A BYD está recolhendo 183.000 veículos na China devido a um problema com os freios
A BYD está chamando de volta à China 183.211 veículos das séries Qin e Tang. A razão é uma peça possivelmente defeituosa no pedal de freio, que, em casos extremos, pode fazer com que as luzes de freio permaneçam ativadas permanentemente. A Nio também precisa consertar várias centenas de veículos Firefly devido a um problema com o sistema de direção assistida.
O modelo BYD Tang de 2022 também está afetado pelo recall.
Foto: Johannes Schleicher & Felix Hamer
Conforme informado pela autoridade de fiscalização do mercado chinesa, a State Administration for Market Regulation (SAMR), o recall da BYD afeta veículos das linhas Qin e Tang produzidos entre os anos de 2014 e 2022. De acordo com reportagens da agência de notícias Reuters, em um lote de amortecedores do pedal de freio (devido a um erro de fabricação), existe o risco de que esses componentes se rompam ou se soltem com o tempo.
Em casos extremos, isso pode fazer com que as luzes de freio continuem acesas mesmo quando o pedal de freio não é pressionado. Outros motoristas podem, então, achar erroneamente que há frenagem em andamento, razão pela qual a autoridade considera isso um risco à segurança. A BYD pretende substituir gratuitamente os componentes afetados em revendedores autorizados.
A medida ocorre poucas semanas após uma onda de recall excepcionalmente grande no mercado automotivo chinês. Em agosto, a SAMR anunciou medidas contra um total de onze fabricantes. Apenas por problemas relacionados à visibilidade ou facilidade de uso dos mecanismos de desbloqueio de emergência das portas, mais de quatro milhões de veículos foram afetados, incluindo modelos da Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng e Zeekr. No entanto, não há conexão técnica com o recall atual da BYD.
A própria BYD está novamente em trajetória de crescimento após um início de ano mais fraco. Em agosto, a fabricante vendeu 440.293 Veículos de Energia Nova (NEV) em todo o mundo, ou seja, carros elétricos puros e híbridos plug-in. Com 256.230 carros elétricos movidos a bateria, a BYD ultrapassou pela primeira vez em um único mês a marca de um quarto de milhão de BEV. Enquanto as vendas no mercado doméstico chinês ficaram abaixo do nível do ano anterior, as exportações registraram um aumento significativo.
Paralelamente ao recall da BYD, a SAMR anunciou outra medida relacionada à Nio. São afetados 686 carros elétricos da marca Firefly. Há um erro de fabricação em um componente do sistema de direção, que, em casos extremos, pode causar a falha no assistente elétrico de direção. A Nio pretende verificar os veículos afetados e, se necessário, substituir gratuitamente o conjunto de cabos defeituoso.