Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Po ogłoszeniu europejskiej wersji pierwszego elektrycznego ciężarówki firmy, wysoki rangą menedżer Tesla twierdzi, że firma chce stworzyć własną infrastrukturę do ładowania.
Prezes SEAT i CUPRA przekazuje wiadomość uspokajającą dotyczącą Martorell i zatrudnienia, z prognozowaną produkcją 2 500 samochodów dziennie do końca dekady.
Ta katalońska firma opracowała rower, który rzuca wyzwanie najbardziej ekskluzywnym markom: imponująca rama z węgla, wyjątkowy silnik typu Mahle M40 oraz bateria o pojemności 850 Wh…
Nowa generacja ciężarowych pojazdów elektrycznych marki VOLVO Trucks została uznana za Międzynarodowy Ciężarówkę Roku 2027, co daje szwedzkiemu producentowi ósme zwycięstwo w tym prestiżowym konkursie i stawia ciężarówki na baterie w centrum prezentacji podczas IAA Transportation 2026 w Hanowerze w Niemczech. Nagroda została przyznana podczas... [ciąg dalszy] Artykuł „Linia ciężarówek elektrycznych Volvo zdobywa tytuł Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2027 na IAA” pojawił się po raz pierwszy na CleanTechnica.
27/09/2026 10:30 Aktualizowane na 27/09/2026 10:30 Cena prądu w publicznych punktach ładowania nie zależy wyłącznie od dostarczanego energii, ponieważ dostępna moc, lokalizacja obiektów oraz operator odpowiedzialny za ich zarządzanie mogą powodować znaczne różnice w ostatecznej cenie. W Europie rozwój stacji ładowania obejmuje…
Bentley rezygnuje z kalendarzy produkcji opartych na określonych modelach, aby stać się całkowicie elektrycznym samochodem. Jego dyrektor generalny, Frank-Steffan Walliser, chce łączyć samochody elektryczne z hybrydami ładowanymi pod prąd w zależności od rozwoju popytu.
Tráfico wprowadzi kluczowe zmiany w rozporządzeniu już za kilka dni, ale zachowa najbardziej kontrowersyjną zasadę tego roku, która może skutkować karą w wysokości 200 €.
Chińska firma wprowadza na rynek model MG IM6 – elektrycznego SUV-a o długości prawie pięciu metrów, wyposażonego w technologię 800 voltów, napęd na cztery koła oraz moc sięgającą 553 kW (751 KM). Cena podstawowa wynosi 56.990 euro, natomiast wersja z napędem na cztery koła jest dostępna za 60.990 euro. Za dodatkową opłatą w tej wersji dostępna jest adaptacyjna amortyzacja pneumatyczna, która znacząco zmienia charakter samochodu. Podczas pierwszej jazdy we francuskim Jura pokazuje się jednak również, ile ona kosztuje.
Renault przyspiesza produkcję na północy. Dzięki sukcesowi elektrycznego Renault 5, fabryka w Douai ponownie pracuje na pełnych obrotach… Artykuł „Dobra wiadomość dla zatrudnienia: elektryczny R5 uruchamia linie produkcyjne w Douai” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
W miarę jak pojazdy elektryczne rozprzestrzeniają się po Europie, sieć energetyczna musi się rozwijać, aby zaspokoić wszystkie potrzeby kontynentu.
Marka rozszerza swoją ofertę o elektryczny mikrobus, który będzie dostępny w dwóch wariantach – City i Line – umożliwiających zmianę wyposażenia wewnętrznego.
Nowe badania wykryły inny sposób wykorzystania potencjału siarki do przechowywania energii; amerykańscy naukowcy opracowali chemię, która modyfikuje typową reakcję tych baterii; wynik ten otwiera nową drogę do stworzenia lżejszych systemów przechowywania o wyższej gęstości energetycznej. Od ponad 15 lat mówimy o chemii baterii o ogromnym potencjale – komórkach litowo-siarkowych, które od dawna są rozważane
