Свежие новости об электромобилях, зарядной инфраструктуре, регулировании и рынке EV
De Nora EV Metro — это новый электрический городской MPV из Пакистана. Автомобиль с приводом на задние колеса обладает максимальной мощностью 9,1 кВт и максимальным радиусом действия в 350 километров. Компания также разрабатывает версию с возможностью замены аккумулятора и вариант EREV.
Renault планирует вложить более десяти миллиардов евро во Франции в течение следующих пяти лет. Эти средства в первую очередь будут направлены на развитие электромобилей и более доступных моделей. Однако компания связывает эти планы с политическими и социальными условиями.
Сколько я экономлю на электроэнергии (и сколько тратил раньше на обычный автомобиль). Читатели отвечают на призыв сделать... Статья «Сколько я экономлю на электроэнергии (и сколько тратил раньше)» взята с сайта Vaielettrico.
BMW запустила испанскую версию конфигуратора своего нового электрического седана. i3 оснащается двигателем мощностью 374 л.с. и имеет дальность пробега 710 км, в то время как версия «премиум» достигает 912 км.
Компания Renault планирует в течение ближайших пяти лет инвестировать во Франции более десяти миллиардов евро. Эти средства будут направлены в первую очередь на разработку электромобилей и более доступных по цене моделей. Однако компания связывает реализацию этих планов с политическими и социальными условиями.
Компания Roland Berger прогнозирует к 2031 году сокращение числа рабочих мест в немецкой автомобильной промышленности примерно на 200 000 единиц и призывает к значительному снижению затрат. Статья: «Немецкая автомобильная промышленность: исследование прогнозирует сокращение рабочих мест на 200 000 к 2031 году» на сайте ecomento.de…
Citroën выпустила новые версии Outdoor моделей C3 и C3 Aircross, которые оснащены специальным кузовным комплектом, отличающим их от остальных моделей линейки, а также уникальной комбинацией цветов (логотипы, декоративные вставки и бортики имеют красный цвет). Новые версии Outdoor Citroën C3 и C3 Aircross уже доступны на испанском рынке. Этот новый уровень отделки занимает вершину ассортимента обеих моделей; то есть он находится на один уровень выше предыдущего самого дорогого варианта.
Новый BMW i3 поступает в польскую ценовую таблицу как электрическая версия серии 3. Версия 40 xDrive стоит 262 500 злотых, тогда как i3 50 xDrive оснащен аккумулятором ёмкостью 108,7 кВт·ч, запасом хода 912 км по стандарту WLTP и возможностью зарядки с скоростью до 400 кВт.
Европа переживает беспрецедентное ускорение в поступлении новых электромобилей; производители расширяют свои ассортименты и сосредотачиваются на сегментах, которые до сих пор оставались в тени; эти изменения начинают преобразовывать ассортимент, доступный для европейских покупателей. Европейский рынок вступает в новую фазу. Анализ, проведённый организацией Transport & Environment (T&E), показывает, что в первой половине 2026 года поступило почти 40 новых электрических моделей.
Всего через несколько дней после сообщений о том, что ЕС предположительно стремится ввести более высокие тарифы на китайские электромобили, британское правительство, по-видимому, разрабатывает соответствующее регулирование. Предполагается, что это единственный способ для Великобритании получить право участвовать в предстоящей инициативе ЕС «Сделано в Европе».
Увеличение количества электромобилей не должно означать необходимость переподключения парковок. Новый зарядный устройство Humax MX PRO обеспечивает мощность зарядки до 22 кВт, функцию совместного управления энергопотреблением и предустановленные крепёжные платы, что позволяет компаниям добавлять зарядные устройства по мере роста их автопарков. Доступность в Великобритании планируется на ноябрь. Статья «Humax представляет зарядное устройство MX PRO мощностью 22 кВт для растущих автопарков электромобилей» впервые появилась на сайте WhichEV.Net.
Через несколько дней после сообщений о том, что ЕС якобы давит на введение более высоких тарифов на китайские электромобили, британское правительство, по-видимому, действительно разрабатывает соответствующее регулирование. Ведь, вероятно, только так Великобритания сможет быть учтена в будущих критериях ЕС «Сделано в Европе».
