Suíça: Carros elétricos alcançam rapidamente 30% de participação no mercado
4.843 carros elétricos foram novamente registrados na Suíça e em Liechtenstein em agosto. Isso corresponde a uma participação de 30,2% dos veículos elétricos entre todos os carros novos registrados no mês – um salto significativo em comparação com o primeiro semestre, quando, em média, 24% dos carros novos eram totalmente elétricos.
Conforme mostram os dados mais recentes da associação de importadores auto-schweiz, as novas licenças de veículos elétricos na Suíça e em Liechtenstein em agosto de 2026 aumentaram 48,7% em comparação com o mesmo mês do ano anterior – de 3.257 para 4.843. Esse valor de agosto representa uma participação de 30,2% dos veículos elétricos entre todas as novas licenças de carros do mês. Um novo recorde. No primeiro semestre, a penetração dos veículos elétricos era em média de 23,9%. Em julho, foi de 25,8%. Portanto, em agosto, a fatia do mercado de carros ocupada pelos veículos elétricos aumentou drasticamente.
O mercado total na Suíça e em Liechtenstein permanece estagnado: “Em agosto, tradicionalmente fraco, o mercado de carros novos na Suíça e no Principado de Liechtenstein registrou 16.047 matrículas, -0,6% a menos em comparação com o mês fraco do ano anterior”, informa a associação de importadores. Desde o início do ano, foram registradas 151.589 novas matrículas, 1,8% a mais do que nos primeiros oito meses do ano anterior. Assim, o mercado suíço fica para trás em relação a muitos mercados europeus de carros, que tiveram um crescimento mais forte em 2026.
Vamos analisar a combinação de motores: antes dos carros elétricos, que em agosto alcançaram a mencionada participação de mercado de 30,2%, estão os híbridos completos e leves, com 5.981 unidades e participação de mercado de 37,3%. Suas vendas permanecem quase inalteradas em comparação com o mês anterior (+2,4% ano a ano). A participação dos carros movidos apenas a gasolina diminuiu significativamente, de 24% para 16%. Em termos absolutos, foram 2.566 carros em agosto (-33,7% ano a ano). Em seguida vêm os híbridos plug-in (que incluem também veículos elétricos com extensor de alcance), com participação de mercado de 11,9% e 1.903 unidades. No entanto, eles já eram mais populares um ano atrás, o que resultou em uma queda de -4,3%. O último tipo de motor significativo em agosto foram os carros a diesel, com ainda 4,7% de participação de mercado. Com 754 unidades, seu número de registros já está na casa dos três dígitos (-35,9% ano a ano).
Os analistas da auto-schweiz ressaltam que os veículos plug-in (ou seja, BEV, PHEV e EREV) alcançaram agora 37,2% de participação de mercado devido ao forte desempenho em agosto no decorrer do ano, superando assim os híbridos sem conexão elétrica (36,7%). Por outro lado, os carros com motorização exclusivamente a gasolina e diesel perderam importância, representando desde o início do ano apenas 20,6% e 5,5%, respectivamente, das novas matrículas. E ainda: “Em agosto, apenas um em cada cinco veículos novos tinha motorização puramente fóssil.”
Thomas Rücker, diretor da auto-schweiz, comenta: “Os números de agosto demonstram a situação ainda muito tensa do setor. A forte queda no mercado geral afeta as perspectivas no comércio de veículos novos. É urgente uma desregulamentação e flexibilização das regras de CO2, à semelhança do restante da Europa. Além disso, o aumento no número de registros de veículos elétricos não deve ser freado por novas exigências regulatórias. Novos impostos ou encargos regulatórios para veículos elétricos têm um efeito contraproducente. Qualquer taxa adicional é desnecessária.”