As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Lidl dá um grande passo à frente no campo da recarga de carros elétricos, com um preço de 18 centavos por kWh… O artigo “Recarga de carros elétricos: Lidl anuncia o preço mais baixo do mercado” foi publicado primeiro no Automobile Propre.
A fabricante chinesa Sunwoda apresentou novas baterias capazes de serem carregadas de 10% a 70% em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos; além disso, em uma temperatura ambiente de -20 ºC, levam apenas 15 minutos para passar de 10% a 97%. Depois da BYD, CATL e Geely, um novo player chinês se juntou à disputa pelas baterias que podem ser carregadas em menos de 10 minutos: a Sunwoda. A fabricante asiática anunciou o lançamento de uma nova geração de baterias capazes de atingir essa taxa de carregamento.
Todos os 26 jurados concordaram: o novo modelo elétrico Trafic E-Tech da Renault é o Furgão Internacional do Ano de 2027. Com carregamento de 800V e atualizações de software sob demanda, o que a quarta geração deste furgão oferece às empresas que estão adotando veículos elétricos? A notícia de que o Renault Trafic E-Tech elétrico venceu o prêmio de Furgão Internacional do Ano de 2027 foi publicada pela primeira vez no WhichEV.Net.
Uma equipe de pesquisadores encontrou uma nova forma de recuperar baterias degradadas sem destruir seus componentes principais; o método atua sobre uma das causas habituais de perda de desempenho e permite reutilizar os eletrodos; os primeiros testes abrem um caminho diferente para o futuro reciclagem dos carros elétricos. Um dos grandes problemas quando uma bateria chega ao fim de sua vida útil é que boa parte dos processos de reciclagem atuais envolve a destruição de seus componentes essenciais.
A erosão da demanda é a causa das altas taxas de diesel. É difícil melhorar a situação no mercado de diesel diante das guerras em andamento entre os EUA e o Irã, bem como entre a Rússia e a Ucrânia. Em última análise, os altos preços do óleo combustível devem reduzir a demanda, o que levará a um maior equilíbrio no mercado. No entanto, as consequências econômicas serão dolorosas, especialmente para os países mais dependentes desse combustível — analisa Javier Blas, colunista do Bloomberg. A crise no mercado de diesel persiste em todo o mundo. Seu preço nos EUA está, pela primeira vez na história
A Renault está preparando uma nova geração de modelos para o segmento C: o substituto do Scénic, um Rafale elétrico e uma profunda reestilização do Austral. Alexandre Malval, diretor de design da empresa francesa, revelou alguns detalhes sobre o novo linguagem estética da marca. Recentemente, a Renault destinou sua nova plataforma RGEV Medium 2.0 à sua fábrica em Palencia. Essa arquitetura servirá de base para a próxima geração de veículos elétricos compactos e médios, começando pelo Rafale elétrico.
A Skoda nos convida a dirigir seu novo e grande SUV elétrico. O que há de especial: um modelo extremamente completo… O artigo “Teste Skoda Peaq: qual é o valor do carro elétrico-almirante tcheco?” foi publicado primeiro na Automobile Propre.
Um novo modelo de rede torna mais rentável o carregamento de veículos pesados durante a noite. A associação de elétricos saúda essa medida e espera que mais empresas de energia sigam o exemplo da Glitre. 21.09.2026 07:01 | Atualizado em 25.09.2026 15:24 A Glitre Nett é a segunda maior empresa de energia da Noruega e é responsável pela maior parte da rede elétrica em Agder, Buskerud e partes de Østfold e Akershus, além de Hadeland e Askøy. Agora eles apresentam uma solução…
Ao utilizar capacidade de rede ociosa e reduzir a demanda durante picos raros, a gigante do setor petrolífero conseguiu diminuir um custo de conexão à rede que poderia chegar a vários milhões de dólares para apenas 90.000 dólares. A publicação “A primeira conexão à rede na Austrália que pode transformar a implantação de carregadores rápidos para veículos elétricos” apareceu primeiro em The Driven IO.
A volta às versões anteriores foi confirmada para os modelos esportivos 100% elétricos da Volkswagen. Assim como no ID. Polo, a Volkswagen retomou a designação GTI para a versão esportiva do ID.3 Neo. Uma versão que a marca alemã acaba de apresentar em estreia mundial. O ID.3 Neo GTI pretende ser o modelo esportivo ideal para o uso diário. […] O artigo “Primeira aparição do Volkwagen ID.3 Neo GTI” foi publicado originalmente no AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
As remessas cumulativas de chips automotivos da SemiDrive já ultrapassaram 14 milhões de unidades, sendo que seus produtos atingem mais de 90% das montadoras chinesas. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
Espera-se que as entregas cumulativas do ES9 atinjam 30.000 nesta semana, após alcançarem 20.000 em 8 de agosto. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).