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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Para que você precisa de 1.500 km se pode recuperar 500 km em 5 minutos?
Mercado

Para que você precisa de 1.500 km se pode recuperar 500 km em 5 minutos?

É realmente necessário que um carro elétrico tenha uma bateria e uma autonomia gigantescas? Um modelo capaz de percorrer 1.500 km parece a solução definitiva, a possibilidade de ir de Cádis a Bilbao sem parar, mas o custo é elevado tanto no preço do veículo quanto em seu peso. Seria melhor um carro com menos autonomia, mais leve, barato, mas com carregamento ultrarrápido? Há um debate que se torna cada vez mais interessante à medida que as baterias e a infraestrutura de carregamento avançam: o que seria melhor, um carro...

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Se você vai comprar o Zeekr 7X, espere: em breve ele chegará com uma bateria muito maior e maior autonomia
Regulamentação

Se você vai comprar o Zeekr 7X, espere: em breve ele chegará com uma bateria muito maior e maior autonomia

Os compradores europeus que estejam pensando em adquirir o Zeekr 7X de acesso devem pensar duas vezes antes de finalizar a compra; a marca prepara uma atualização importante para seu SUV elétrico, com uma nova versão que melhorará um dos pontos mais importantes do modelo atual, sem aumento de preço. Os compradores europeus que estejam considerando comprar o Zeekr 7X de acesso agora têm mais um motivo para esperar. A Zeekr prepara uma atualização para seu SUV elétrico que

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1.500 km de autonomia e até 600 Wh/kg: Chery define data para seus acumuladores de eletrólito sólido e está mais perto do que o esperado
Mercado

1.500 km de autonomia e até 600 Wh/kg: Chery define data para seus acumuladores de eletrólito sólido e está mais perto do que o esperado

A Chery confirmou os prazos para o início da produção de suas baterias de eletrólito sólido em carros elétricos. A empresa já alcançou 400 Wh/kg e trabalha para chegar a 600 Wh/kg, com o objetivo de superar os 1.500 quilômetros de autonomia. A corrida para introduzir baterias de eletrólito sólido em carros elétricos entra em uma nova fase na China. A Chery confirmou que começará a realizar testes reais dessa tecnologia em seus veículos durante 2027, um passo importante.

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Tesla entre crescimento e queda. A Europa mostra quão difícil é hoje o mercado de veículos elétricos
Outros

Tesla entre crescimento e queda. A Europa mostra quão difícil é hoje o mercado de veículos elétricos

Em resumo: a Tesla luta com seu histórico de vendas. Em agosto, o mercado europeu de carros elétricos mostrou mais uma vez quão heterogêneo e, de certa forma, imprevisível pode ser. A Tesla – marca que até pouco tempo determinava o ritmo da eletrificação – teve resultados difíceis de interpretar de forma clara. Por um lado, houve crescimentos impressionantes na França e na Dinamarca; por outro, quedas profundas[…]…

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A Hyundai relança na França a versão esportiva do Ioniq 6
Regulamentação

A Hyundai relança na França a versão esportiva do Ioniq 6

Lançada em 2023, a Ioniq 6 não encontrou seu público no mercado francês, onde seus compradores foram muito poucos. Por isso, durante seu restyling no verão de 2025, a Hyundai decidiu deixar de comercializá-la na França. Atualmente, este sedã elétrico está prestes a retornar à França, […] O artigo “Hyundai relança na França a versão esportiva da Ioniq 6” foi publicado primeiro no AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

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Esta é a degradação da bateria de 20 carros elétricos populares após 150.000 km
Mercado

Esta é a degradação da bateria de 20 carros elétricos populares após 150.000 km

A empresa de diagnóstico de baterias Aviloo publicou um estudo no qual detalha a degradação média das baterias de uma vintena de carros elétricos muito populares com 50.000 km, 100.000 km e 150.000 km de uso. As baterias dos carros elétricos são mais duradouras e mantêm sua capacidade muito melhor do que muita gente acredita. Apesar da crença generalizada de que esses veículos envelhecem rapidamente devido à degradação de seu componente mais importante

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A Espanha alcança um recorde em vendas de carros elétricos, mas atinge apenas 13,4%, contra 36,1% em Portugal e 38% na França.
Outros

A Espanha alcança um recorde em vendas de carros elétricos, mas atinge apenas 13,4%, contra 36,1% em Portugal e 38% na França.

Os dados de matrículas de agosto mostram que a Europa avança em direção ao carro elétrico a velocidades muito diferentes; a Espanha atinge um novo recorde, mas continua distante de vários mercados vizinhos; a França, Portugal, Alemanha e, especialmente, os mercados do norte da Europa já estão em forte crescimento. Os dados de matrículas de agosto revelam uma realidade cada vez mais difícil de ignorar. A Espanha, a França, a Alemanha, a Dinamarca e Portugal apresentam ritmos de eletrificação completamente distintos.

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A BYD lança o Sealion 08 e inicia a produção em massa do chip de radar 4D
Tecnologia

A BYD lança o Sealion 08 e inicia a produção em massa do chip de radar 4D

A BYD busca encerrar o ano de 2026 com força, após vários meses de dificuldades nas vendas que a colocaram em uma situação bastante crítica (em termos de comparação ano a ano). Como acabei de relatar, as vendas de veículos leves elétricos da empresa aumentaram bastante em agosto, e elas quase permitiram que a montadora superasse seu desempenho geral... [continua] A publicação “BYD lança o Sealion 08 e inicia a produção em massa do chip de radar 4D” apareceu primeiro no CleanTechnica.

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