Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Sondaż przeprowadzony dla ACV pokazuje, że kierowcy samochodów elektrycznych i kobiety częściej popierają ograniczenie prędkości na autostradach niż inni kierowcy. Artykuł o ograniczeniu prędkości na autostradach: Kierowcy samochodów elektrycznych częściej są za tym na ecomento.de…
Zgodnie z analizą przeprowadzoną przez firmę wynajmu samochodów i zarządzania flotami Ayvens, używane samochody elektryczne po leasingu zazwyczaj mają baterie w doskonałym stanie, co czyni je bardzo atrakcyjną opcją. Stopniowo nieuzasadnione obawy kupujących co do możliwej przedwczesnej degradacji baterii w samochodach elektrycznych zanikają. Po latach niechęci ze strony społeczeństwa (oraz kilku kampani dezinformacyjnych)
Luksusowy sedan z Chin o mocy ładowania 350 kW, zaskakująco niskim zużyciu paliwa i niezwykle przystępnej cenie. Gdzie jest haczyk?
Co sprawia, że jazda samochodem elektrycznym jest ekscytująca? Potrzebne są coś więcej niż szybkie przyspieszenie. Badanie pilotażowe przeprowadzone przez naukowców z Oksfordu i Polestar wskazuje, że zaufanie, kontrola oraz pewność siebie są kluczowe dla przyjemności z jazdy – co ma znaczenie również dla projektowania samochodów elektrycznych. Artykuł „Polestar i badanie z Oksfordu: ekscytacja podczas jazdy ponad mocą silnika” pojawił się po raz pierwszy na WhichEV.Net.
Gigant transportu towarowego twierdzi, że był tak pod wrażeniem testu jednostki chłodniczej na baterie elektryczne, że już ją zakupił – jest to pierwsza taka jednostka w Australii. Artykuł „Gigant transportu kupuje pierwszą w Australii jednostkę chłodniczą na baterie elektryczne z napędem słonecznym po testach transportu towarów na odległość 1 671 km” pojawił się po raz pierwszy na stronie The Driven.
Przyszły Peugeot E-208 będzie używał technologii jako głównego atutu sprzedażowego w konkurencji z modelem Renault 5 czy Volkswagen ID. Polo, stawiając na niepowtarzalne rozwiązania w segmencie B, takie jak elektroniczna kierownica połączona z prostokątnym kierowniczym słupkiem. Stopniowo poznajemy nowe szczegóły dotyczące przyszłego Peugeota E-208. W odróżnieniu od obecnej generacji, która wywodzi się z wersji spalinowej 208, nowy model będzie wyłącznie elektryczny; nadal jednak będzie produkowany w zakładzie grupy Stellanti.
Z okazji prezentacji koncepcji „F3VER” spotkaliśmy się z Thierrym Metrozem, odpowiedzialnym za styl w DS. Artykuł „DS: dyrektor ds. stylu wyjaśnia nam, co „inteligentny design” zmieni w przyszłych modelach” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Ford chce dać samochodom możliwość przechowywania informacji o znakach drogowych i billboardach. Kamera je zapisuje, a kierowca może później odnaleźć na ich podstawie np. miejsce odpoczynku lub restaurację, które minął.
Zagraniczne wersje modeli Aito M6, M7, M8 i M9 będą wyposażone w systemy asystujące kierowcy, inteligentną kabinę oraz rozwiązania podwoziowe firmy Bosch. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Geely Auto i Arval podpisały protokół porozumienia w celu ułatwienia przejścia na pojazdy elektryczne w flocie firm w Europie i Ameryce Łacińskiej. Cele partnerstwa: Silnie obecna na targach samochodowych w Paryżu w 2026 roku, Geely Auto przedstawia się jako „jeden z czołowych światowych producentów pojazdów elektrycznych i […] Artykuł o partnerstwie Arval / Geely w zakresie rozwoju samochodów elektrycznych ukazał się po raz pierwszy na stronie AVEM – Stowarzyszenie na rzecz Przyszłości Pojazdów Elektrycznych.
W wtorek BYD wprowadził na rynek w Chinach nowy model Seagull. Najmniejszy samochód firmy BYD nie jest już tak mały. Ten pojazd elektryczny oferuje nowoczesną technologię i lepsze możliwości, zachowując przy tym wiele z cech, które sprawiły, że stał się popularny. Jego wartość jest teraz jeszcze większa, ale potencjalny wpływ przewyższa sam pojazd. Ogólnie rzecz biorąc, ten samochód... [ciąg dalszy] Artykuł „Nowy BYD Seagull to ważna nowość” pojawił się po raz pierwszy na CleanTechnica.
Według Elona Muska, który jest prezesem zarówno Tesla, jak i SpaceX, obie firmy utworzyły specjalne komitety w ramach swoich rad nadzorczych, aby zbadać możliwość fuzji tych dwóch przedsiębiorstw. Fuzja ta mogłaby mieć poważne konsekwencje nie tylko dla akcjonariuszy Tesla i SpaceX, ale także mogłaby osłabić oszczędności emerytalne wszystkich osób inwestujących w główne indeksy giełdowe. więcej…