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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Mercedes VLE 400 4MATIC: 310 kW com tração integral a partir de 85.060 euros
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Mercedes VLE 400 4MATIC: 310 kW com tração integral a partir de 85.060 euros

A Mercedes-Benz incluiu a versão 4x4 do VLE elétrico em seu portfólio: o VLE 400 4MATIC desenvolve 310 kW e, segundo o padrão WLTP, alcança até 654 km de autonomia. Como modelo de cinco lugares, seu preço começa em 85.060 euros, enquanto o VLE 300, já com equipamentos de série, está disponível a partir de 70.735 euros. Quando a Mercedes-Benz apresentou o VLE elétrico em março de 2026, a… Leia mais Mercedes VLE 400 4MATIC: 310 kW com tração integral a partir de 85.060 euros…

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CEO da Porsche critica o espetáculo de acrobacias do Roadster “voador” da Tesla
Veículos

CEO da Porsche critica o espetáculo de acrobacias do Roadster “voador” da Tesla

O “voador” Roadster da Tesla acaba de sofrer concorrência da Porsche. Falando em uma conferência em Berlim hoje, o CEO Michael Leiters disse que a Porsche deseja “evitar completamente qualquer tipo de competição e demonstração”, segundo a Bloomberg. As duas montadoras revelaram seus próximos carros emblemáticos no mesmo dia, 15 de outubro. A Tesla fez o Roadster dar uma volta no ar, enquanto a Porsche apresentou o Mission S; Leiters afirma que os dois carros nem sequer visam os mesmos clientes. mais…

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Os Mercedes EQE e EQE SUV perderam seus configuradores. Sobreviveram apenas quatro anos. Foram substituídos pela Classe C e pelo GLC Electric.
Veículos

Os Mercedes EQE e EQE SUV perderam seus configuradores. Sobreviveram apenas quatro anos. Foram substituídos pela Classe C e pelo GLC Electric.

O Mercedes EQE e o EQE SUV são dois carros elétricos lançados pela Mercedes para venda em 2022. Os veículos foram retirados do mercado... O artigo sobre o Mercedes EQE e o EQE SUV perdeu seus configuradores. Eles duraram apenas quatro anos. Foram substituídos pela Classe C e pelo GLC Electric, provenientes do site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

Ler a notícia →Elektrowóz
Confusão quanto à continuação da produção do VW ID.3 em Zwickau, na Alemanha
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Confusão quanto à continuação da produção do VW ID.3 em Zwickau, na Alemanha

O ID.3 também será produzido exclusivamente na fábrica da Volkswagen em Zwickau em 2027, com exceção da versão GTI, segundo declaração feita ontem pelo vice-presidente do Conselho de Trabalhadores da Volkswagen, Jürgen Mahnkopf, em um congresso automotivo em Zwickau. Apesar da afirmação da organização dos trabalhadores, o porta-voz da Volkswagen Sachsen negou essa afirmação — e ressaltou que a produção do ID.3 será transferida para Wolfsburg, sede da gigante automobilística alemã, no próximo ano.

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QuantumScape revela a bateria totalmente de estado sólido Osprey: 1.000 ciclos a 1 atm
Tecnologia

QuantumScape revela a bateria totalmente de estado sólido Osprey: 1.000 ciclos a 1 atm

A QuantumScape (QS) finalmente está adotando um sistema totalmente de estado sólido. Sua nova plataforma Osprey substitui o líquido em seu cátodo por um eletrólito sólido de sulfeto, e a empresa afirma que as células já completaram 1.000 ciclos completos mantendo 80% de sua capacidade mesmo sob uma única atmosfera de pressão. Isso é um grande avanço para o grupo que utiliza sulfetos, que inclui Toyota, Samsung SDI, BYD e Factorial. Normalmente, suas células precisam de fixação rigorosa para funcionar. No entanto, o documento técnico por trás do anúncio mostra que se trata de células pequenas, em estágio inicial de desenvolvimento em laboratório, e alguns títulos de notícias...

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