As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
O mercado europeu de furgões está estagnado, mas os modelos plug-in estão ganhando terreno significativo. Nos primeiros nove meses de 2026, suas novas registrações na UE aumentaram 38,2%, chegando a quase 152.000 veículos.
A Leapmotor está prestes a lançar na China uma versão atualizada do B05, que terá sua autonomia aumentada em mais de 50 km e receberá uma arquitetura elétrica de 800 volts, entre outras mudanças. O Leapmotor B05 está tendo um lançamento comercial espetacular em nosso país. Até agora neste mês, já foram entregues 381 unidades do carro elétrico compacto de origem chinesa, tornando-se o carro elétrico mais vendido do país em novembro. No início do próximo ano, sua produção começará em l
A chegada dos gigantes asiáticos à F1 conta com o apoio do presidente da FIA; mas o regulamento técnico a partir de 2026 ameaça frear seus planos.
A DPD UK continua a expandir sua frota elétrica. Depois de 341 novos Mercedes-Benz eSprinter já terem entrado em serviço na empresa de entregas em setembro de 2026, a DPD UK encomendou ainda 381 Ford E-Transits. Eles devem começar a ser utilizados a partir de meados de novembro.
A DPD UK está expandindo ainda mais sua frota elétrica. Após 341 novos Mercedes-Benz eSprinters já entrarem em serviço com a empresa de entregas em setembro de 2026, a DPD UK também encomendou agora 381 Ford E-Transits. Espera-se que esses furgões elétricos comecem a ser utilizados a partir de meados de novembro.
A BMW acaba de percorrer seu novo i3 50 XDrive do Círculo Polar Ártico até o final da Europa – e carregou a bateria apenas por duas horas e 46 minutos durante a viagem. 11.11.2026 14:29 | Atualizado às 14:46 O desafio é a chamada Paneuropeana, cujo objetivo é atravessar a Europa passando por pontos de controle específicos com o menor tempo total de carregamento possível. Não são permitidos reabastecimentos, apenas condução sem emissões. No total, 5886,9 quilômetros…
Robin Zeng deseja introduzir baterias de sódio em carros de passeio e compensar a falta de alcance trocando pacotes na rede Choco-Swap. Este ano, as baterias de sódio da CATL devem ser instaladas em 10 a 20 mil veículos. As baterias de lítio-ar, que garantem um alcance de 2000 km, são consideradas pela CATL como projetos de pesquisa para os próximos anos.
Os construtores chineses estão a carregar no acelerador. Com a União Europeia a preparar novas quotas para a importação de automóveis híbridos, querem fazer chegar o maior número possível de veículos ao mercado europeu antes das restrições entrarem em vigor. Os números não deixam margem para dúvidas. Segundo uma análise da Bernstein, citada pela Automotive […] O post China acelera enxurrada de híbridos para a Europa apareceu primeiro em Razão Automóvel.
Notícias: É necessária “ação imediata” para reverter as regras da Ofgem, que elevaram as contas das operadoras em 616% em cinco anos – MA Matt Allan, 11 de novembro de 2026, 13:04 GMT · 4 min de leitura. Adicionar como fonte preferida no Google. De acordo com um novo relatório, os motoristas de carros elétricos podem enfrentar custos de carregamento público de mais de £1/kWh já no próximo ano. O relatório “Reverse the Charge” foi elaborado pelo boletim informativo sobre veículos elétricos The Fast Charge e…
A empresa de robotáxis Verne está se preparando para entrar no mercado alemão, começando pela capital. A empresa croata informou à electrive que está estabelecendo sua presença operacional no país. Dois anúncios de vagas de emprego para a unidade em Berlim dão indícios sobre as estruturas que pretende criar. A Verne ainda não anunciou uma data específica de lançamento.
A próxima geração do Dacia Sandero terá uma versão 100% elétrica com bateria de 44 kWh e cerca de 109 CV. Seu objetivo é competir com os carros elétricos mais baratos da Europa.
A Xiaomi estaria trabalhando com um renomado especialista alemão em competições para desenvolver um novo carro elétrico de desempenho extremo; o projeto teria como objetivo alcançar um resultado histórico em Nürburgring e poderia levar a uma evolução do SU7 Ultra ou a um modelo completamente novo; uma colaboração ainda não confirmada que demonstra até onde a ambição esportiva da fabricante chinesa deseja chegar. Parece que a Xiaomi não se contenta em ter colocado um contra o outro.
