Volkswagen wprowadza nową, dłuższą wersję ID. Buzz Cargo

Aby sprostać oczekiwaniom coraz większej liczby profesjonalistów, Volkswagen wprowadza wydłużoną wersję swojego elektrycznego pojazdu użytkowego ID. Buzz Cargo. Dzięki większej mocy, zasięgowi oraz pojemności ładunkowej, ta wersja o wydłużonej odległości między osiami zwiększa uniwersalność pojazdu. Posiada również akumulator o większej pojemności, który poprawia zasięg ID. Buzz Cargo. Jeśli chodzi o napęd, Volkswagen oferuje wybór pomiędzy wersją z napędem przednim a wersją z pełnym napędem. Dzięki wydłużonej o 25 cm odległości między osiami, ID. Buzz Cargo ma większą długość podłogi oraz większą objętość ładunkową. Jest wyposażony również w system informacyjno-rozrywkowy Innovision, który umożliwia dostęp do nowych usług. Ponadto najnowsza wersja oprogramowania ID. pozwala mu korzystać z jeszcze szerszego zakresu funkcji.

Zwiększona pojemność ładunku

O długości 25 cm, wersja ID. Buzz Cargo z wydłużoną odległością między osiami nieuchronnie zyskuje na przestrzeni ładunkowej. Długość podłogi wynosi teraz 2,46 metra, a objętość ładunkowa wzrasta z 3,9 do 4,4 m3. Ta dodatkowa przestrzeń umożliwia realizację wielu różnych rozwiązań. Elektryczny pojazd użytkowy zyskuje również na praktyczności dzięki standardowo montowanej drugiej drzwiowi przesuwnemu. Szeroki o 19 cm od modelu standardowego, umożliwia bezpośrednie ładowanie palety Europalette z boku. To szczególnie praktyczne rozwiązanie przy dostawach w centrum miasta. Ponadto szerokość między ośmiami, wynosząca 1,23 metra, ułatwia transport obiektów o dużych rozmiarach lub palet. Volkswagen dostarcza również standardowo drewnianą podłogę gotową do zamontowania systemów mocowań lub schowków.

Nowe usługi w dziedzinie infrozrywki

Z przodu kierowca i pasażer zawsze mają do dyspozycji wygodne, oddzielne fotele. Są to fotele podniesione, które natychmiast nadają pojazdowi typową atmosferę modelu Combi. Naprzeciwko kierowcy znajduje się 5,3-calowy ekran cyfrowy stanowiący „Digital Cockpit”. W centrum deski rozdzielczej umieszczony jest duży, dotykowy ekran o przekątnej 12,9 cala służący do systemu infotainment. Wersja długa ID. Buzz Cargo posiada ponadto nowy system Innovision z nowym sklepem z aplikacjami. Umożliwia on elastyczne aktywowanie lub rozszerzanie funkcji i usług dostosowanych do każdego pojazdu. Można w ten sposób pobrać popularne aplikacje do odtwarzania audio, strumieniowania wideo, ładowania lub gier. Z drugiej strony, kierownica wielofunkcyjna z nowo zaprojektowanymi przyciskami ułatwia również korzystanie z ID. Buzz Car.

idź.

Nowe funkcje w najnowszej generacji oprogramowania ID.

Podobnie jak wszystkie modele ID. Buzz, ID. Buzz o długim rozstawie osi wykorzystuje najnowszą wersję oprogramowania ID. Wersję tę cechuje jeszcze szerszy i bardziej innowacyjny zakres funkcji. Wśród nowości, dostępnych jako opcja, znajduje się nowa wersja Travel Assist. Po raz pierwszy system ten reaguje na światła drogowe – przy czerwonym świetle automatycznie hamuje ID. Buzz Cargo aż do całkowitego zatrzymania się pojazdu. Pojawia się również tryb jazdy „One Pedal”, który dzięki samemu naciskowi na pedał przyspieszenia umożliwia silne zwalnianie oraz odzyskiwanie energii aż do całkowitego zatrzymania pojazdu. W Niemczech Volkswagen oferuje ID. Buzz Cargo o długim rozstawie osi od 48 490 euro brutto – o 2 340 euro więcej niż wersja standardowa. Co do Francji, Volkswagen poda ceny w listopadzie.

dostępny podczas otwierania zamówień.