Logo

Aktualności

Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

Volkswagen wprowadza nową, dłuższą wersję ID. Buzz Cargo
Ładowanie

Volkswagen wprowadza nową, dłuższą wersję ID. Buzz Cargo

Aby sprostać oczekiwaniom coraz większej liczby profesjonalistów, Volkswagen wprowadza wydłużoną wersję swojego elektrycznego pojazdu użytkowego ID. Buzz Cargo. Dzięki większej mocy, zasięgowi oraz pojemności ładunkowej, ta wersja o wydłużonej rozstawie osi zwiększa uniwersalność pojazdu. Posiada również akumulator o większej pojemności, który poprawia[…] Artykuł „Volkswagen wprowadza nową wydłużoną wersję ID. Buzz Cargo” pojawił się po raz pierwszy na AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule.

Czytaj wiadomość →AVEM
Kia PH wprowadza EV3, by zmienić rynek kompaktowych elektrycznych crossoverów
Technologia

Kia PH wprowadza EV3, by zmienić rynek kompaktowych elektrycznych crossoverów

MIASTO MAKATI, Filipiny — Kia Philippines rozszerzyła swoją ofertę pojazdów elektrycznych na rynku lokalnym, wprowadzając 21 września model EV3. Cena tego subkompaktowego pojazdu wynosi 1,898 miliona peso (około 30 400 dolarów), co ma na celu bezpośrednią konkurencję z innymi pojazdami napędzanymi na baterie. Dystrybutor wspierany przez Ayalę przedstawił ten model wyłącznie w wersji GL, umieszczając ją poniżej... [ciąg dalszy] Artykuł „Kia PH wprowadza EV3, by zmienić rynek kompaktowych pojazdów elektrycznych typu crossover” ukazał się po raz pierwszy na CleanTechnica.

Czytaj wiadomość →CleanTechnica
NIO sprzedała 30% swojej jednostki do wymiany baterii firmie Geely za ponad 2 miliardy dolarów
Ładowanie

NIO sprzedała 30% swojej jednostki do wymiany baterii firmie Geely za ponad 2 miliardy dolarów

Geely inwestuje w sieć wymiany baterii NIO. W niedzielę NIO ogłosiło ostateczne umowy, zgodnie z którymi spółka zależna Geely Holding otrzymuje 30% udziałów w NIO Power – podmiocie odpowiedzialnym za stacje wymiany baterii i ładowarki – po wycenie przed finansowaniem wynoszącej około 16 miliardów juanów (2,4 miliarda dolarów). Większość kwoty, którą płaci Geely, nie jest w formie gotówki. Spółka wnosi swój własny biznes związany z wymianą baterii oraz 640 milionów juanów (94 miliony dolarów), natomiast w ramach oddzielnej umowy NIO otrzymuje 10% udziałów w działalności ładowania Geely. więcej…

Czytaj wiadomość →Electrek
Ognie słoneczne, wiatr, magazynowanie energii w bateriach i polityka — to skomplikowane
Infrastruktura

Ognie słoneczne, wiatr, magazynowanie energii w bateriach i polityka — to skomplikowane

Latem 2026 roku popyt na energię elektryczną w Teksasie przekroczył poprzedni rekord wynoszący 85,5 GW ustanowiony trzy lata wcześniej aż 45 razy. 22 lipca 2026 roku ERCOT, operator sieci energetycznej w Teksasie, odnotował najwyższy kiedykolwiek popyt na poziomie 91,1 GW. 20 sierpnia w Houston w Teksasie wystąpił pierwszy ... [ciąg dalszy] Artykuł „Ogniw słonecznych, wiatru, magazynowania energii w bateriach i polityce – to skomplikowane” ukazał się po raz pierwszy na CleanTechnica.

Czytaj wiadomość →CleanTechnica
ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.