Novo Hyundai Ioniq 3: confira a linha de produtos e os preços
A marca coreana começa a aceitar pedidos para seu novo (e grande) carro elétrico urbano. As opções incluem duas capacidades de bateria e seis versões de acabamento.
A Hyundai finalmente preenche o espaço entre o Ioniq 2 (3,82 m) e o Kona (4,35 metros) com o Ioniq 3, um modelo com 4,16 metros de comprimento e um design original. Com essas dimensões, o modelo pode atrair tanto clientes interessados em carros urbanos versáteis quanto aqueles que buscam veículos compactos. Mas a Hyundai fala claramente de um carro urbano.
A proposta técnica parece, de fato, ter sido desenvolvida com esse objetivo em mente. Há uma versão com bateria pequena de tipo LFP, de 42,2 kWh, associada a um motor de 147 cv, que promete uma autonomia em condições mistas de até 344 km com rodas de 16 polegadas. Em seguida, há a bateria NMC de 61 kWh, com motor de 135 cv, que oferece até 497 km em ciclo misto. Mas atenção: também nesse caso as rodas são de 16 polegadas. Com as grandes rodas de 19 polegadas, a autonomia cai para 428 km.
Acessórios e equipamentos principais de série
Select: monitoramento de ângulos mortos, controle de velocidade adaptativo, ar-condicionado bizona, acesso hands-free, câmera traseira, alavancas de freio regenerativo no volante, rodas de 16 polegadas.
Trend: Select + rodas de 17 polegadas, assentos dianteiros aquecidos, carregador sem fio para smartphone, sensor de chuva, sistema de aquecimento e pré-condicionamento da bateria.
N Line: Trend + kit de carroceria N Line, rodas de 18 polegadas, revestimento em tecido/veludo artificial, visão 360°, navegação para a Europa.
Vision: Trend + bomba de calor, faróis Matrix LED, rodas de 18 polegadas.
Prime: Vision + chave digital com acesso por smartphone, sistema de áudio Bose, assistente de condução em rodovias.
N Line Evo: N Line + chave digital, sistema de áudio Bose, assistente de condução em rodovias, bomba de calor, faróis Matrix, rodas de 19 polegadas, teto solar.
Os preços
A Hyundai aposta no preço psicológico abaixo de 30.000 €, com 29.995 €. Esse preço acaba colocando o Ioniq 3 em concorrência com um Renault 4 (2 cm mais curto) ou com o Volkswagen ID.Polo, que custa 29.920 € na versão com bateria LFP de 37 kWh (autonomia de 331 km) e acabamento Life. Com os mesmos recursos técnicos, o Kia EV2 será um pouco menos caro, mas também é um pouco menor.
Vale ressaltar que, na Hyundai, o Kona começa em 36.850 € com bateria de 48 kWh e autonomia de 377 km.
Produzida na Turquia, a Ioniq 3 aguarda a confirmação de seu índice ecológico para receber um bônus reforçado da UE que reduzirá sua pontuação.
Select
Trend
N Line
Vision
Prime
N Line Evo
147 cv – LFP 42 kWh
29.995 €
32.300 €
–
–
–
135 cv – NMC 61 kWh
33.995 €
36.300 €
39.800 €
39.800 €
41.695 €
43.595 €
Preços e equipamentos exibidos no configurador online.