As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Toyota planeja iniciar a produção de veículos EREV na China em abril de 2027 e aumentar a produção para cerca de 400.000 unidades em 2028, segundo reportagem do Nikkei Asia. Para mais detalhes, acesse o CnEVPost (cnev.co).
Os altos preços da gasolina e uma onda contínua de novos veículos elétricos fizeram com que agosto alcançasse uma participação de 65% no mercado de veículos elétricos, um novo recorde! No entanto, enquanto em tempos passados esse recorde foi alcançado graças às fortes vendas de veículos elétricos, desta vez a conquista se deve a um aumento significativo nos veículos de combustão interna... [continua] A publicação “A ascensão imparável da Leapmotor — Relatório de vendas de veículos elétricos na China em agosto (45% de participação de VEIs)” foi publicada originalmente no CleanTechnica.
Há alguns meses, a Porsche busca reciclar em um circuito fechado as baterias de seus próprios carros elétricos. Com a empresa alemã… O artigo “Porsche recicla suas baterias antigas para fabricar novas” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.
A Tesla introduz as chaves de acesso na versão 4.61.0 do aplicativo móvel. No iOS, já é possível fazer login por meio de Face ID ou Touch ID sem senha, e uma funcionalidade similar deve chegar também ao Android. Ao mesmo tempo, há uma indicação de que maiores mudanças serão feitas no aplicativo.
Por ocasião do salão IAA Transportation de Hanôver, a Zerova apresenta pela primeira vez na Europa uma solução de recarga… O artigo “1.440 kW: Zerova chega à Europa com uma estação de recarga potente para caminhões elétricos” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.
A Volkswagen volta a revisar suas previsões diante do agravamento das condições do mercado; a Porsche está entre as divisões mais afetadas pela situação internacional; a fabricante alemã enfrenta agora uma profunda transformação de sua estrutura enquanto tenta recuperar a rentabilidade. A Volkswagen atravessa um dos momentos mais complicados de sua história recente. O grupo alemão voltou a reduzir suas previsões para 2026 e agora estima que sua margem de lucro esteja em declínio.
A Tesla, na atualização 2026.27.10, ativou a integração entre o Cybertruck e o Powerwall 3 no modo vehicle-to-home. O veículo pode manter a energia da casa funcionando em caso de falha na rede e carregar o armazenamento de energia residencial, sem a necessidade de um gateway Powershare separado.
A Mahle entra em alta velocidade com seu prolongador de autonomia voltado para caminhões elétricos. A empresa agora trabalha com vários... O artigo “Mahle adiciona motor térmico aos caminhões elétricos para ultrapassar 800 km de autonomia” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.
Todos já ouvimos falar do Estreito de Ormuz, atualmente fechado para a maior parte do tráfego naval devido a uma guerra que já dura seis meses e que parece não ter nenhuma estratégia real por trás. Mas esse é apenas um dos muitos conflitos relacionados ao petróleo que afetam atualmente a disponibilidade do combustível… e os carros elétricos não têm nada a ver com nenhum deles. mais…
Os carros elétricos estão prestes a enfrentar uma mudança importante em sua arquitetura elétrica; a Leapmotor apresentou uma nova solução que visa eliminar um dos componentes auxiliares mais comuns nos automóveis; a tecnologia chegará à próxima geração de modelos da marca e poderá reduzir tanto a manutenção quanto uma das causas mais frequentes de imobilização. Quando se fala em falhas em um carro elétrico, a bateria costuma aparecer como um dos elementos problemáticos.
A Volkswagen revela oficialmente a mais potente das GTI, em todas as gerações. Estilo externo, acabamento interno, desempenho e promessas:… O artigo Volkswagen ID.3 Neo GTI: tudo o que você precisa saber sobre este poderoso compacto elétrico foi publicado primeiro no Automobile Propre.
XPENG G9: avaliação sem levar em conta a origem Há apenas alguns anos, os carros elétricos chineses eram associados principalmente a um preço atrativo. Eles deveriam ser uma alternativa mais barata às marcas europeias, e em troca do preço menor era possível aceitar materiais de qualidade inferior, dirigibilidade fraca ou sistemas multimídia pouco desenvolvidos. O XPENG G9 mostra muito bem quão rapidamente essa imagem ficou obsoleta. Isso é[…]…