Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Wykluczeni z bonusu dla stacji ładowania i wściekli z powodu sposobu, w jaki został on zaprojektowany. Czytelnicy piszą do nas… Artykuł „Wykluczeni z bonusu dla stacji ładowania: głosy protestu” pochodzi od Vaielettrico.
Geely przedstawiła nowe pokolenie swojego systemu ultr szybkiego ładowania, który łączy w sobie potężną infrastrukturę, nowe baterie oraz inteligentne zarządzanie temperaturą; technologia ta pojawia się wraz z nowymi planami rozszerzenia sieci ładowania w Chinach; celem jest dalsze skracanie czasu potrzebnego kierowcom na kontynuację podróży. Geely ponownie podnosi poprzeczkę w rywalizacji o to, by ładowanie samochodu elektrycznego stawało się coraz bardziej podobne do tankowania paliwa.
Geely gruntownie przebudowało model Galaxy E5, znany na rynkach eksportowych jako EX5. Wyższe wersje mają napęd na tył, 329 KM, akumulator LFP ładowany z mocą do 460 kW oraz zasięg do 635 km CLTC.
Renault 8 Gordini wraca. Marka z rombem stworzyła imponujący prototyp inspirowany mitycznym samochodem sportowym z lat 60., przekształcając go w elektryczne coupé o mocy 270 KM, które swoim kształtem przypomina chwalony R5 Turbo 3E. Renault nadal reinterpretuje ikoniczne modele ze swojej historii poprzez wprowadzenie R8 Gordini Concept. Oryginalny Renault 8 Gordini z 1964 roku był małym samochodem z silnikiem z tyłu o mocy 95 KM; jednak prototyp, który dziś przedstawiamy
Podczas niedawno zakończonego IAA Transportation 2026 w Hanowerze pojawiło się wiele nowinek związanych z samochodami użytkowymi elektrycznymi. To ważne wydarzenie dedykowane pojazdom komercyjnym i przemysłowym pokazało również, że pojazdy elektryczne zdobywają coraz większą popularność w segmencie ciężarówek. Dzięki postępom w zakresie zasięgu i szybkiego ładowania, […] Artykuł IAA Transportation 2026: Pojazdy elektryczne zdobywają również segment ciężarówek ukazał się po raz pierwszy na stronie AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicu.
BYD przeprowadziło intensywną kampanię marketingową na rzecz jednego z swoich najnowszych elektrycznych SUV-ów, który oprócz tego charakteryzuje się znacznym rozwojem technicznym w porównaniu z poprzednikiem; Atto 3 EVO łączy umiarkowane rozmiary z bardzo bogatym wyposażeniem oraz odnowioną platformą elektryczną; obecna cena umieszcza go w szczególnie konkurencyjnym segmencie cenowym w obrębie swojego segmentu. Rynek kompaktowych elektrycznych SUV-ów stał się jednym z najbardziej konkurencyjnych w Hiszpanii, a BYD chce odgrywać w nim ważną rolę.
Bentley Torcal SUV to pierwszy samochód elektryczny z słynnej marki Bentley. Jest to także dopiero trzeci SUV tej marki, po Dominatorze i Bentayga. Torcal ma nieco mniej niż pięć metrów długości, maksymalną moc 653 kW oraz zasięg 600 kilometrów. Dzięki stawce 0%-BPM Torcal prawdopodobnie będzie dostępny po przystępnej cenie jak na standardy Bentley.
Sprzedaż samochodów elektrycznych w UE znacznie wzrosła w sierpniu. 27,7 procent nowo zarejestrowanych samochodów osobowych to pojazdy na baterie, a kolejne 11,1 procent to hybrydy typu Plug-in, jak podaje ACEA. Dzięki temu prawie 39 procent rynku stanowią pojazdy z możliwością ładowania z zewnątrz. Również w ciągu dotychczasowego roku rynek samochodów elektrycznych rozwija się dynamicznie.
Samochody elektryczne zaczynają również stanowić źródła energii do zasilania narzędzi i urządzeń poza domem; ADAC przetestował tę funkcję w sześciu modelach i sprawdził, jak reagują one w trudnych warunkach użytkowania; test przynosi dobre wieści pod względem bezpieczeństwa, ale także wskazuje na kilka aspektów, które producenci muszą jeszcze udoskonalić. Jedną z najciekawszych możliwości, które wprowadzają samochody elektryczne, jest zdolność do wykorzystania części swojej
Nevo Q06 oferuje 5 wersji typu BEV oraz 1 wersję EREV, a jako standard wyposażony jest w system asystujący kierowcy SDA Pilot opracowany przez Changan. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Chińskie marki ponownie ustanowiły rekord pod względem obecności na rynku europejskim w sierpniu; BYD i Chery odnotowały najwyższy wzrost i wyprzedziły MG w miesięcznej klasyfikacji; hybrydy ładowalne zyskują coraz większe znaczenie wśród producentów pochodzących z Chin. Chińskie marki przyspieszają swoją ekspansję w Europie tempem, które jeszcze kilka lat temu wydawało się trudne do wyobrażenia. Sierpień przyniósł nowy rekord dla producentów z Chin.
W skrócie: Volkswagen: „elektryki” zmieniają układ sił w niemieckich fabrykach Największy niemiecki koncern motoryzacyjny po raz pierwszy od wielu lat może mówić o prawdziwym przyspieszeniu elektromobilności. Jak informują niemieckie media, koncern zmienia tegoroczne plany produkcyjne, ponieważ popyt na samochody elektryczne rośnie szybciej, niż zakładano. Skutki tej zmiany są już widoczne w zakładach produkcyjnych. Według informacji […]…
