Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Lynk & Co sta cambiando il proprio modello operativo in Europa. A partire da gennaio 2027, Volvo Cars si occuperà della vendita e del servizio del marchio in Europa; questa decisione coincide con un calo delle vendite di Lynk & Co e con un forte aumento delle esportazioni di Geely.
Dongfeng annuncia una dimostrazione della propria batteria ibrida solido-liquido da 350 Wh/kg per ottobre 2026 e il suo montaggio su veicoli di serie già nel quarto trimestre. L’azienda parla inoltre di un’autonomia superiore a 1.000 km, di 100 veicoli dimostrativi entro la fine dell’anno e di 50.000 unità installate nel 2027.
L’associazione europea dei fornitori CLEPA ha voluto, attraverso un sondaggio rappresentativo nei cinque paesi più grandi dell’UE, capire quanto fosse elevato l’interesse per le auto elettriche. Il risultato è sorprendente: secondo l’indagine, solo l’8 percento dei partecipanti intende acquistare un’auto elettrica nella prossima fase di acquisto di un veicolo. Questo rende lo studio diverso da sondaggi simili e non corrisponde affatto alla situazione del mercato tedesco.
10/09/2026 14:30 Aggiornato a 10/09/2026 14:30 Il settore della mobilità elettrica è in una corsa continua, non solo per offrire batterie con maggiore densità o autonomia, ma anche per ottimizzare i costi e i processi di produzione. L’industria cerca da tempo modi per semplificare, e con le auto elettriche ha raggiunto un livello impressionante. Ma alcuni vogliono ancora andare oltre…
Con l’aumento del prezzo del kilowattora (kWh), ogni mezzo è valido per cercare di ridurre la bolletta elettrica. Ma oltre a ridurre il consumo, ci sono altre soluzioni facili da attuare, a partire dal cambiare fornitore. Quindi, se non avete mai sentito parlare dell’opzione Tempo di EDF, preparatevi a risparmiare denaro, nonostante l’aumento del 1° agosto 2023! L’articolo EDF Tempo e auto elettrica: ne vale la pena ricaricare nel 2026?
Alpitronic ha ampliato il suo sistema di carica HYC1000 da un megawatt, includendo un distributore compatto destinato agli depositi di autobus e camion, in grado di fornire una potenza di carica fino a 400 kW. È importante sottolineare che il distributore può essere montato su pareti, piedistalli o strutture trasversali. La nuova soluzione farà il suo debutto alla fiera IAA Transportation.
![Continua il hub sulle iniziative ambientali post-Festa del Lavoro: veicoli elettrici, centrali elettriche, strumenti, dispositivi intelligenti e molto altro [Aggiornato]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/continuing-post-labor-day-green-deals-hub-evs-p-1.webp)
Aggiornamento del 9/10: Molte delle offerte elencate proseguiranno anche dopo il Labor Day, alcune termineranno stasera mentre altre dureranno per tutta la settimana e oltre. Abbiamo aggiornato le liste affinché possiate continuare a fare acquisti fino a quando gli sconti non saranno ufficialmente terminati. Buon Labor Day a tutti! L’evento di sconti del Labor Day su Amazon ha guidato la maggior parte delle offerte che abbiamo visto per settimane, per non parlare di tutte le ottime edizioni Green Deals in vista della festività di oggi; gli sconti, per ora, non sono affatto diminuiti. Attraverso t
La Nissan Ariya, dopo il restyling, è arrivata nell’offerta europea soltanto a luglio di quest’anno e già compaiono segnali che presto scomparirà... Articolo: Nissan Ariya scompare parzialmente dall’Europa, nonostante abbia appena subito un restyling. Rimarrà lì dove c’è domanda, tratto dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Fryte Mobility ha raccolto 3,5 milioni di euro in una fase di finanziamento iniziale, portando così il totale dei fondi raccolti da questa startup di Monaco a 5 milioni di euro. Il nuovo capitale servirà ad accelerare lo sviluppo della piattaforma software di Fryte, che permette ai gestori di flotte di camion elettrici, tra le altre cose, di pianificare itinerari e prenotare in modo definitivo i punti di ricarica lungo il percorso.
Il Fraunhofer ISE ha sviluppato una nuova architettura per le celle a batteria che, si dice, consenta una densità energetica più elevata del 10-15% mantenendo lo stesso peso. Questo approccio utilizza elettrodi notevolmente più spessi, il che riduce la necessità di raccoglitori di corrente. Potrebbe rappresentare un vantaggio anche per i veicoli elettrici.
Alpitronic ha ampliato il suo sistema di carica da un megawatt HYC1000 con un distributore compatto destinato ai depositi delle flotte di autobus e camion elettrici, in grado di fornire una potenza di carica fino a 400 kW. Il distributore per depositi può essere montato su parete, su un piedistallo o su traverse. La nuova soluzione fa il suo debutto alla IAA Transportation.
Il Denza N8L EV a sei posti farà il suo debutto il 14 settembre in Cina, dotato di una grande batteria da 130,15 kWh, un motore posteriore da 370 kW e un enorme bagagliaio anteriore di 208 litri.