Novas vazamentos do BYD Great Seagull mostram seu design final e, carregamento ultrarrápido Flash Charging?

A BYD está preparando uma renovação profunda de seu pequeno veículo elétrico, o Seagull, que na Europa é conhecido como Dolphin Surf. As primeiras imagens de unidades de teste mostram um modelo que tem pouco em comum com o atual, tanto no design quanto nas dimensões. A transformação é especialmente notável nesse último aspecto, já que o novo modelo cresce consideravelmente e se aproxima do tamanho do Dolphin.
O novo BYD Seagull já concluiu os procedimentos de homologação na China, e agora surgiram novas imagens do modelo em circulação. De acordo com dados divulgados por mídias locais, ele possui 4,20 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2.650 mm. Em comparação com o modelo atual, há um aumento de 21 cm no comprimento e mais 15 cm na distância entre eixos, uma mudança que deve ter um impacto significativo no espaço disponível no habitáculo.
O design também representa uma mudança significativa. O novo BYD Seagull abandona as formas mais simples do modelo atual para adotar uma aparência mais elaborada, com uma frente completamente fechada, várias linhas marcadas e grupos ópticos de formatos poligonais. Também será adicionada uma nova cor escura verde à gama, enquanto diferentes elementos externos visam conferir a ele uma aparência mais esportiva.

Um dos elementos mais chamativos está exatamente no teto. As unidades fotografadas possuem um módulo de lidar, o que indica que a BYD poderia oferecer seu sistema avançado de assistência à condução com a tecnologia da família DiPilot. De acordo com as informações disponíveis na China, essa configuração permitiria funções como assistência em ambientes urbanos e rodoviários, estacionamento automático, reconhecimento de semáforos, mudanças de faixa assistidas, prioridade para pedestres e passagem por determinados sistemas de pedágio.
Nas laterais, encontramos puxadores das portas parcialmente integrados na carroceria, pneus na cor preto brilhante e pilares B e C visualmente ocultos, criando assim uma superfície envidraçada mais contínua. A traseira também apresenta um novo design, com faróis de conceito atualizado e um elemento decorativo de grandes dimensões na área inferior, que reforça a imagem esportiva do veículo.
O aumento de tamanho é, de qualquer forma, o aspecto mais importante dessa renovação. Com 4,20 metros de comprimento, o novo BYD Seagull se aproxima bastante do tamanho do atual Dolphin, deixando de estar tão claramente separado de seu “irmão mais novo”. O incremento de 425 mm em relação ao modelo anterior é especialmente significativo para um carro que, até então, se destacava justamente por suas dimensões reduzidas.

Também se espera uma renovação completa no interior. As imagens obtidas anteriormente indicavam um painel de instrumentos com design mais limpo, com uma tela central de maiores dimensões e o desaparecimento do painel de instrumentos independente. A BYD manteria, no entanto, alguns controles físicos, uma decisão que pode ser prática diante da tendência de concentrar todas as funções na tela.
O novo habitáculo também parece dar atenção especial aos espaços para guardar objetos. Na parte inferior da consola central há uma área de armazenamento de grandes dimensões, acompanhada por uma superfície para carregamento sem fio do telefone. O volante de dois raios também adota um design mais simples e minimalista.

Quanto ao sistema de propulsão, o novo BYD Seagull manterá a configuração elétrica, com um motor síncrono de ímãs permanentes fabricado por uma das empresas da BYD. A unidade homologada na China atinge uma potência máxima de 95 kW (129 CV), valor que será adaptado ao mercado europeu, onde a versão atual já chega a 156 CV em sua configuração de 40 kWh.
A BYD também recorrerá novamente a uma bateria baseada em química LFP, fabricada pela FinDreams Battery, o departamento de baterias do próprio grupo. Por enquanto, não foram divulgados publicamente todos os dados sobre a capacidade, autonomia ou potência máxima de carga do novo modelo, portanto será preciso aguardar as informações oficiais para saber até onde chegará esta nova geração.
Mas, sem dúvida, uma das partes mais interessantes dessa vazamento é a foto em que o carro aparece ao lado de uma estação de carregamento ultrarrápido da BYD. Isso indica que o novo modelo será compatível com as estações de Flash Charging, embora se espere que não atinja uma potência de MW como seus modelos anteriores, capazes de superar 1.000 kW e serem carregados em cinco minutos. No entanto, o novo modelo certamente não será mais um modelo comum nesse aspecto.

Ainda há muitos detalhes a serem revelados, principalmente se este novo Great Seagull chegará à Europa e, caso sim, se será apresentado como substituto do atual Dolphin.
Por enquanto, a BYD ainda não confirmou todos os detalhes do modelo nem sua chegada à Europa. O que essas primeiras imagens deixam claro é que a fabricante chinesa está preparando uma mudança muito mais significativa do que se poderia esperar de uma simples atualização. O pequeno Seagull cresce até chegar perto do tamanho do Dolphin e ainda ganha um design mais sofisticado, além de tecnologias de assistência à condução que até agora pareciam reservadas a modelos de categorias superiores.