As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A BYD está chamando de volta à China 183.211 veículos das séries Qin e Tang. A razão é uma peça potencialmente defeituosa no pedal de freio, que, em casos extremos, pode fazer com que as luzes de freio permaneçam ativadas continuamente. A Nio também precisa consertar várias centenas de veículos Firefly devido a um problema com o sistema de direção assistida.
Se você é um daqueles que está pensando em comprar um Geely E5, o SUV elétrico que chegou à Espanha no mês de março passado, talvez valha a pena esperar. Isso porque a fabricante chinesa está preparando uma atualização significativa que melhora todos os aspectos do modelo atual, sem aumento de preço. A Geely prepara uma importante atualização para o Galaxy E5, o SUV elétrico compacto que já está à venda na Europa. A renovação mantém boa parte do design atual.
A UE deseja levar a China a estabelecer limites voluntários de exportação para carros híbridos, visando uma participação de mercado de cerca de 15% para os modelos chineses. Artigo completo em ecomento.de: EU exige da China limites de exportação para carros híbridos…
Fabricantes chineses de automóveis buscam fábricas já existentes na Europa. A BYD pretende comprar uma fábrica, tornar-se sua proprietária total e modernizá-la para produção. Para o artigo “Fabricantes chineses de automóveis impulsionam fábricas na Europa”, acesse ecomento.de…
O Lepas não será lançado na Polônia no outono de 2026. A marca Chery adiou o lançamento para a primeira metade de 2027, a fim de aperfeiçoar a logística, os revendedores e o serviço pós-venda. Os modelos L6 e L8 ainda estão nos planos, mas suas especificações e preços para o mercado polonês ainda não são conhecidos.
A Geely lançou o E5, o E2 e o Starray EM-i na Suíça, abrangendo os segmentos de veículos 100% elétricos e híbridos plug-in. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
A XPENG abrirá em setembro um showroom DYNAMICA Kraków na Rua Wadowicka 3B, que será a sétima loja da marca na Polônia. Ao mesmo tempo, a fabricante chinesa arrecadou mais de 900 milhões de dólares para o desenvolvimento dos robôs IRON e pretende iniciar sua produção em série até o final de 2026. Na Polônia, a venda do modelo L03 também deve começar em dezembro de 2026, por um preço de 154.900 zlotys.
A Geely alcançará a BYD em 3 a 5 anos entre as marcas chinesas, e para isso está expandindo sua rede de revendedores, seu portfólio de modelos e suas estratégias de marketing na Alemanha. Para o artigo “Geely quer se tornar a maior importadora chinesa na Alemanha” em ecomento.de…
A economista Veronika Grimm critica o novo desconto em combustível planejado como “cínico” em relação à geração mais jovem e alerta para as consequências. Artigo: Economista critica novo desconto em combustível como “cínico” em ecomento.de…
A Volkswagen iniciou a produção do ID. Cross na fábrica espanhola de Navarra, perto de Pamplona – inicialmente nas versões com maior nível de equipamento. Está claro que, com o início da produção do VW ID. Cross, começou também a fabricação dos quatro novos modelos de carros elétricos compactos da empresa.
A BYD está preparando um novo modelo que terá a base visual do Dolphin Surf, mas com tamanho e capacidades maiores. Uma proposta que também foi avistada durante uma sessão de fotos ao lado de uma estação de carregamento ultrarrápida da BYD, o que indica boas notícias em um aspecto normalmente negligenciado nos modelos compactos. A BYD está planejando uma renovação profunda de seu pequeno veículo elétrico, o Seagull, que na Europa é conhecido como Dolphin Surf. As primeiras imagens dele
Vários fornecedores chineses já garantiram pedidos do Optimus e começarão a produção logo após passarem pelas auditorias. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).