Da otto mesi consecutivi, Toyota perde clienti in Cina. Per ora, i veicoli elettrici non sono ancora sufficienti.

Toyota in Cina ha venduto quasi un quinto in meno auto rispetto all’anno scorso. I suoi veicoli elettrici crescono rapidamente a livello mondiale, mentre i risultati complessivi dell’azienda continuano a peggiorare.

I clienti cinesi di Toyota diminuiscono

Toyota sta attraversando un periodo difficile nel più grande mercato automobilistico del mondo. Le sue vendite in Cina a settembre sono calate per l’ottavo mese consecutivo. Nei primi tre trimestri ha venduto poco più di 1,05 milioni di auto, il 18,9% in meno rispetto all’anno precedente.

L’azienda sottolinea soprattutto una domanda più debole per auto a benzina e ibride in Cina. Su questi motori si era basata da tempo nella sua offerta. L’elettrificazione rapida del mercato locale la costringe ad adattare notevolmente il proprio portfolio.

La Cina rappresentava da tempo il secondo mercato più importante per Toyota dopo gli Stati Uniti. Quest’anno, nei primi nove mesi, è stata superata dal Giappone, con 1,19 milioni di auto vendute. Per il produttore si tratta di un altro segnale del cambiamento delle condizioni di mercato.

I veicoli elettrici crescono di più del doppio

Nel frattempo l’offerta elettrica di Toyota sta conquistando clienti in tutto il mondo. Insieme a Lexus, dal gennaio al settembre ha venduto 309.766 veicoli elettrici a batteria. Rispetto allo stesso periodo dello scorso anno ciò rappresenta un aumento significativo del 127,4 %.

I modelli aggiornati Toyota bZ4X e Lexus RZ, insieme all’espansione dell’offerta, contribuiscono a questo risultato. Toyota ha infatti aggiunto modelli come C-HR+, bZ4X Touring e Urban Cruiser. Lexus offre inoltre l’ES elettrico, permettendo così ai clienti di scegliere tra diversi tipi di veicoli.

Nei risultati complessivi delle due marche, i veicoli elettrici hanno ancora un peso relativamente piccolo. Dei circa 7,51 milioni di auto vendute quest’anno, secondo i dati forniti, ne rappresentano circa il 4,1 %. Pertanto rimane ampio spazio per una ulteriore crescita di questa categoria di prodotti.

Il calo in Cina influisce sui risultati mondiali

Le vendite globali di Toyota e Lexus nei primi nove mesi sono diminuite dell’3,4% su base annua. Solo a settembre l’azienda ha consegnato 860.107 veicoli, ovvero il 2,2% in meno rispetto all’anno precedente. Si trattava già del terzo mese consecutivo di calo a livello globale.

La rapida crescita delle auto elettriche non è ancora riuscita a compensare la perdita di clienti nelle altre categorie di prodotti. Lo sviluppo in Cina mostra quindi quanto possa essere difficile modificare la composizione delle vendite anche per un produttore con una posizione così solida come quella di Toyota da tempo.

Sul mercato cinese Toyota collabora con le case automobilistiche GAC e FAW. Attraverso joint venture offre modelli elettrici come bZ3, bZ3X, bZ5 e bZ7. Questa offerta locale svolge un ruolo importante nella concorrenza per i clienti delle marche locali.

Un nuovo Lexus elettrico per aiutare

Il passo successivo dovrebbe essere l’arrivo di un SUV elettrico della marca Lexus prodotto direttamente in Cina. Secondo informazioni pubblicate ad agosto dal quotidiano Nikkei, la sua produzione è prevista a partire dall’autunno 2027. Sarà realizzato in un nuovo stabilimento a Shanghai per contribuire a rafforzare l’offerta locale.

Il nuovo modello dovrebbe inoltre utilizzare la tecnologia gigacasting, che permette di creare grandi componenti strutturali come se fossero un unico stampo. Toyota si aspetta che questa tecnologia semplifichi la produzione e riduca i costi. Proprio il prezzo rappresenta un fattore competitivo fondamentale sul mercato cinese.

Per Toyota sarà importante trasformare l’aumento di interesse per i veicoli elettrici in un maggior volume di vendite. L’espansione dell’offerta e la produzione locale dovrebbero aiutarla a rispondere meglio alle esigenze dei clienti cinesi. I risultati dei prossimi mesi mostreranno se sarà possibile rallentare il calo delle vendite.

Fonti:

testo originale / Elektrickevozy.cz

Toyota

Electrek

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