GAC avvia la produzione di batterie in Thailandia
Inpow Battery Technology, la divisione batterie del produttore automobilistico cinese GAC, ha avviato la produzione in un nuovo impianto in Thailandia. Ciò amplia la presenza produttiva del gruppo nel Sud-est asiatico.
Immagine: Inpow
Inpow Battery Technology ha ufficialmente iniziato la produzione nel suo nuovo impianto per batterie in Thailandia il 29 ottobre. L’impianto si trova a est di Bangkok, precisamente a Si Racha, nella provincia di Chonburi. Inpow è responsabile della produzione di batterie all’interno del Gruppo GAC. L’inizio della produzione rappresenta un altro passo nell’espansione delle catene di approvvigionamento locali da parte di questo conglomerato cinese nel Sud-est asiatico.
L’apertura di questa fabbrica coincide con un altro traguardo per Inpow: come ha recentemente annunciato l’azienda, la sua produzione globale cumulativa ha ormai raggiunto le 300.000 unità di batterie. Queste batterie vengono già utilizzate in una serie di modelli elettrici del marchio GAC Aion, tra cui i60, N60 e UT.
Grazie alla nuova sede in Thailandia, GAC può localizzare la produzione di batterie più vicino alle proprie operazioni di assemblaggio dei veicoli. La nuova fabbrica di batterie probabilmente svolgerà un ruolo importante nello sviluppo ulteriore del mercato del Sud-est asiatico. La produzione locale permette di ridurre le distanze di trasporto e di diminuire la dipendenza dalle forniture provenienti dalla Cina.
GAC Aion produce già in loco
Questo passo si basa sull’espansione già avviata da GAC in Thailandia. Già a luglio 2024, GAC Aion ha aperto il proprio stabilimento per la produzione di veicoli in questo paese del Sud-est asiatico. Questa sede fa parte della strategia del gruppo di utilizzare la Thailandia come base di produzione e distribuzione per altri mercati della regione.
Grazie allo stabilimento aggiuntivo per le batterie, anche una parte importante della catena di valore viene ora localizzata. La combinazione tra produzione di veicoli e batterie potrebbe aiutare GAC a rafforzare la propria posizione competitiva rispetto ad altri produttori cinesi che investono sempre di più nel Sud-est asiatico.
La Thailandia è considerata uno dei centri automobilistici più importanti del Sud-est asiatico e da diversi anni lavora per allineare il proprio settore più strettamente ai veicoli elettrici. Il governo promuove la creazione di capacità produttive adeguate e mira a posizionare il paese come hub regionale per l’elettromobilità.