают в области инфраструктуры зарядки на складах

ABB E-mobility и Elexon хотят совместно помочь логистическим компаниям и паркам коммерческих автомобилей в электрификации их складов. Для этого две компании из Германии и Австрии объединяют свои услуги — от технологий зарядки до планирования, монтажа, эксплуатации и обслуживания.

Читать новость →electrive
Эффективность двигателя VW Mission: 6,89 кВт·ч на 100 километров
Технологии

Эффективность двигателя VW Mission: 6,89 кВт·ч на 100 километров

Volkswagen представил концепт-автомобиль Mission Efficiency на базе ID. Polo, у которого показатель cW составляет 0,158. На расстоянии 1 278 километров от Вольфсбурга до Вены расход энергии составил 7,51 кВт·ч/100 км с учетом потерь во время зарядки — причем заряда было сделано всего один раз. Вольфсбург стал местом презентации концепт-автомобиля, разработанного исключительно с учетом низкого расхода энергии. The… Читать далее: VW Mission Efficiency — 6,89 кВт·ч на 100 километров…

Читать новость →GoingElectric
960 км запаса хода, 130 кВт·ч емкости аккумулятора и быстрая зарядка за 9 минут: Denza N8L готов покорить рынок.
Технологии

960 км запаса хода, 130 кВт·ч емкости аккумулятора и быстрая зарядка за 9 минут: Denza N8L готов покорить рынок.

Denza недавно выпустила в Китае новую электрическую версию своего большого шестиместного SUV; этая модель сочетает в себе значительные габариты, огромный аккумулятор и особенно совершенные технологии зарядки; кроме того, отсутствие двигателя внутреннего сгорания позволяет освободить пространство в передней части для второго багажника. BYD продолжает применять свои технологии аккумуляторов и быстрой зарядки в все более крупных моделях. Ее премиальный бренд Denza недавно выпустил в Китае модель N8L, которая...

Читать новость →Forococheselectricos
30 стран за 30 дней: как 15 000 километров на BEV разрушили последние мифы об электромобильности
Разное

30 стран за 30 дней: как 15 000 километров на BEV разрушили последние мифы об электромобильности

30 стран объединили семьи. Идея имела несколько источников. Во-первых, отсутствовал план отдыха, который бы устроил всех членов семьи. Во-вторых, у меня росло раздражение из-за сенсационных описаний поездок на электромобилях, которые в большей степени напоминали охоту за зарядом, чем обычную поездку на автомобиле. Социальные сети полны отчетов о нескольчасовых поездках в Мазурию, которые самопровозглашенные электроцелебрити называют […]…

Читать новость →Elektromobilni.pl
VW ID. Buzz: кругосветное путешествие, а затем проверка в ТÜV
Разное

VW ID. Buzz: кругосветное путешествие, а затем проверка в ТÜV

92 страны, более 92 000 километров и около 300 циклов зарядки: после кругосветного путешествия ID. Buzz Райнера Цитлова вернулся в Ганновер. Там электромобиль сначала встретил довольно типично немецкий процедурный подход — проверку в TÜV.

Читать новость →electrive.net
VW ID. Buzz: путешествие вокруг мира, а затем прямо на ТÜV
Зарядка

VW ID. Buzz: путешествие вокруг мира, а затем прямо на ТÜV

После мирового тура, в ходе которого автомобиль проехал более 92 000 километров по 92 странам и пройдя около 300 циклов зарядки, ID. Buzz Райнера Цитлоу вернулся в Ганновер, где этот электрический фургон впервые был встречен в типично немецком стиле — организацией TÜV.

Читать новость →electrive
Новый Dacia Spring: 17 900 евро и запас хода 250 км
Технологии

Новый Dacia Spring: 17 900 евро и запас хода 250 км

Второе поколение Dacia Spring использует платформу RG-EV, развивает мощность 60 кВт (82 л.с.) и имеет дальность пробега до 250 км по стандарту WLTP. Аккумулятор ёмкостью 27,5 кВт·ч на базе технологии LFP заряжается в стандартной комплектации только от переменного тока; зарядка от постоянного тока мощностью 50 кВт стоит дополнительно 500 евро. Цены начинаются от 17 900 евро. Компания Dacia представила второе поколение Spring. Эта модель остаётся… Читать далее Новый Dacia Spring: 17 900 евро и дальность пробега 250 км…

Читать новость →GoingElectric
Maxus оставляет позади фургоны: компания недавно привезла в Европу 42-тонного электрического гиганта, который полностью меняет её стратегию
Электромобили

Maxus оставляет позади фургоны: компания недавно привезла в Европу 42-тонного электрического гиганта, который полностью меняет её стратегию

Бренд SAIC расширяет свою европейскую линейку электрическим тяжелым грузовиком, моделью весом 7,5 тонны и автономным RoboVan.

Читать новость →Híbridos y Eléctricos
BYD вводит электроавтоприцеп ETT 44 на рынок Европы
Технологии

BYD вводит электроавтоприцеп ETT 44 на рынок Европы

BYD выходит на европейский рынок тяжелых электрических грузовиков с моделью ETT 44. Этот грузовик весом 44 тонны оснащается аккумулятором ёмкостью 651 кВт·ч и, по словам производителя, должен обеспечивать дальность пробега около 600 километров и скорость зарядки свыше 1,5 МВт.

Читать новость →electrive.net
BYD привозит электрический грузовик ETT 44 в Европу
Зарядка

BYD привозит электрический грузовик ETT 44 в Европу

Компания BYD выходит на европейский рынок электрических грузовиков большой грузоподъемности с моделью ETT 44. Этот трактор весом 44 тонны оснащен аккумулятором ёмкостью 651 кВт·ч и, по словам производителя, обеспечивает дальность пробега почти 600 километров при мощности зарядки свыше 1,5 МВт.

Читать новость →electrive
Stellantis представляет BOW — электрический автономный фургон на колесах для городских доставок.
Регулирование

Stellantis представляет BOW — электрический автономный фургон на колесах для городских доставок.

Stellantis представила новый BOW — электрический автономный коммерческий автомобиль, разработанный для городской логистики. На данный момент компания не подтвердила, существуют ли планы по выпуску этой модели в серию или это всего лишь тестовый проект. Stellantis приняла участие в выставке IAA Transportation Hannover, одной из важнейших в мире выставок коммерческих автомобилей, совместно со своим подразделением Stellantis Pro One. На её стенде площадью 1000 квадратных метров представлено в общей сложности тринадцать автомобилей.

Читать новость →Forococheselectricos
ReactApp.top - Сложное ПО, понятно построенное. Профессиональная разработка на React и Node.js для систем с реальной бизнес-логикой, данными и интеграциями.