275 KM, zasięg 300 km i aż 17 pasażerów: tak wygląda Iveco eFLEXY

27/09/2026 09:15

Zaktualizowano na

27/09/2026 09:15

Iveco Bus zaprezentował model eFLEXY w Madrycie podczas wydarzenia FIAA 2026, które odbywa się w IFEMA w dniach 22–24 września. Jest to nowy elektryczny mikrobus o kompaktowych rozmiarach, który poszerza ofertę marki w zakresie transportu pasażerskiego o zerowych emisjach: należy do segmentu M2, ma długość poniżej sześciu metrów, a jego masa nie przekracza pięciu ton. Pierwsze dostawy planowane są na pierwszy kwartał 2027 roku.

Będzie dostępny w dwóch konfiguracjach, nazwanych City i Line, przeznaczonych do różnych zastosowań. eFLEXY City jest zaprojektowany do zadań miejskich, szczególnie tam, gdzie występuje częste wsiadanie i wysiadanie pasażerów, natomiast eFLEXY Line jest skierowany do regularnych usług, transportu międzymiastowego, połączeń przesiadkowych oraz tras na żądanie.

Dwie wersje do wyboru

Różnice pomiędzy nimi koncentrują się głównie na ich wnętrzu oraz rodzaju usługi, do której są przeznaczone. eFLEXY City może przewozić do 17 pasażerów oprócz kierowcy, ale wśród dostępnych konfiguracji znajduje się również ta przystosowana dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych – posiada dziewięć miejsc siedzących, dwa miejsca dla pasażerów stojących oraz przestrzeń na wózek inwalidzki. Ta wersja ma ponadto podniesioną tylną platformę ułatwiającą wejście.

eFLEXY Line może pomieścić do 13 pasażerów oprócz kierowcy, ale można go również skonfigurować z 11 miejscami lub w wersji dostosowanej dla osób niepełnosprawnych, oferującej osiem siedzeń oraz miejsce na wózek inwalidzki. Do wyposażenia należą indywidualne siedzenia z pasami bezpieczeństwa i wbudowanymi poduszkami zagłowia, całkowicie płaska podłoga oraz elektryczny schodek boczny przylegający do drzwi przesuwnych.

Jeśli chodzi o technologię, samochód posiada systemy asystujące kierowcy klasy 2, takie jak adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, asystent w korkach, utrzymywanie pasa ruchu, inteligentna asystencja prędkości, monitorowanie martwego kąta, ostrzeżenie o rozproszeniu uwagi kierowcy oraz kamera tylna, a jako główne dodatki opcjonalne znajdują się cyfrowy lusterko wsteczne oraz czujniki parkowania 360 stopni. Ponadto dostępne są usługi cyfrowe związane z zarządzaniem pojazdem i flotą, w tym IVECO ON Access, Easy App, monitorowanie czasu pracy, zdalne zarządzanie ładowaniem oraz eRange Assurance.

Jeden silnik elektryczny dostępny

Seria wykorzystuje system napędu elektrycznego o mocy 205 kW (275 KM) oraz akumulator o pojemności 110 kWh, z deklarowanym zasięgiem 300 km na jedno naładowanie. System umożliwia ładowanie prądem przemiennym o mocy 7,4, 11 i 22 kW, natomiast przy prądzie stałym można osiągnąć moc nawet 150 kW. Dzięki tej ostatniej opcji akumulator może zostać naładowany z 20% do 80% w około 45 minut, a jego zasięg może wzrosnąć o nawet 100 kilometrów w ciągu około 15 minut.

Zgodnie z informacjami podanymi przez Electrive, Giorgio Zino, dyrektor operacji handlowych Iveco Bus w Europie, oświadczył: „Dzięki seriom eFlexy Line i eFlexy City Iveco Bus rozszerza swoją ofertę pojazdów o zerowych emisjach na segment, który ma strategiczne znaczenie dla przewoźników – mianowicie kompaktowy, dostępny i elastyczny transport pasażerski. Ta nowa seria elektrycznych mikrobusów dostępna w wersjach City i Line obejmuje szeroki zakres codziennych zastosowań, od tras miejskich po usługi na żądanie i operacje transportowe typu shuttle, pomagając naszym klientom w realizacji strategii dekarbonizacji”.