Nora EV Metro: пакистанский автомобиль класса MPV с бюджетной ценой и мощностью 9,1 кВт
Nora EV Metro — это новый электрический городской MPV из Пакистана. Эта автомобиль с приводом на задние колеса обладает максимальной мощностью 9,1 кВт и максимальным радиусом действия в 350 километров. Компания также разрабатывает версию с возможностью замены аккумулятора и вариант EREV.
Что такое Nora EV?
Nora EV — пакистанский производитель электромобилей, основанный в 2025 году и базирующийся в Лахоре. Компания продает электрические городские автомобили, разработанные на основе китайских платформ низкоскоростных электромобилей (LSEV). Автомобили доставляются в Пакистан из Китая в виде комплектов CKD, где собираются на заводе с мощностью 35 000 единиц в год. Nora EV также занимается созданием местной цепочки поставок, чтобы в будущем снизить зависимость от китайских поставщиков.
Nora EV Metro — это небольшой автомобиль в стиле MPV с блестящим передним бампером. Дизайн явно вдохновлен Toyota Alphard/Vellfire, но в отличие от Toyota у Nora EV Metro обычные задние двери вместо раздвижных. Ручки дверей выполнены синего цвета.
Metro оснащен шинами размером 195/70 R14 EV, специально подобранными для неровных дорог Пакистана. 14-дюймовые легкосплавные диски очень похожи на стальные — и это выглядит довольно круто.
На B-стойке Nora EV Metro имеется желтая наклейка в виде молнии для создания настоящего ощущения электромобиля. Сзади расположен крупный спойлер на крыше, а бампер украшен блестящими деталями.
Интерьер
Kомпания Nora EV опубликовала ещё только один снимок интерьера. Кабина кажется просторной и особенно высокой. Панель приборов для такого типа автомобиля является высокотехнологичной: в центре расположен большой экран, а также есть цифровая панель приборов. По непонятным причинам справа находится рисунок транспортного средства, похожего на Jeep. В центральной части расположены рычаг выбора передач и кнопки управления стеклами. Разговорники аудиосистемы отделаны металлом.
Технические характеристики Nora EV Metro
Nora EV Metro основана на китайской платформе с задним приводом. Точный поставщик не сообщается, но в Китае существует буквально сотни компаний, производящих подобные платформы. Габариты Nora EV Metro составляют 3900/1800/1800 мм, дорожный просвет — 210 мм при колесной базе в 2360 мм.
Электродвигатель обеспечивает непрерывную мощность 4 кВт и пиковую мощность 9,1 кВт. Максимальная скорость ограничена 65 километрами в час. Nora EV Metro доступна с тремя версиями аккумуляторов типа LFP: емкостью 9 кВт·ч, 15 кВт·ч и 23,1 кВт·ч. Последняя версия является очень большой для автомобиля этого типа и обеспечивает дальность пробега до 350 километров. Дальность пробега с менее ёмкими аккумуляторами пока не сообщается.
Замена аккумулятора
Nora EV утверждает, что модель Metro может заменять аккумуляторы так же, как и NIO. По словам Nora EV, процедура замены занимает ровно 3 минуты. Компания планирует установить станции замены аккумуляторов рядом с заправками в крупных пакистанских городах. Однако сеть все еще находится на стадии запуска, и в настоящее время еще нет действующих станций замены.
EREV
Kроме того, Nora EV собирается выпустить версию Metro с системой EREV, оснащенную 70-кубовым воздушноохлаждаемым однокрылым бензиновым двигателем в качестве генератора для зарядки аккумулятора. Двигатель взят с мотоцикла, что призвано упростить техническое обслуживание. Объем топливного бака составляет 3 литра. Версия EREV доступна только с большим аккумулятором емкостью 23,1 кВт·ч, что обеспечивает совокупный радиус действия 400–450 километров.
Цена Nora EV Metro в Пакистане
Водители электромобилей в Пакистане теперь могут подать заявку на вступление в список ожидания модели Nora EV Metro. Ожидается, что стоимость базовой версии составит примерно 30 лакхов PKR (3 миллиона пакистанских рупий), что эквивалентно примерно 9.650 евро. С конца 2026 года первые демонстрационные образцы Metro будут доступны в трех дилерских центрах Nora в Пакистане. Точная дата начала поставок Nora EV Metro производителем пока официально не объявлена.
