A Tesla adicionou chaves de acesso à aplicação. O login biométrico sem senha chega aos iPhones e Androids

A Tesla começou a implementar o suporte a passkeys no aplicativo móvel 4.61.0. A funcionalidade apareceu primeiro no iOS e permite fazer login na conta por meio do Face ID, Touch ID ou código do dispositivo, sem a necessidade de digitar senha.

Para o usuário, trata-se de uma pequena mudança na interface, mas bastante significativa em termos de segurança. E é exatamente aqui que o marketing da Tesla não é necessário, pois a própria tecnologia faz o trabalho.

Como funcionam as passkeys no aplicativo da Tesla

A passkey é uma chave digital de login associada a um dispositivo específico. Em vez de senha, temos dois elementos criptográficos: uma chave privada armazenada no telefone e uma chave pública registrada nos servidores da Tesla.

O efeito prático é simples. Ao fazer login, o telefone confirma a identidade por meio do Face ID, Touch ID ou impressão digital e não envia uma senha tradicional que possa ser obtida em um site falso. Mesmo que alguém insira uma tela de login falsificada, o dispositivo não entregará a chave privada, pois não receberá uma solicitação válida dos servidores da Tesla.

É por isso que as chaves de acesso são consideradas hoje melhores do que senhas e até mesmo do que alguns métodos tradicionais de 2FA. Menos problemas, menos redefinições de senha e menos oportunidades para phishing.

No aplicativo da Tesla, a configuração leva menos de um minuto. O procedimento é o seguinte:

Abra o Menu.

Acesse seu perfil e selecione Segurança e privacidade

Abra o Gerenciamento de login.

Toque em Chave de acesso.

Selecione Adicionar chave de acesso e confirme as instruções na tela.

Ao ativar a seção Gerenciamento de login, a chave secreta deve ficar visível como ativada, logo abaixo do status de autenticação multifatorial.

O Android também receberá essa funcionalidade, e a Tesla prepara mudanças maiores no aplicativo

A versão 4.61.0 também chegará ao Android. Lá, o login deve funcionar de maneira semelhante, usando impressão digital e o gerenciador de senhas do Google. A Tesla não divulgou uma lista detalhada das diferenças entre as plataformas, então, em teoria, parece haver simetria. Vamos ver como será na prática.

O segundo tópico é mais interessante. Em segundo plano, devem haver mudanças maiores no próprio aplicativo da Tesla, parcialmente inspiradas nas soluções do aplicativo Robotaxi. Isso inclui, entre outras coisas, controle remoto da direção do ar-condicionado, sliders para ajuste dos assentos, controle da iluminação ambiental e visualização do YouTube diretamente no aplicativo.

Por enquanto, isso é mais um direcionamento do que uma lista pronta para todos os usuários. Mas as passkeys são um bom sinal, pois a Tesla finalmente está melhorando algo que afeta realmente todos os proprietários, e não apenas aqueles que acompanham o FSD e o Robotaxi dia após dia.

O mais interessante será saber se a Tesla irá além e começará a transferir para o aplicativo comum mais funcionalidades conhecidas de projetos paralelos. Vocês já usam passkeys em outro lugar ou ainda dependem de senha e 2FA?

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